[實(shí)用新型]一種升降腳手架電動(dòng)提升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420366859.X
• 申請(qǐng)日: 2014-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN204059907U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉國(guó)輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北漢安建筑安裝工程有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/28
• 分類號(hào): E04G3/28
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 董金國(guó);徐瑞豐

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種升降腳手架電動(dòng)提升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

??目前，在高層建筑物的施工過(guò)程中，需要在建筑物外圍搭建防護(hù)用腳手架，特別是高層建筑物更多的采用自動(dòng)升降腳手架；自動(dòng)升降腳手架的提升機(jī)構(gòu)大多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆向上提升，提升之后需要每次搬運(yùn)葫蘆；自動(dòng)升降腳手架的提升機(jī)構(gòu)也有的采用板鏈提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行提升，這樣的提升機(jī)構(gòu)在工作時(shí)極易造成變形、扭曲、設(shè)備損壞等問(wèn)題，設(shè)備自身安全可靠性能低，嚴(yán)重的會(huì)使架體坍塌，造成人身傷害事故，且升降設(shè)備上安裝的重力傳感器裸露在外，極易損壞，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作方便、省時(shí)省力且安全可靠的升降腳手架電動(dòng)提升機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型包括升降腳手架主框架以及附墻支座；所述升降腳手架主框架一側(cè)為軌道，所述軌道包括左導(dǎo)軌以及右導(dǎo)軌，所述附墻支座一端固定設(shè)置在建筑墻體上，所述附墻支座另一端分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在左導(dǎo)軌以及右導(dǎo)軌內(nèi)；在左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌下部一側(cè)與附墻支座對(duì)應(yīng)固定設(shè)置下掛件，在所述下掛件底端固定設(shè)置絲杠提升機(jī)，在所述絲杠提升機(jī)上端的定向蓋板的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置定位凸臺(tái)，在所述絲杠提升機(jī)下方設(shè)置保險(xiǎn)抱箍，在附墻支座、絲杠提升機(jī)以及保險(xiǎn)抱箍之間固定設(shè)置承載連接裝置，所述承載連接裝置外側(cè)套裝伸縮防護(hù)套管。

本實(shí)用新型所述承載連接裝置包括承重絲杠以及設(shè)置在承重絲杠頂端的上掛件，所述上掛件包括上U形連接板以及通過(guò)銷軸與上U形連接板連接的下U形連接板，所述上U形連接板上端與附墻支座通過(guò)銷軸固定，所述下U形連接板與承重絲杠上端的吊耳A通過(guò)銷軸固定，所述承重絲杠下部穿過(guò)絲杠提升機(jī)和保險(xiǎn)抱箍且與絲杠提升機(jī)和保險(xiǎn)抱箍螺紋連接，所述承重絲杠外側(cè)設(shè)置定位槽，所述定位凸臺(tái)設(shè)置在定位槽內(nèi)。

本實(shí)用新型所述承載連接裝置包括承重絲杠、設(shè)置在承重絲杠頂端的上掛件以及設(shè)置在上掛件上端的加長(zhǎng)桿所述上掛件包括上U形連接板以及通過(guò)銷軸與上U形連接板連接的下U形連接板，所述加長(zhǎng)桿下端固定設(shè)置U形加長(zhǎng)桿連接板，所述加長(zhǎng)桿上端固定設(shè)置吊耳B，所述上U形連接板上端與U形加長(zhǎng)桿連接板通過(guò)銷軸固定，所述吊耳B與附墻支座通過(guò)銷軸固定，所述下U形連接板與承重絲杠上端的吊耳A通過(guò)銷軸固定，所述承重絲杠下部穿過(guò)絲杠提升機(jī)和保險(xiǎn)抱箍且與絲杠提升機(jī)和保險(xiǎn)抱箍螺紋連接，所述承重絲杠外側(cè)設(shè)置定位槽，所述定位凸臺(tái)設(shè)置在定位槽內(nèi)。

本實(shí)用新型所述絲杠提升機(jī)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的絲杠提升機(jī)體，所述絲杠提升機(jī)體內(nèi)設(shè)置帶有內(nèi)螺紋的主帽絲套，在主帽絲套下端兩側(cè)固定設(shè)置T形連接桿，主帽絲套內(nèi)腔與承重絲杠螺紋連接。

本實(shí)用新型所述保險(xiǎn)抱箍包括左抱箍和右抱箍，所述左抱箍和右抱箍?jī)?nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置內(nèi)螺紋，所述保險(xiǎn)抱箍的內(nèi)螺紋與承重絲杠的外螺紋間隙配合，在所述左抱箍和右抱箍的內(nèi)螺紋兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置限位槽，在限位槽上部?jī)?nèi)固定設(shè)置限位卡臺(tái)。

本實(shí)用新型所述絲杠提升機(jī)內(nèi)設(shè)置重力傳感器和計(jì)數(shù)傳感器。

本實(shí)用新型積極效果如下：本實(shí)用新型絲杠提升機(jī)體內(nèi)置防止超載的重力傳感器和監(jiān)視架體移動(dòng)速度的計(jì)數(shù)傳感器，完全的密封防護(hù)不易損壞；承重絲杠套裝在伸縮防護(hù)套管內(nèi)，保證了承重絲杠能夠長(zhǎng)期充分的潤(rùn)滑、防潮、防雜物和防塵，使承重絲杠性能穩(wěn)定可靠；在任何工況下，承重絲杠都處于受力狀態(tài)，避免了架體下滑、墜落的危險(xiǎn)；在主帽絲套的內(nèi)螺紋嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)，由于承重絲杠與保險(xiǎn)抱箍間隙配合，升降腳手架主框架不下墜，保證了操作安全；上掛件保證了承重絲杠與附墻支座或加長(zhǎng)桿的連接部位不垂直同心時(shí)可以自由修正承重絲杠或加長(zhǎng)桿，使其最佳運(yùn)行；定位凸臺(tái)設(shè)置在定位槽內(nèi)，使承重絲杠在提升時(shí)垂直不旋轉(zhuǎn)；本實(shí)用新型在提升前可一次安裝完成，體積小方便運(yùn)輸，工地現(xiàn)場(chǎng)不需人工為本機(jī)安裝任何防護(hù)，省時(shí)省力，提高了工作效率；本實(shí)用新型體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、拆卸、維修方便，自身防護(hù)和保護(hù)措施完善，不易損壞，適于在建筑行業(yè)廣泛應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型設(shè)有加長(zhǎng)桿結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型升降腳手架主框架、導(dǎo)軌及下掛件結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本實(shí)用新型加長(zhǎng)桿安裝位置結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為本實(shí)用新型附墻支座結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖6為本實(shí)用新型承重絲杠結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖7為本實(shí)用新型絲杠提升機(jī)安裝位置結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖8為本實(shí)用新型定向蓋板及定位凸臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；