[實用新型]天線減震結構和動中通系統

有效

• 申請號: 201420364546.0
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN204067561U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 耿耀鋒;牛超;蔣振偉;計景程
• 申請（專利權）人: 中廣聯合移動電視系統有限公司
• 主分類號: H01Q1/20
• 分類號: H01Q1/20;H01Q3/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 汪洋

1.一種天線減震結構(100)，其特征在于，包括：?

主體(110)；和?

分別從主體的相反兩側在遠離主體的縱向方向上延伸的兩個翼板(120)，?

其中，每個翼板設置有天線安裝結構(121)以固定一天線裝置(200)，并且?

每個翼板形成為具有彈性的懸臂梁。?

2.根據權利要求1所述的天線減震結構，其特征在于，?

每個翼板所在的平面(P2)相對于水平平面(P1)向上傾斜一角度。?

3.根據權利要求2所述的天線減震結構，其特征在于，?

所述角度在0.5°～5°的范圍內。?

4.根據權利要求1所述的天線減震結構，其特征在于，?

天線安裝結構被構造成使得天線裝置能夠僅在天線裝置的兩端處固定在天線安裝結構處，而天線裝置的中間部分是懸空的。?

5.根據權利要求4所述的天線減震結構，其特征在于，?

在相應的翼板所在的平面內，每個天線安裝結構在相應的翼板的自由端處在橫向方向上延伸。?

6.根據權利要求1所述的天線減震結構，其特征在于，?

該天線減震結構整體上形成為近似“幾”字形結構。?

7.根據權利要求1所述的天線減震結構，其特征在于，?

該天線減震結構是通過鈑金折彎沖壓方式一體成形的。?

8.根據權利要求1所述的天線減震結構，其特征在于，?

主體形成有用于安裝用于驅動天線裝置的驅動裝置的固定孔(111)。?

9.根據權利要求1所述的天線減震結構，其特征在于，?

所述主體和所述翼板中的至少一個形成有用于減輕該天線減震結構的重量的部分(123)。?

10.一種動中通系統，其特征在于，包括：?

移動載體；?

根據權利要求1-9中任一項所述的天線減震結構，該天線減震結構安裝在移動載體上；和?

安裝在天線減震結構上的天線裝置。?