[實(shí)用新型]一種車(chē)用三元催化轉(zhuǎn)化器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420362448.3
• 申請(qǐng)日: 2014-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203962118U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊浩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 楊浩
• 主分類(lèi)號(hào): F01N3/28
• 分類(lèi)號(hào): F01N3/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)環(huán)保產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)用三元催化轉(zhuǎn)化器。?

背景技術(shù)

三元催化轉(zhuǎn)化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻．?dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕猓N有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋?/p>

其中，三元催化轉(zhuǎn)化器中的凈化劑載體和凈化劑是核心部件，損耗較大，現(xiàn)有技術(shù)的三元催化轉(zhuǎn)化器無(wú)法更換，一旦凈化劑載體和凈化劑損耗，就必須將三元催化轉(zhuǎn)化器整體更換，成本較大，三元催化轉(zhuǎn)化器在正常工作狀態(tài)下，由于氧化反應(yīng)產(chǎn)生了大量的反應(yīng)熱，必須保證整個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器的耐熱度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種三元催化轉(zhuǎn)化器，方便對(duì)內(nèi)部的凈化劑載體進(jìn)行更換，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案：一種車(chē)用三元催化轉(zhuǎn)化器，包括三元催化轉(zhuǎn)化器本體，所述三元催化轉(zhuǎn)化器包括兩端分別設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管的殼體，進(jìn)氣管和出氣管的端部設(shè)有連接法蘭有連接法蘭，殼體為雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)的夾層之間設(shè)有襯墊，殼體內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的凈化劑載體，該殼體分為鉸接的上殼體和下殼體，上殼體和下殼體的邊部設(shè)有安裝板，安裝板上等間距設(shè)有多個(gè)安裝孔，通過(guò)螺栓相連接。

優(yōu)選的，所述上殼體和下殼體之間設(shè)有橡膠墊圈。

優(yōu)選的，所述殼體為雙層不銹薄鋼板結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述襯墊為石棉纖維氈。

優(yōu)選的，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有防火層。

優(yōu)選的，所述凈化劑載體為垂直于殼體設(shè)設(shè)置的網(wǎng)狀隔板，網(wǎng)狀隔板等間距設(shè)有3個(gè)。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的三元催化轉(zhuǎn)化器，殼體為鉸接的上殼體和下殼體，通過(guò)螺栓固定，方便拆裝，便于更換內(nèi)部的凈化劑載體，上殼體和下殼體之間設(shè)有橡膠墊圈保證整個(gè)殼體的氣密性；殼體為雙層不銹薄鋼板結(jié)構(gòu)，夾層內(nèi)設(shè)有石棉纖維氈，殼體的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有防火層，增加殼體的耐熱性，防止殼體過(guò)熱，延長(zhǎng)殼體的使用壽命；凈化劑載體為垂直于殼體設(shè)設(shè)置的網(wǎng)狀隔板，網(wǎng)狀隔板等間距設(shè)有3個(gè)，提升空氣凈化的效果，更換網(wǎng)狀隔板時(shí)無(wú)需全部更換，可更換靠近進(jìn)氣管一側(cè)的網(wǎng)狀隔板，降低使用成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種三元催化轉(zhuǎn)化器的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1--上殼體、2--下殼體、3--進(jìn)氣管、4--出氣管、5--連接法蘭、6--安裝板、7--安裝孔、8--網(wǎng)狀隔板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型一種三元催化轉(zhuǎn)化器的優(yōu)選實(shí)施方式。

圖1出示本實(shí)用新型一種三元催化轉(zhuǎn)化器的具體實(shí)施方式：該車(chē)用三元催化轉(zhuǎn)化器，包括三元催化轉(zhuǎn)化器本體，三元催化轉(zhuǎn)化器包括兩端分別設(shè)有進(jìn)氣管3和出氣管4的殼體，進(jìn)氣管3和出氣管4的端部設(shè)有連接法蘭5有連接法蘭5，殼體為雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)的夾層之間設(shè)有襯墊，殼體內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的凈化劑載體，該殼體分為鉸接的上殼體1和下殼體2，上殼體1和下殼體2的邊部設(shè)有安裝板6，安裝板6上等間距設(shè)有多個(gè)安裝孔7，通過(guò)螺栓相連接，上殼體1和下殼體2之間設(shè)有橡膠墊圈，殼體為雙層不銹薄鋼板結(jié)構(gòu)，襯墊為石棉纖維氈，殼體的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有防火層，凈化劑載體為垂直于殼體設(shè)設(shè)置的網(wǎng)狀隔板8，網(wǎng)狀隔板8等間距設(shè)有3個(gè)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的三元催化轉(zhuǎn)化器，殼體為鉸接的上殼體1和下殼體2，通過(guò)螺栓固定，方便拆裝，便于更換凈化劑載體，上殼體1和下殼體2之間設(shè)有橡膠墊圈，保證整個(gè)殼體的氣密性；殼體為雙層不銹薄鋼板結(jié)構(gòu)，夾層內(nèi)設(shè)有石棉纖維氈，殼體的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有防火層，增加殼體的耐熱性，防止殼體過(guò)熱，延長(zhǎng)殼體的使用壽命；凈化劑載體為垂直于殼體設(shè)設(shè)置的網(wǎng)狀隔板8，網(wǎng)狀隔板8等間距設(shè)有3個(gè)，提升空氣凈化的效果。

更換網(wǎng)狀隔板8時(shí)，將上殼體1打開(kāi)，無(wú)需將網(wǎng)狀隔板8全部更換，只需要更換靠近進(jìn)氣管3一側(cè)的網(wǎng)狀隔板8，將剩下得2塊網(wǎng)狀隔板8拆下，向前移動(dòng)一個(gè)，將新的網(wǎng)狀隔板8安裝在最后，降低了使用成本。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。