[實用新型]一種發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統及汽車有效
| 申請號： | 201420366843.9 | 申請日： | 2014-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN203925597U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發明（設計）人： | 孫雪迎;丁楠;張艷青;賀燕銘;田安民;馬童立;李紅強;周啟順 | 申請（專利權）人： | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號： | F01D5/18 | 分類號： | F01D5/18;F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 廢氣 渦輪 增壓 冷卻系統 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統，其特征在于，包括：
具有排氣管的發動機；
具有渦輪葉片的渦輪增壓器，所述渦輪葉片位于所述排氣管內；
與所述排氣管連接的溫度傳感器；
與所述溫度傳感器連接的中央處理器；
一端與所述中央處理器連接的霧化器；其中，所述霧化器另一端與所述排氣管連通，用于向所述渦輪增壓器的渦輪葉片噴霧冷卻。
2.根據權利要求1所述的發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統，其特征在于，所述排氣管包括：被所述渦輪葉片分隔開的渦輪進氣側和渦輪排氣側；
其中，所述溫度傳感器與所述渦輪進氣側連接；所述霧化器另一端與所述渦輪排氣側連通。
3.根據權利要求2所述的發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統，其特征在于，所述發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統還包括：
設置于所述霧化器另一端與所述渦輪排氣側之間的加速風扇。
4.根據權利要求3所述的發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統，其特征在于，所述發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統還包括：
位于所述加速風扇與所述渦輪排氣側之間的單向閥；所述霧化器的噴霧通過所述單向閥導入所述渦輪排氣側。
5.根據權利要求1所述的發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統，其特征在于，所述中央處理器與所述霧化器通過數據線連接。
6.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至5任一項所述的發動機的廢氣渦輪增壓器的冷卻系統。
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