[實用新型]一種汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置以及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420363301.6 | 申請日: | 2014-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN203920414U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐淳;楊邦安;張建偉;束照坤 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05;B60J5/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 滑移 加油 口蓋 限位 裝置 以及 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種限位裝置,具體涉及一種汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置。本實用新型還涉及具有上述限位裝置的汽車。
背景技術
汽車的滑移門具有開啟方便和節(jié)省空間的優(yōu)點,目前多數的商務車均采用滑移門,車門通過在導軌的滑槽內滑移來控制車門的開啟與關閉。然而,現有的滑移門車型設計中,汽車的加油口蓋均是布置于汽車的側圍后部。當汽車加油時,如車內的乘客突然打開滑移門會碰到打開的加油口蓋,從而影響加油的進行,甚至會造成注油管掉落,造成加油中斷。
現有技術中,加油口蓋和滑移門之間設有鎖止機構,鎖止機構包括固接于車體上的支架,支架上設有轉軸,轉軸上設有可繞其轉動的懸臂和扭臂,懸臂和扭臂之間設有扭簧以實現兩者的聯(lián)動,懸臂的一端通過拉線與加油口蓋連接,扭臂的一端與擋塊連接,當打開加油口蓋,拉線拉動懸臂繞轉軸轉動,懸臂通過扭簧使扭臂繞轉軸轉動,扭臂帶動擋塊使其進入滑移門的運行軌跡,實現與滑移門的配合限位。
上述的鎖止機構的懸臂和扭臂為獨立的零部件,且兩者之間需要設置扭簧來實現聯(lián)動,導致鎖止機構的零部件數量較多,結構較復雜。
實用新型內容
本實用新型提供了一種汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置,結構簡單且限位可靠。本實用新型還提供了一種具有上述限位裝置的汽車。
為了實現上述目的,本實用新型采取了如下技術方案:
一種汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置,其包括連接件和固接于車體的限位機構,所述連接件的一端與所述加油口蓋連接,所述連接件的另一端與所述限位機構的止動塊固接,當所述加油口蓋開啟,所述連接件拉動所述止動塊轉動并使其凸出于所述滑移門的運動軌跡內。
優(yōu)選地,所述連接件一端設有滑塊,所述加油口蓋設有滑槽,所述滑塊滑接于所述滑槽。
優(yōu)選地,所述連接件與所述止動塊間隙配合。
優(yōu)選地,還包括設于所述止動塊和所述限位機構的支架之間的復位扭簧。
優(yōu)選地,還包括第一限位部,所述第一限位部設于所述連接件與所述止動塊的配合部位,且所述第一限位部設于所述連接件脫出所述止動塊的位移行程之內。
優(yōu)選地,所述第一限位部與所述止動塊為一體式結構。
優(yōu)選地,還包括第二限位部,所述第二限位部設于所述止動塊的復位行程之內。
一種汽車,包括汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置,所述限位裝置為上述任一項所述的限位裝置。
本實用新型取得的有益效果在于:
本實用新型提供了一種汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置,其包括連接件和固接于車體的限位機構,所述連接件的一端與所述加油口蓋連接,為了解決現有技術中滑移門的鎖止機構結構復雜這一確缺陷,將連接件的另一端與限位機構的止動塊固接,當所述加油口蓋開啟,所述連接件拉動所述止動塊轉動并使其凸出于所述滑移門的運動軌跡內。采用此技術方案,將連接件直接與加油口蓋和止動件連接,省略了現有技術中的多個中間連接件,結構更加簡單,且限位可靠。
本實用新型提供的汽車包括汽車的滑移門與加油口蓋的限位裝置,該限位裝置為上述任一項所述的限位裝置,由于該限位裝置具有上述的技術效果,包含該限位裝置的汽車也應具有相同的技術效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的限位裝置的一個實施例的主視圖;
圖2為本實用新型的限位裝置的一個實施例的軸測圖Ⅰ;
圖3為本實用新型的限位裝置的一個實施例的軸測圖Ⅱ;
圖4為本實用新型的連接件的一個實施例與加油口蓋連接處的局部視圖;
圖5為本實用新型的連接件的一個實施例與加油口蓋連接示意圖;
圖6為本實用新型的加油口蓋的關閉與打開位置示意圖;
圖7為本實用新型的止動塊的一個實施例限位位置或非限位位置的示意圖;
圖8為本實用新型的限位裝置的一個實施例與滑移門的安裝示意圖Ⅰ;
圖9為本實用新型的限位裝置的一個實施例與滑移門的安裝示意圖Ⅱ。
附圖標記說明:
100-限位裝置;10-拉絲;11-滑塊;12-圓柱體;13-拉絲護套;20-限位機構;21-止動塊;22-固定架;23-支架;24-卡板;25-限位擋板;26-轉軸;30-復位扭簧;31-第一扭臂;32-第二扭臂;40-滑移門;50-加油口蓋;51-卡槽。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好的理解本實用新型的技術方案,下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細介紹。
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