[實用新型]全自動智能電動執行器有效
| 申請號: | 201420361021.1 | 申請日: | 2014-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN203906955U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 鄭緯 | 申請(專利權)人: | 溫州合力自動化儀表有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/04 | 分類號: | F16K31/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 智能 電動 執行 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動執行器,更具體的說是涉及一種全自動智能電動執行器。
背景技術
電動執行器在生產生活中的應用十分廣泛,絕大多數是用于各種各樣的閥門上,通過電動執行器來控制閥門的開和關,這樣就不需要人為的去打開或是關閉閥門,為一些工位受限制的環境方便了閥門的使用。
目前市場所擁有的電動執行器都只有對閥門進行一個全開和全關的控制,假如需要將閥門開為一定程度的話,就需要人工的去控制調節,而且所設置的流量監控設備,基本都是為純機械結構,通過一個齒輪和指針表盤的配合,所達到的精度不高不說,還無法和電動執行器的內部控制電路聯合起來,無法達到一個真正的全自動的效果。
有公告號為CN?203272951公開了一種帶有電位器的電動執行器,公開了所述控制線路板上方的輸出軸上同軸固裝一空心電位器;所述控制線路板包括定位模塊、用戶輸入模塊、MCU主控模塊、電源模塊和電機驅動模塊,MCU主控模塊分別與定位模塊、用戶輸入模塊、電源模塊和電機驅動模塊相連接,該電源模塊的輸出端連接到MCU主控模塊和電機驅動模塊,MCU主控模塊通過定位模塊采集位置信號、通過用戶輸入模塊采集控制信號,MCU主控模塊通過電機驅動模塊驅動電機工作,但是這種結構的電動執行器,不管是對其打開或是關閉都需要人們手工的去操作的,而在現實使用電動執行器的過程中,經常就會需要定時的打開或是關閉執行器,這時候假如人工的去操作那就顯得十分的不方便,假如通過改變控制器內的程序來達到這個效果就會令程序十分的麻煩,投入大,且還需要控制器一直處于工作狀態,這樣就會增加其內部的控制芯片的工作損耗,降低了控制器的使用壽命,因而通過外部器件來定時控制控制器是否通電工作來達到定時打開或關閉執行器是較佳的一種方式。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種可以自動定時的打開或是關閉,且控制器使用壽命長的全自動智能電動執行器。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種全自動智能電動執行器,包括電機、控制器和用于與閥門聯動連接的齒輪組,所述電機與控制器耦接,且還與齒輪組聯動連接,還包括定時器,所述定時器包括:
開關電路,耦接于控制器與外部電源之間以控制控制是否通電;
定時電路,耦接開關電路以控制開關電路的通和斷;
其中,當定時電路內部定時時間到時,定時電路發出信號至開關電路,開關電路導通,控制器通電工作。
通過采用上述技術方案,當電動執行器在使用中時,定時器開始工作,定時電路便開始定時,此時并不發出信號,因而開關電路不導通,控制器就無法通電工作,當定時時間到時,定時電路便會發出信號到開關電路,開關電路就會導通,因而控制器就通電工作,且在一段時間之內,定時電路會一直發出信號到開關電路,開關電路就會一直處于導通狀態,因而控制器就會一直處于通電工作狀態,當該段時間過去之后,定時電路就會復位重新開始定時,在定時時間未到時,定時電路不發出信號,因而開關電路就不會導通,控制器就無法通電工作,這樣就可以有效的達到定時打開或是關閉執行器的目的,同時在執行器關閉狀態時,控制器是沒有通電的,因而控制器就不會產生損耗,這樣就可以有效避免因為定時的原因導致控制器需要一直處于工作狀態損耗大,降低其使用壽命的問題。
本實用新型進一步設置為:開關管,該開關管包括控制端,耦接于定時電路;第一端,耦接至外部電源;第二端,耦接于控制器。
通過采用上述技術方案,開關管是電控制元件,用在這里就可以很好的達到通過定時電路發出的電信號控制控制器是否通電的目的。
本實用新型進一步設置為:所述定時電路包括:
定時部:耦接于開關管控制端以控制開關管的通斷;
電源部:耦接于外部電源于定時部之間以給定時部提供工作電源,且還耦接至開關管第一端。
通過采用上述技術方案,由于定時部在定時工作時需要電源提供,因而通過電源部的設置,就可以有效的將外部的交流電轉換成直流電給定時部供電,以保證定時部的正常工作。
本實用新型進一步設置為:所述電源部包括:
降壓單元,耦接至外部電源以對外部電源進行降壓;
整流單元,耦接至降壓單元以對降壓后的電源極進行整流;
穩壓濾波單元,耦接于整流單元與定時部之間以將整流后的電源濾波之后輸送給定時部。
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