[實用新型]地球儀中球體與支架的連接結構

有效

• 申請號: 201420362637.0
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN203931351U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 李斌
• 申請（專利權）人: 嘉興職業技術學院
• 主分類號: G09B27/08
• 分類號: G09B27/08
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種地球儀特別是一種地球儀中球體與支架的連接結構。

背景技術

為了深刻認識和了解地球，人們按照一定比例制作了具有地球模型的地球儀，它將地球基本的地域信息和海陸分布更直觀地展現在人面前。地球儀包括一般球體和支架，而為了更方便的使用地球儀觀察，通常將地球儀的球體通過支架上下兩端的連桿固定起來，球體能夠繞著連桿轉動。

而目前通常的地球儀，支桿和球體通過鉸接直接連接起來，地球儀在使用過程中因為鉸接的摩擦力，通常需要使用很大的力才能將地球儀轉動，且使用一段時間后支桿和球體連接處往往會因為磨損嚴重而損壞，導致地球儀不能轉動。

經檢索，中國專利公開號CN102842263A公開了一種具有凸透鏡的地球儀，包括底座，底座的轉軸上設置有地球儀，在地球儀轉軸及上支軸之間設置有支架，其結構要點支架上設置有凸透鏡。該地球儀可通過支架上設置有凸透鏡，放大地球儀表面的圖形和文字，可以清晰的查找到相關的地理信息。但是該地球儀也存在球體和支桿之間摩擦而導致連接處磨損等問題，影響地球儀使用壽命，現有的其他地球儀也存在類似問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的的技術存在上述問題，提出了一地球儀中球體與支架的連接結構，該連接結構具有使用方便，簡單耐用的特點。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種地球儀中球體與支架的連接結構，地球儀包括呈圓球狀的球體和呈弧形的支架，所述支架上端具有凸出的上連桿，所述支架下端具有凸出的下連桿，所述球體的上側和下側均具有凹入的連接孔，上述上連桿位于球體上部的連接孔處，上述下連桿位于球體下部的連接孔處，本連接結構位于上連桿與球體上側的連接孔之間，其特征在于，本結構包括軸承、圓珠和擋板，上述軸承位于上連桿與球體上連接孔的側壁之間，所述上連桿內部為空腔且下端開口，所述上連桿內儲藏有潤滑油脂，上述的擋板邊沿固連在上連桿下端，所述擋板上具有若干貫穿且與上連桿內腔相通的通孔，上述圓珠被緊壓在擋板與上連接孔底部之間。

本地球儀中球體與支架的連接結構的工作原理如下，地球儀支架上的上連桿和下連桿分別與球體上的連接孔相連，實現對地球儀球體的定位。本連接結構包括軸承、圓珠和擋板，軸承位于上連桿和連接孔之間，使球體能夠順著軸承方向360°轉動，便于使用者對地球儀的觀察。上連桿下端和連接孔底部之間有圓珠，使上連桿與球體間的摩擦力更小，便于轉動。上連桿內部為空腔，且里面儲藏有潤滑油脂，球體在轉動的時候圓珠和上連桿摩擦發熱，潤滑油脂受熱融化成潤滑油，對圓珠與連接孔、上連桿的連接起潤滑作用。上連桿下端設有擋板，擋板上具有若干貫穿且與上連桿內腔相通的通孔，使上連桿內腔內的潤滑油脂可以通過通孔緩慢而均勻的分布在圓珠與上連桿的接觸部，防止潤滑油脂使用過快。

在上述的地球儀中球體與支架的連接結構中，所述擋板邊沿通過緊固件固連在上連桿下端的端口處。

擋板邊沿通過緊固件連接在上連桿下端，采用該結構，擋板能夠緊密的連接在上連桿下端，潤滑油脂不會從擋板邊沿泄露而出。

在上述的地球儀中球體與支架的連接結構中，所述擋板上具有呈球面凹入的圓珠座一，所述圓珠部分位于圓珠座一處。

擋板處具有呈球面凹入的圓珠座一，采用該結構，圓珠與擋板的接觸面積更大，圓珠受力更均勻，不易磨損；且潤滑油脂能均勻且充分的接觸到圓珠，更容易實現潤滑。

在上述的地球儀中球體與支架的連接結構中，所述上連接孔底部處具有呈球面凹入的圓珠座二，所述圓珠部分位于圓珠座二處。

上連接孔底部處具有呈球面凹入的圓珠座二，采用該結構，圓珠與擋板的接觸面積更大，圓珠受力更均勻，不易磨損，使用壽命長。

在上述的地球儀中球體與支架的連接結構中，所述軸承的一側抵靠在上連接孔的底部處，所述軸承的另一側與上連接孔端口處相平齊。

軸承安裝在連接孔內且與連接孔端口平齊，采用該結構，上連桿與軸承緊密接觸，灰塵不容易進入連接孔內部，保證連接孔內部清潔。

作為另外一種方案，在上述的地球儀中球體與支架的連接結構中，所述軸承的一側抵靠在上連接孔的底部處，所述軸承的另一側靠近于上連接孔端口處，所述上連桿上套有呈圓環狀的油封且油封與上連接孔端口處平齊。

軸承抵靠在連接孔內，且接近連接口端口處套有環狀油封，采用該結構，上連桿與軸承緊密接觸，灰塵不容易進入連接孔內部，保證連接孔內部清潔，且連接口套有環狀油封，將軸承和外界隔離，防止連接口內潤滑油滲漏出來，或者外界灰塵進入連接口內部。