[實用新型]一種使用在高速泵上的止推軸承有效
| 申請號: | 201420363893.1 | 申請日: | 2014-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203939861U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 蔡連水 | 申請(專利權)人: | 浙江天德泵業有限公司 |
| 主分類號: | F16C17/04 | 分類號: | F16C17/04;F16C33/04 |
| 代理公司: | 溫州高翔專利事務所 33205 | 代理人: | 蔡呈勝 |
| 地址: | 325800 浙江省溫州市蒼南*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 使用 高速 軸承 | ||
技術領域
本實用新型屬于高速泵領域,尤其是涉及一種使用在高速泵上的止推軸承。
背景技術
高速泵主要是運用在石油和化工等領域,其對泵的要求較高,需要較大的轉速,較高的壓力,各零部件之間要求的精度也較高。若高速泵出現問題,將造成很大的經濟損失,甚至是現場的安全事故。
高速泵中的軸為實現旋轉更高速,通常會采用滑動軸承,滾動軸承無法承受高轉速的壓力。高速軸在旋轉時會對軸承產生軸向力的作用,不平衡的軸向力極易損壞軸承,導致高速軸甚至高速泵的整體損壞,從而造成經濟損失和安全事故。另一方面,高速軸與軸承之間需要形成油膜來保證高轉速時滑動摩擦的平穩進行。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供一種可以平衡高速軸的軸向力,保證軸與軸承之間平穩運行的止推軸承。
本實用新型采用以下技術方案:一種使用在高速泵上的止推軸承,包括環形體,環形體的端面設置有呈環形間隔排列的多個瓦塊和多個噴嘴,瓦塊的兩側分別與一個噴嘴配合,瓦塊可擺動的設置在環形體上。
作為一種改進,噴嘴具有環形凸臺,瓦塊的兩側分別具有弧形凹槽,弧形凹槽和環形凸臺相配合。
作為一種改進,弧形凹槽的寬度大于環形凸臺的寬度。
作為一種改進,噴嘴具有一個進油孔和多個出油孔,多個出油孔設置在噴嘴上靠近瓦塊的伸出端,進油孔與多個出油孔分別連接。
作為一種改進,環形體上設置有呈環形間隔排列的多個突塊和多個安裝孔,瓦塊設置在突塊上,瓦塊在突塊上擺動;噴嘴設置在安裝孔中。
作為一種改進,還包括有環形蓋,環形蓋的大小與環形體相匹配,并設置在瓦塊所在側與瓦塊接觸配合。
本實用新型的有益效果:多個瓦塊排列呈環形且可擺動,當高速軸所作用的軸向力偏向一邊時,瓦塊擺動平衡作用力,保證止推軸承不會因承受不住壓力而損壞;噴嘴一方面與瓦塊配合限制瓦塊的擺動,另一方面作為油管向瓦塊的表面和止推軸承的內壁輸送油,在表面不斷形成油膜,保證油膜不破壞,高速軸和止推軸承能夠正常配合運行。
附圖說明
圖1是本實用新型止推軸承去環形蓋后的正視圖。
圖2是圖1中以A-A為剖面的右視剖面圖。
圖3是本實用新型噴嘴的正視剖面圖。
圖4是本實用新型噴嘴的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
如圖1、2、3、4所示,為本實用新型使用在高速泵上的止推軸承的一種具體實施例。該實施例包括環形體1,環形體1的端面設置有呈環形間隔排列的多個瓦塊2和多個噴嘴3,瓦塊2的兩側分別與一個噴嘴3配合,瓦塊2可擺動的設置在環形體1上。高速軸在止推軸承中旋轉時,會產生軸向力的作用,且軸向力不平衡,撥動較大,會偏向一邊作用在軸承上易損壞軸承;設置多個瓦塊2排列呈環形且可擺動,當軸向力作用在某塊瓦塊2上,受壓的瓦塊2向一側擺動向下傾斜分散壓力,瓦塊2的另一側向上傾斜承受壓力,從而使受力均勻,止推軸承可承受更大的軸向力不損壞,保證高速泵正常工作。滾動軸承的抗壓能力不夠高,高速泵為提高轉速必須使用滑動軸承,在高轉速下軸和軸承若沒有介質的保護,將瞬間燒壞;止推軸承為一種滑動軸承,設置多個噴嘴3,一方面噴嘴3與瓦塊2配合限制瓦塊2的擺動,另一方面噴嘴3作為油管向瓦塊2的表面和止推軸承的內壁輸送油,在表面不斷形成油膜,保證油膜不破壞,高速軸和止推軸承在高速轉動配合的情況下受到油膜的潤滑和冷卻保護,使高速泵能夠正常運行。
作為一種改進的具體實施方式,噴嘴3具有環形凸臺31,瓦塊2的兩側分別具有弧形凹槽21,弧形凹槽21和環形凸臺31相配合,弧形凹槽21的寬度大于環形凸臺31的寬度。通過環形凸臺31和弧形凹槽21的配合,使噴嘴3對瓦塊2的擺動進行限制,弧形凹槽21在寬度上稍大于環形凸臺31的寬度,使瓦塊2可在合理的角度里擺動。
作為一種改進的具體實施方式,噴嘴3具有一個進油孔32和多個出油孔33,多個出油孔33設置在噴嘴3上靠近瓦塊2的伸出端,進油孔32與多個出油孔33分別連接。油從進油孔32進入,輸送至出油孔33,多個出油孔33出油,環形設置的噴嘴3向各片瓦塊2表面和止推軸承內壁送油,保持瓦塊2表面和止推軸承內壁不斷產生油膜,保證滑動摩擦的順利進行,軸與軸承之間得到潤滑與冷卻,能承受高速摩擦而不損壞。
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