[實用新型]一種可同時進行腳剎和手剎的滑板車有效
| 申請號: | 201420365867.2 | 申請日: | 2014-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN204056159U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 黃順 | 申請(專利權)人: | 黃順 |
| 主分類號: | B62L1/04 | 分類號: | B62L1/04;B62L3/02;B62L3/04 |
| 代理公司: | 北京恒都律師事務所 11395 | 代理人: | 李向東 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同時 進行 滑板 | ||
1.一種可同時進行腳剎和手剎的滑板車,其特征在于:包括扶手,及和扶手連接的上支撐桿,及和上支撐桿連接的伸縮裝置,及和上支撐桿連接的手剎把手,及和伸縮裝置下端連接的下支撐桿,及和下支撐桿連接的折疊裝置,及和折疊裝置后端連接的踏板,及設置在折疊裝置下方的前輪組件,及和踏板連接的后輪,及設置在踏板和后輪之間的手剎片,及設置在踏板后端的腳剎片,及設置在腳剎片上的防滑墊,及設置在上支撐桿和下支撐桿的一側、并與手剎把手連接的剎車連接線;所述剎車連接線另一端與手剎片的下端相連接。
2.根據權利要求1所述的一種可同時進行腳剎和手剎的滑板車,其特征在于:所述手剎片與踏板后端活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種可同時進行腳剎和手剎的滑板車,其特征在于:所述腳剎片呈弧形。
4.根據權利要求1所述的一種可同時進行腳剎和手剎的滑板車,其特征在于:所述剎車連接線與手剎片連接的一端設置有拉簧。
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