[實用新型]鋰電池的保護及逆變系統

有效

• 申請號: 201420362032.1
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN204144974U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 莊志光;羅文科;李相哲;徐俊
• 申請（專利權）人: 李相哲;徐俊
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02H7/18;H01M10/42
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 戚東升

1.鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于，包括：鋰電池管理模塊、電壓監測模塊、人機界面及輸出選擇模塊、直流控制模塊、逆變控制模塊、MCU模塊、DC/DC升壓控制模塊，該鋰電池管理模塊輸入端與鋰電池組的正、負極連接，該電壓監測模塊輸入端與鋰電池組的正、負極連接，信號輸出端連接于該MCU模塊的信號輸入端口，該DC/DC升壓控制模塊輸入正極連接于鋰電池組的正極，其輸入負極連接于該鋰電池管理模塊的第一輸出保護極，該DC/DC升壓控制模塊的受控端還與該逆變控制模塊連接，該直流控制模塊的輸入正極連接于鋰電池組的正極，其輸入負極連接于該鋰電池管理模塊的第二輸出保護極,該MCU模塊的I/O端口還與該人機界面及輸出選擇模塊、直流控制模塊、逆變控制模塊連接。

2.根據權利要求1所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該鋰電池管理模塊是采用多個單節鋰電池管理芯片來分別對鋰電池組的每節電池單體進行管理，每節電池單體的檢測信號通過三極管隔離并行到總線上，過充總線和過放總線分別接入過充MOS開關管和過放MOS開關管的控制極進行控制，從而對通過串接在負極通道上的過充MOS開關管和過放MOS開關管的開關通道進行導通/切換的操作。

3.根據權利要求2所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該鋰電池管理模塊的每個單節鋰電池管理芯片和每節電池單體的連接結方式具體是：鋰電池管理芯片的VDD端串聯第一電阻后連接于鋰電池單體的正極，鋰電池單體的負極連接于鋰電池管理芯片的VSS端和VM端，鋰電池管理芯片的VSS端和VDD端之間并聯第一電容，鋰電池管理芯片的CO端串聯第二電阻后連接于第一PNP三極管的基極，第一PNP三極管Q1A的發射極連接于鋰電池單體的正極，第一PNP三極管的集電極通過第四電阻連接至過充總線，鋰電池管理芯片的DO端串聯第三電阻后連接于第二PNP三極管的基極，第二PNP三極管的發射極連接于鋰電池單體的正極，第二PNP三極管的集電極通過第五電阻連接至過充總線。

4.根據權利要求2所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該過充總線連接至一個反相電路，該反相電路輸出連接與過充MOS開關管的驅動極，該過放總線連接至一個反相電路，該反相電路輸出連接與過放MOS開關管的驅動極。

5.根據權利要求2所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該鋰電池組兩極通過一個直流電壓變換電路轉換成DC+3V，輸出連接于一個單節鋰電池管理芯片，通過該單節鋰電池管理芯片及其外圍電路來檢測當前放電電流，并通過三極管反相電路連接至該過放MOS開關管的驅動極。

6.根據權利要求2所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該過放MOS管的通過電流采樣電阻采集電壓來驅動一三極管反相電路，該三極管反相電路連接至該過放MOS開關管的驅動極。

7.根據權利要求2所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該過放MOS管的驅動極和電池負極之間還并聯一個溫度開關。

8.根據權利要求1所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該電壓監測模塊采用電池電壓采集電阻和電池電壓A/D轉換器組成。

9.根據權利要求1所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該逆變控制模塊采用交流功率采集模塊、交流電流采集電阻、逆變輸出電路組成。

10.根據權利要求1所述的鋰電池的保護及逆變系統，其特征在于：該DC/DC升壓控制模塊采用Boost升壓控制模塊和BUS總線電壓采集反饋電路組成。