[實(shí)用新型]近海作業(yè)起重裝置以及近海作業(yè)起重設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420364557.9
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN204057763U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫麗;張雄;余欽偉;孫影
• 申請（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/52
• 分類號(hào): B66C23/52;B66C23/62;B66C23/78
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 張丹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種近海作業(yè)起重裝置以及設(shè)置該近海作業(yè)起重裝置的近海作業(yè)起重設(shè)備。

背景技術(shù)

近年來，沿海各地都加大了對于圍海工程的支持與管理力度，全面推進(jìn)和提升了我國圍海工程的發(fā)展與進(jìn)步。

目前，我國對于圍海工程類型的劃分主要是依據(jù)工程項(xiàng)目所處的位置以及工程的規(guī)模等基本信息。我國圍海工程的類型，主要有以下三種：河口型圍海工程、順岸灘涂型圍海工程、海灣型圍海工程。

我國現(xiàn)階段圍海工程的要點(diǎn)因素中，施工質(zhì)量是必須引起社會(huì)廣泛關(guān)注與高度重視的要點(diǎn)因素之一。圍海工程的施工環(huán)境較為特殊，施工的進(jìn)度和整體質(zhì)量受自然情況、天氣狀況、氣候條件等客觀因素的影響較大，這就要求工程項(xiàng)目施工單位不但要具備高素質(zhì)的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，而且施工單位管理人員還要熟識(shí)工程項(xiàng)目所在地的氣候狀況和海洋潮汐情況，以便更合理的組織與安排施工，全面保障圍海工程施工質(zhì)量監(jiān)管工作的順利進(jìn)行與圓滿完成。

整個(gè)圍海工程中，考慮到潮汐漲落、風(fēng)浪等因素，起重吊裝作業(yè)設(shè)備的選用至關(guān)重要。為滿足整個(gè)施工過程中灘涂、近海、遠(yuǎn)海吊裝作業(yè)的需要，現(xiàn)有技術(shù)中近海作業(yè)多采用船用起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。

本申請人發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下技術(shù)問題：

1、現(xiàn)有技術(shù)中船用起重機(jī)僅適宜在海面上作業(yè)，作業(yè)區(qū)域有限，不能適應(yīng)當(dāng)前圍海工程近海作業(yè)的需要。

2、現(xiàn)有技術(shù)中船用起重機(jī)漂浮在海上，風(fēng)浪對其作業(yè)性能影響較大。

3、現(xiàn)有技術(shù)中船用起重機(jī)僅適宜在海面上作業(yè)，功能單一，無法實(shí)現(xiàn)陸地作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的其中一個(gè)目的是提出一種近海作業(yè)起重裝置以及設(shè)置該近海作業(yè)起重裝置的近海作業(yè)起重設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在作業(yè)區(qū)域有限，無法適用近海作業(yè)的需要的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的近海作業(yè)起重裝置，包括起重機(jī)、浮體平臺(tái)、可升降支腿機(jī)構(gòu)以及航行動(dòng)力裝置，其中：

所述浮體平臺(tái)與所述起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支撐可拆卸固定連接并形成所述起重機(jī)的底盤；

所述可升降支腿機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)支腿以及支腿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述活動(dòng)支腿與所述浮體平臺(tái)活動(dòng)連接，所述支腿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支腿伸出至支撐在海灘上的位置，還能驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支腿回縮至脫離海灘的位置；

所述活動(dòng)支腿回縮至脫離海灘的位置時(shí)，所述浮體平臺(tái)能在水面浮力作用下漂浮在水面上，所述航行動(dòng)力裝置與所述浮體平臺(tái)相連接，且能驅(qū)動(dòng)所述浮體平臺(tái)在水面上航行。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述支腿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸以及支腿驅(qū)動(dòng)液壓泵，所述油缸的缸桿與缸筒其中之一與所述活動(dòng)支腿相連接，所述油缸的缸桿與缸筒其中另一與所述浮體平臺(tái)相連接；

所述支腿驅(qū)動(dòng)液壓泵的液壓油進(jìn)口能從油箱吸入液壓油并將液壓油輸入所述油缸以驅(qū)動(dòng)所述缸桿相對于所述缸筒作伸縮運(yùn)動(dòng)。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述活動(dòng)支腿的數(shù)目為四根，所述近海作業(yè)起重裝置的重心位于四根所述活動(dòng)支腿之間；

每根所述活動(dòng)支腿均與不同的所述油缸相連接，所述浮體平臺(tái)上設(shè)置有四個(gè)活動(dòng)通孔，每根所述活動(dòng)支腿貫穿設(shè)置在一個(gè)所述活動(dòng)通孔內(nèi)，且所述油缸能驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)支腿沿所述活動(dòng)通孔的軸向方向移動(dòng)。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，相鄰的兩根所述活動(dòng)支腿之間的跨距大于相同起重量的履帶起重裝置(例如：履帶起重機(jī))的跨距。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，相鄰的兩根所述活動(dòng)支腿之間的跨距與相同起重量的履帶起重裝置(例如：履帶起重機(jī))的跨距的比值為1.1～2.5。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述航行動(dòng)力裝置設(shè)置在所述浮體平臺(tái)位于水下的部分。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述航行動(dòng)力裝置包括旋轉(zhuǎn)動(dòng)力裝置以及至少一個(gè)螺旋槳，其中：

所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力裝置與所述螺旋槳相連接，且所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力裝置能驅(qū)動(dòng)所述螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力裝置包括液壓馬達(dá)以及旋轉(zhuǎn)動(dòng)力液壓泵，其中：

所述液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸與所述螺旋槳相連接，且所述螺旋槳能在所述液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力液壓泵的液壓油進(jìn)口能從油箱吸入液壓油并將液壓油輸入所述液壓馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)所述液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

在優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，為所述起重機(jī)提供動(dòng)力的動(dòng)力源設(shè)備一并為所述支腿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述航行動(dòng)力裝置提供動(dòng)力。