[實用新型]球墨鑄鐵管、砂輪磨頭及鋼絲刷

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420363214.0
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN204164512U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李軍;李寧;王世鋒;王恩清;申勇;焦為民;張云波;張永杰;勾偉舵;王斌;李洪順
• 申請（專利權(quán)）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號: F16L9/02
• 分類號: F16L9/02;F16L59/10;B24B5/36;B24B41/04
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 周麗莉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種金屬管，具體說涉及一種球墨鑄鐵管及制造該球墨鑄鐵管所用工具。

背景技術(shù)

眾所周知，聚乙烯材料的防腐性能和衛(wèi)生性能是極為優(yōu)異的，在鋼質(zhì)管道上應(yīng)用也較為普遍，但在球墨鑄鐵管上的應(yīng)用尚未出現(xiàn)，這主要是因為聚乙烯為非極性材料，與鋼鐵基材的表面粘結(jié)力較低，基材的表面處理對涂層質(zhì)量起著決定性的作用。由于鋼管內(nèi)表面較為光滑，可通過酸洗、拋丸、除銹等處理獲得良好的表面粗糙度和潔凈度，使聚乙烯材料層較好的和基材結(jié)合，但即便如此，聚乙烯與基材之間的附著力也只有30N/10mm，正常情況下能夠滿足要求，但是當(dāng)管道內(nèi)遇到水錘等狀況時，出現(xiàn)突然地負(fù)壓，則聚乙烯涂層有可能發(fā)生剝離現(xiàn)象，影響管道的使用壽命。球墨鑄鐵管采用離心澆注工藝制成，內(nèi)表面相對粗糙，這種粗糙的表面不適用酸洗、除銹等工藝，因酸液會將浮渣腐蝕形成渣坑，要想獲得良好的內(nèi)外表面質(zhì)量，按照傳統(tǒng)的打磨拋丸處理工藝，既浪費資源而且處理成本又非常高，所以目前還未發(fā)現(xiàn)將聚乙烯粉末涂料應(yīng)用到球墨鑄鐵管上。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的首要目的是提供一種球墨鑄鐵管，其耐腐蝕能力強、成本低。

本實用新型的另一目的是提供一種齒形砂輪磨頭，其可以快速去除管體內(nèi)壁的凸起，并將管體內(nèi)壁磨平，降低打磨成本。

本實用新型的再一目的是提供一種鋼絲刷，其可以快速打磨管體的內(nèi)、外壁，打磨成本低。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案為：一種球墨鑄鐵管，包括管道基體，所述管道基體內(nèi)壁經(jīng)齒形砂輪磨頭的磨齒處理，再經(jīng)鋼絲刷的錘擊部件錘擊，使內(nèi)壁達(dá)到粗糙度40-100μm，潔凈度達(dá)到Sa2.5級，管道基體外壁經(jīng)鋼絲刷的錘擊部件錘擊，使外壁達(dá)到粗糙度40-100μm，潔凈度達(dá)到Sa2.5級，所述管道基體的內(nèi)、外壁分別涂覆有內(nèi)、外聚乙烯涂層，內(nèi)、外聚乙烯涂層連成整體。

本實用新型球墨鑄鐵管，其中，所述管道基體內(nèi)壁涂覆有內(nèi)聚乙烯膠粘劑層，所述內(nèi)聚乙烯涂層通過內(nèi)聚乙烯膠粘劑層粘結(jié)于所述管道基體內(nèi)壁上。

本實用新型球墨鑄鐵管，其中，所述管道基體外壁涂覆有外聚乙烯膠粘劑層，所述外聚乙烯涂層通過外聚乙烯膠粘劑層粘結(jié)于所述管道基體外壁上。

本實用新型球墨鑄鐵管，其中，內(nèi)、外聚乙烯膠粘劑層的厚度均為100-150μm，內(nèi)、外聚乙烯涂層的厚度均為250-1000μm。

本實用新型齒形砂輪磨頭，包括傳動軸、磨頭本體，磨頭本體為柱狀，磨頭本體上設(shè)有軸向延伸的中心孔，磨頭本體通過中心孔套在傳動軸外，并且磨頭本體和傳動軸相互固定，磨頭本體外徑面上設(shè)有若干個磨齒，所述若干個磨齒沿所述磨頭本體的周向均布，并且各磨齒均徑向凸出于磨頭本體的外徑面上，并且各磨齒沿磨頭本體的軸向延伸。

本實用新型鋼絲刷，包括傳動軸、連接套、若干根刷絲、若干個錘擊部，錘擊部件為柱狀體，所述連接套套在所述傳動軸上并與傳動軸相固定，所述若干根刷絲的一端均固定于所述連接套外壁上，所述每根刷絲的另一端各固定有一個所述錘擊部件。

采用上述方案后，由于本實用新型球墨鑄鐵管的管道基體內(nèi)、外壁分別涂覆有內(nèi)、外聚乙烯涂層，球墨鑄鐵管的管道基體本身具有良好的耐腐蝕性能，再將具有良好耐腐蝕性能的內(nèi)、外聚乙烯涂層覆蓋在內(nèi)、外壁后，更加增強了球墨鑄鐵管整體的耐腐蝕性能，使用壽命大大延長，并且聚乙烯涂層對水質(zhì)無影響，因此本實用新型球墨鑄鐵管適用于輸送飲用水、具有侵蝕性的中水或污水等，并能夠埋設(shè)在具有強腐蝕性的土壤中，管道基體的內(nèi)壁先經(jīng)齒形砂輪磨頭的磨齒去除凸起并磨平，再經(jīng)鋼絲刷錘擊，管道基體外壁經(jīng)鋼絲刷錘擊，使內(nèi)、外壁粗糙度、潔凈度達(dá)到要求，增強內(nèi)、外聚乙烯涂層與管道基體內(nèi)、外壁的粘結(jié)力，與傳統(tǒng)的打磨、拋丸處理工藝相比，采用齒形砂輪磨頭和鋼絲刷的處理工藝避免了大量的拋丸料的消耗，降低環(huán)境污染，成本大大降低，并且效率提高，內(nèi)、外聚乙烯涂層連成整體，保證管道內(nèi)輸送的壓力介質(zhì)不會將涂層剝離。

另外，內(nèi)聚乙烯涂層通過內(nèi)聚乙烯膠粘劑層粘結(jié)于所述管道基體內(nèi)壁上，可使內(nèi)聚乙烯涂層附著力更強，能夠達(dá)到50N/10mm，能夠抵抗管道內(nèi)出現(xiàn)突然的負(fù)壓對聚乙烯涂層的剝離作用，保證涂層的安全。外聚乙烯涂層通過外聚乙烯膠粘劑層粘結(jié)于管道基體內(nèi)壁上，可使外聚乙烯涂層附著力更強。

本實用新型齒形砂輪磨頭，由于磨頭本體外徑面上設(shè)有磨齒，因此磨齒上的棱角可以將管子內(nèi)壁的凸起部分去除，同時磨齒表面可將管子內(nèi)壁打磨平整，打磨效率大大提高，并且特別適用于有凸起的表面，與傳統(tǒng)的噴砂或拋丸的表面處理方式相比，避免了大量的拋丸料的消耗，降低環(huán)境污染，降低成本。