[實(shí)用新型]一種小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420367506.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203951071U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志偉;張雷;宋翰彪;宋翹楚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司宿遷供電公司
• 主分類號(hào): H02B3/00
• 分類號(hào): H02B3/00
• 代理公司: 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型一種小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具涉及一種閉鎖專用工具，特別是解決電力檢修作業(yè)時(shí)小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板容易被誤開(kāi)啟的問(wèn)題的閉鎖專用工具。

背景技術(shù)

目前，公知的小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板是隨著小車開(kāi)關(guān)手車的進(jìn)出自動(dòng)開(kāi)閉的，正常操作時(shí)無(wú)任何問(wèn)題；當(dāng)檢修作業(yè)時(shí)，小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板很容易被誤開(kāi)啟，從而發(fā)生人身事故。因而電力檢修、操作現(xiàn)場(chǎng)急需能夠牢固閉鎖小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板的專用工具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足之處提供一種小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具，克服現(xiàn)有的小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板誤開(kāi)啟的缺陷,配合電腦防誤鎖使用，實(shí)現(xiàn)閉鎖牢固。

一種小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具包括左右對(duì)稱的兩套限位卡具、兩根絕緣連接桿和連接桿調(diào)整裝置，限位卡具通過(guò)鉚釘與絕緣連接桿的一端相連，兩根絕緣連接桿分別穿過(guò)連接桿調(diào)整裝置；

所述限位卡具由上下兩個(gè)相同的限位環(huán)、調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)螺栓組成，上下兩個(gè)限位環(huán)通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓相連，調(diào)節(jié)螺栓用以調(diào)節(jié)上下兩個(gè)限位環(huán)的間距；

所述連接桿調(diào)整裝置包括調(diào)整裝置支架、軸、偏心輪、滑塊、鎖緊手柄、鎖孔和鎖孔桿，所述調(diào)整裝置支架分為上支架和下支架兩部分，偏心輪和調(diào)整裝置支架的上支架以及下支架通過(guò)軸相連，在偏心輪上焊接有帶孔的鎖緊手柄；調(diào)整裝置支架上焊接有鎖孔桿，在鎖孔桿一端開(kāi)有鎖孔；鎖緊手柄套裝在鎖孔桿上。

在偏心輪與絕緣連接桿之間設(shè)有滑塊。

在所述絕緣連接桿上開(kāi)有滑動(dòng)槽，當(dāng)安裝絕緣連接桿時(shí)，將兩根絕緣連接桿分別從連接桿調(diào)整裝置的兩端穿過(guò)上支架和下支架之間，使鎖孔桿穿過(guò)絕緣連接桿的滑動(dòng)槽，并使用鎖緊手柄鎖緊調(diào)整裝置支架。

本實(shí)用新型的有益效果是，設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作，兩套限位卡具通過(guò)兩根絕緣連接桿相連接，絕緣連接桿用來(lái)滿足不同型號(hào)的開(kāi)關(guān)柜；所述閉鎖工具使用時(shí)，將兩套限位卡具分別套在小車開(kāi)關(guān)柜上下靜觸頭擋板操控輥輪上，限制小車開(kāi)關(guān)柜上下靜觸頭擋板操控，起到了閉鎖的作用。解決了以往小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板不能閉鎖的問(wèn)題，確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全，配合電腦防誤鎖使用，閉鎖牢固。確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施的完備。解決了以往小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板不能閉鎖的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2是本實(shí)用新型小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具的結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具的限位卡具使用示意圖。

圖中：1、限位卡具，11、限位環(huán)，12、調(diào)節(jié)螺母，13、調(diào)節(jié)螺栓，2、鉚釘，3、絕緣連接桿，4、連接桿調(diào)整裝置，41、調(diào)整裝置支架，42、軸，43、偏心輪，44、滑塊，45、鎖緊手柄，46、鎖孔，47、鎖孔桿，5、滑動(dòng)槽。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖1～3，小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板閉鎖專用工具包括左右對(duì)稱的兩套限位卡具1、兩根絕緣連接桿2和連接桿調(diào)整裝置4，限位卡具1通過(guò)鉚釘2與絕緣連接桿2的一端相連，兩根絕緣連接桿2分別穿過(guò)連接桿調(diào)整裝置4；

所述限位卡具1由上下兩個(gè)相同的限位環(huán)11、調(diào)節(jié)螺母12和調(diào)節(jié)螺栓13組成，上下兩個(gè)限位環(huán)11通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓13相連，調(diào)節(jié)螺栓13用以調(diào)節(jié)上下兩個(gè)限位環(huán)11的間距；

所述連接桿調(diào)整裝置4包括調(diào)整裝置支架41、軸42、偏心輪43、滑塊44、鎖緊手柄45、鎖孔46和鎖孔桿47，所述調(diào)整裝置支架41分為上支架和下支架兩部分，偏心輪43和調(diào)整裝置支架41的上支架以及下支架通過(guò)軸42相連，在偏心輪43上焊接有帶孔的鎖緊手柄45；調(diào)整裝置支架41上焊接有鎖孔桿47，在鎖孔桿47一端開(kāi)有鎖孔46；鎖緊手柄45套裝在鎖孔桿47上。

在偏心輪43與絕緣連接桿2之間設(shè)有滑塊44。

在所述絕緣連接桿2上開(kāi)有滑動(dòng)槽5，當(dāng)安裝絕緣連接桿2時(shí)，將兩根絕緣連接桿2分別從連接桿調(diào)整裝置4的兩端穿過(guò)上支架和下支架之間，使鎖孔桿47穿過(guò)絕緣連接桿2的滑動(dòng)槽5，并使用鎖緊手柄45鎖緊調(diào)整裝置支架41。

所述閉鎖工具使用時(shí)，將兩套限位卡具1分別套在小車開(kāi)關(guān)柜上下靜觸頭擋板操控輥輪上，限制小車開(kāi)關(guān)柜上下靜觸頭擋板操控，起到了閉鎖的作用。

在圖3所示實(shí)施例中，將限位卡具1的限位環(huán)11分別套在小車開(kāi)關(guān)柜的靜觸頭擋板操控輥軸上，左右兩套限位卡具1分別與兩根絕緣連接桿3用鉚釘2連接，兩根絕緣桿上下疊放，通過(guò)連接桿調(diào)整裝置4連接并鎖緊，使用時(shí)，先縮短連接桿3，將限位卡具1分別對(duì)準(zhǔn)小車開(kāi)關(guān)柜左右兩側(cè)的輥軸，拉長(zhǎng)絕緣連接桿3，使左右兩側(cè)的限位環(huán)11套入輥軸，并將絕緣連接桿3拉至最長(zhǎng)，壓下連接桿調(diào)整裝置4上的帶孔的鎖緊手柄45，偏心輪43將滑塊44壓下，迫使兩根絕緣連接桿3固定，此時(shí)，鎖孔桿47穿過(guò)鎖緊手柄45，鎖孔桿47上的鎖孔46露出來(lái)，可用微機(jī)防誤鎖或者普通掛鎖鎖上。解決了公知的小車開(kāi)關(guān)柜靜觸頭擋板無(wú)法閉鎖的問(wèn)題，確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施的完備。