[實(shí)用新型]側(cè)推支撐式切邊模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420366373.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203936225U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊振武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 菲斯達(dá)精密工業(yè)部件(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/14 | 分類號(hào): | B21D28/14 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215129 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐 切邊 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種切邊模具,具體為一種側(cè)推支撐式切邊模具。
背景技術(shù)
切邊模,是利用沖模修邊工序件的邊緣,使其具有一定高度、直徑和形狀的沖壓模具。切邊模主要用于修整拉深件的邊緣,讓端面平整美觀,便于下一步裝配。切邊模廣泛用于機(jī)械制造、汽車零件生產(chǎn)、飲料瓶加工、緊固件模具配套等領(lǐng)域,目前進(jìn)行沖孔和切邊需要兩個(gè)模具進(jìn)行加工,浪費(fèi)工序和人力物力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為克服上述問(wèn)題,提供一種具有側(cè)推固定切邊和側(cè)沖的側(cè)推支撐式切邊模具。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種側(cè)推支撐式切邊模具,包括上模和下模,所述上模和下模之間通過(guò)導(dǎo)柱連接,并且所述上模和下模之間形成加工產(chǎn)品的模腔,所述上模包括從上至下依次設(shè)置的上托板、上墊板、上模座、上夾板和上脫板,所述上托板內(nèi)固定設(shè)置有多個(gè)上模內(nèi)導(dǎo)柱,所述上模內(nèi)導(dǎo)柱貫穿所述上模座和上夾板,其底端固定于所述上脫板,所述上夾板的四周分別固定連接有上模刃,所述下模包括從上至下依次設(shè)置的下模板、下墊板、下模座、下墊塊和下托板,所述下墊塊上固定連接有下模內(nèi)導(dǎo)柱,所述下模內(nèi)導(dǎo)柱貫穿所述下模座和下墊板,其頂端固定連接于所述下模板上,所述下墊板的四周分別固定連接有下模刃,所述下模板的一側(cè)連接有卸料板,所述卸料板上側(cè)設(shè)置有滑塊座和滑塊,所述滑塊通過(guò)推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)其在所述滑塊座上運(yùn)動(dòng),所述下模板的一側(cè)還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)側(cè)沖裝置,所述側(cè)沖裝置包括側(cè)推油缸和側(cè)沖子。
優(yōu)選地,側(cè)推油缸通過(guò)主油路和輔助油路連接到油泵,所述油泵還與PLC控制器連接。
優(yōu)選地,所述下模板上設(shè)置有多個(gè)排屑槽,所述排屑槽一側(cè)還設(shè)置有吹屑裝置。
優(yōu)選地,所述下模座上固定連接有下模彈簧,所述下模彈簧支撐在所述下模板上,所述上模座上固定連接有上模彈簧,所述上模彈簧支撐在所述上脫板上。
優(yōu)選地,下模板還設(shè)置有多個(gè)產(chǎn)品定位塊。
優(yōu)選地,所述下模座上固定連接有下模限位柱,所述上模座上對(duì)應(yīng)所述下模限位柱設(shè)置有上模限位柱。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中所述下模刃與所述上模刃配合設(shè)置,在所述上模落下時(shí),將產(chǎn)品上多余的部分切掉,所述下模板的一側(cè)連接有卸料板,產(chǎn)品在本模具上加工后,可通過(guò)叉車沿著所述卸料板將加工過(guò)的產(chǎn)品卸下,所述卸料板上側(cè)設(shè)置有滑塊座和滑塊,所述滑塊通過(guò)推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)在所述滑塊座上運(yùn)動(dòng),在本實(shí)施例中,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸,所述滑塊用于卡固產(chǎn)品,在加工前,所述氣缸帶動(dòng)所述滑塊縮回,放入產(chǎn)品后,氣缸帶動(dòng)所述滑塊運(yùn)動(dòng),所述滑塊推動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入所述模腔內(nèi),并最終將產(chǎn)品牢固的卡固住,防止產(chǎn)品的加工的時(shí)候出現(xiàn)移動(dòng),所述下模板的一側(cè)還設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)側(cè)沖裝置,所述側(cè)沖裝置包括側(cè)推油缸和側(cè)沖子,當(dāng)產(chǎn)品在本模具內(nèi)進(jìn)行過(guò)以上的切邊之后,通過(guò)所述側(cè)沖裝置進(jìn)行沖孔,所述側(cè)沖裝置中采用側(cè)推油缸,所述側(cè)推油缸可以根據(jù)活動(dòng)量大小來(lái)選擇油缸行程,側(cè)沖行程不受限制,不受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的限制,因此可以適用更多產(chǎn)品,提高沖壓效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低經(jīng)濟(jì)成本。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型中所述下模的俯視圖;
圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖;
圖3是本實(shí)用新型中所述上模的仰視圖。
圖中標(biāo)記:1-上模,2-下模,3-上托板,4-上墊板,5-上模座,6-上夾板,7-上脫板,8-卸料板,9-下模板,10-下墊板,11-下模座,12-下墊塊,13-下托板,14-上模內(nèi)導(dǎo)柱,15-上模彈簧,16-上模限位柱,17-下模限位柱,18-下模彈簧,19-下模內(nèi)導(dǎo)柱,20-產(chǎn)品,21-下模刃,22-上模刃,23-導(dǎo)柱,24-排屑槽,25-側(cè)沖裝置,26-側(cè)沖子,27-側(cè)推油缸,28-推動(dòng)機(jī)構(gòu),29-產(chǎn)品定位塊,30-滑塊,31-滑塊座。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
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