[實用新型]一種雙面四工位夾緊裝置

有效

• 申請號: 201420362921.8
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN204076052U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 王明娣;杜秋;杭小琳
• 申請（專利權）人: 蘇州大學
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B23Q3/00
• 代理公司: 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468
• 代理人: 程美瓊

技術領域

本實用新型涉及一種夾緊裝置，具體涉及一種雙面四工位夾緊裝置。

背景技術

無論是傳統機械制造業，還是現代機械制造業，機床夾具的作用都是十分重要的，而機床夾具的核心，則是夾緊裝置。

目前在生產中廣泛應用的夾緊裝置，大多采用氣動或者液壓傳動，并配合以適當的夾緊機構。人們之所以采用流體傳動夾具，一是因為能獲得較之手動夾具大得多的夾緊力，二是便于實現定位與夾緊過程的自動化控制。利用液壓驅動的夾緊裝置如中國實用新型專利CN20105851Y中公開的一種液壓夾緊裝置，包括液壓缸和第一夾緊件以及第二夾緊件，液壓缸包括缸體和活塞桿，第一夾緊件與缸體連接，第二夾緊件與活塞桿連接，當液壓缸中通入壓力油后，活塞桿和缸體之間相對運動，從而使分別與它們連接的第一夾緊件和第二夾緊件產生相對運動，進而夾緊物體。中國實用新型專利CN2855645Y中公開了一種氣動夾緊裝置，主要由氣缸、本體、滑塊、連桿、傳動軸、壓桿及壓板等構成，利用氣動原理，當氣缸桿在氣壓作用下伸出時，便通過接頭帶動滑塊向上運動，連桿又迫使搖桿帶動傳動軸及壓桿圍繞固定點轉動從而實現對工件的夾緊。

然而在實際的使用中發現，目前現有的夾具大多是采用液壓驅動的單面單工位夾緊裝置，而液壓傳動的工作介質一般為礦物油，極容易因油液揮發及泄漏造成空氣、地面等環境污染。而氣動系統中的工作介質，是潔凈的壓縮空氣，從這一點上來說，氣動可以說是一種綠色化的傳動技術，現在大部分采用氣動的夾具，一般使用的是有活塞桿的活塞缸，這種氣缸一般剛性比較差，且空間利用率低，而且，氣壓傳動有其自身無法克服的明顯缺點，那就是氣體的壓力相對比較小，一般在0.4—0.7MPa之間。

為解決上述問題，我們需要發明一種既能同時夾緊多個工件或夾緊大平面工件、又能滿足綠色環保理念的夾具。

發明內容

本實用新型目的是提供一種既能同時夾緊多個工件或夾緊大平面工件、且又能滿足綠色環保無污染要求的雙面四工位夾緊裝置。

本實用新型的技術方案是：一種雙面四工位夾緊裝置，包括雙面四工位壓板，所述雙面四工位壓板中部與杠桿的一端經銷軸鉸接，所述杠桿的另一端與氣壓驅動機構連接，所述杠桿上近所述雙面四工位壓板一端處與固定支點鉸接。

進一步的技術方案，所述氣壓驅動機構包括一個氣缸，所述氣缸內中間設有無桿活塞，所述無桿活塞兩端與所述氣缸內壁之間分別構成上、下兩個空腔，所述空腔分別經二位四通電磁閥與氣源導通，所述無桿活塞中部開設有通孔，其內設有圓柱，所述圓柱與所述杠桿的另一端的鉸接。

進一步的技術方案，所述杠桿上近所述雙面四工位壓板一端處即杠桿總長的三分之一處與固定支點鉸接。

進一步的技術方案，所述雙面四工位壓板在其一側邊的兩端對稱設置有第一及第二夾緊頭，在其另一側邊的兩端對稱設置有第三及第四夾緊頭。

進一步的技術方案，在所述第一及第二夾緊頭、第三及第四夾緊頭外側分別設有工作臺。

本實用新型的優點是：

1.本實用新型通過氣壓驅動機構驅動雙面四工位壓板夾緊工件，能適應不同表面的工件，兩點夾緊力由于浮動效應是均勻的，且可以往返時對兩側的工件都進行夾緊，從而可以同時夾緊多個工件或夾緊大平面工件，并且采用氣動動力，綠色環保，對周邊環境無污染；

2.本實用新型由于采用氣壓驅動機構驅動經杠桿帶動雙面四工位壓板夾緊工件，由于杠桿的設置，對力進行了放大，進而放大了夾緊力，使得可以減小氣缸體積，克服了以往氣壓驅動的缺陷；

3.本實用新型結構簡單，使用方便，適合推廣使用。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型實施例一中第一及第二夾緊頭動作時示意圖；

圖2為本實用新型實施例一中第三及第四夾緊頭動作時示意圖。

其中：1、雙面四工位壓板；2、杠桿；3、銷軸；4、固定支點；5、氣缸；6、無桿活塞；7、空腔；8、二位四通電磁閥；9、第一夾緊頭；10、第二夾緊頭；11、第三夾緊頭；12、第四夾緊頭；13、工作臺；14、圓柱。

具體實施方式

實施例一：參見圖1、2所示，一種雙面四工位夾緊裝置，包括雙面四工位壓板1，所述雙面四工位壓板1中部與杠桿2的一端經銷軸3鉸接，所述杠桿2的另一端與氣壓驅動機構連接，所述杠桿2上近所述雙面四工位壓板一端處即杠桿總長的三分之一處與固定支點4鉸接。