[實(shí)用新型]整經(jīng)機(jī)液壓上落軸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420360720.4 | 申請日: | 2014-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203938804U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾慶宏 | 申請(專利權(quán))人: | 潼南縣炫吉中綢有限公司 |
| 主分類號: | D02H13/00 | 分類號: | D02H13/00;D02H3/00 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書凱 |
| 地址: | 402660 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 整經(jīng)機(jī) 液壓 上落軸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種整經(jīng)機(jī),具體涉及一種整經(jīng)機(jī)液壓上落軸裝置。
背景技術(shù)
整經(jīng)機(jī)的經(jīng)軸卷滿經(jīng)線后,要從整經(jīng)機(jī)的支承架上卸下,并換上一個(gè)未繞過線的空經(jīng)軸,由于滿軸的經(jīng)軸重量很大,通常能達(dá)到數(shù)百斤,如果依靠人工裝卸,則上落軸過程要多人共同操作,整經(jīng)機(jī)停臺(tái)時(shí)間長,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,另外,人工上落軸容易擦壞經(jīng)線。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能減輕上落軸的勞動(dòng)強(qiáng)度,以及縮短上落軸停臺(tái)時(shí)間的整經(jīng)機(jī)液壓上落軸裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:整經(jīng)機(jī)液壓上落軸裝置,其中,包括滑座、液壓缸、滑塊和握臂,所述滑座固定于整經(jīng)機(jī)機(jī)架上,所述滑塊與滑座滑動(dòng)連接并與經(jīng)軸軸向垂直,所述液壓缸的活塞桿與滑塊連接,所述滑座遠(yuǎn)離整經(jīng)機(jī)機(jī)架一側(cè)設(shè)有傾斜向下的邊緣且拐角處圓滑過渡,所述握臂上部開設(shè)有配合經(jīng)軸的托槽,握臂中部與滑塊鉸接,下部設(shè)有與滑座上表面接觸的轉(zhuǎn)子。
采用上述技術(shù)方案時(shí),落軸時(shí),控制液壓缸進(jìn)液,液壓缸的活塞桿通過連接件與滑塊連接,所以活塞桿帶動(dòng)滑塊朝滑座傾斜向下的邊緣一側(cè)滑動(dòng),握臂中部與滑塊鉸接,下部設(shè)有與滑座上表面接觸的轉(zhuǎn)子,所以滑塊滑動(dòng)方向與滑塊相同,當(dāng)轉(zhuǎn)子滑動(dòng)至圓滑過渡的拐角時(shí),握臂轉(zhuǎn)動(dòng)并沿傾斜向下的邊緣滑動(dòng),最后將經(jīng)軸放下,經(jīng)軸兩端的邊盤直徑較大,當(dāng)邊盤觸及地面后,就可以將經(jīng)軸從托槽中卸下;上軸時(shí),首先將空軸裝在握臂的托槽中,控制液壓缸進(jìn)液,活塞桿帶動(dòng)滑塊朝遠(yuǎn)離滑座傾斜向下的邊緣一側(cè)滑動(dòng),滑塊、握臂沿與落軸過程相反的方向移動(dòng),位于托槽中的空軸被抬高至整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸安裝位置,完成上軸。本實(shí)用新型依靠液壓缸的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)上落軸,能減輕上落軸的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且縮短上落軸停臺(tái)時(shí)間。
進(jìn)一步,所述握臂上設(shè)于配合固定經(jīng)軸的固定蓋,所述固定蓋一端與握臂鉸接,另一端與握臂螺栓連接,經(jīng)軸可以通過固定蓋固定在托槽中,在上落軸操作過程中,能有效避免經(jīng)軸滾落,提高安全性能。
進(jìn)一步,所述滑座上設(shè)有配合轉(zhuǎn)子的滑槽,轉(zhuǎn)子在滑槽中滾動(dòng)時(shí),能防止上落軸過程中握臂沿垂直移動(dòng)方向偏移,增加了上落軸過程的穩(wěn)定性。
進(jìn)一步,所述滑座上設(shè)燕尾槽導(dǎo)軌,所述滑塊與燕尾槽導(dǎo)軌配合,這種滑動(dòng)配合方式簡單,而且滑塊與滑座的接觸面積較大,兩者之間的摩擦力大,可以減慢緩上落軸的過程,保證上落軸的安全性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本實(shí)用新型整經(jīng)機(jī)液壓上落軸裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種整經(jīng)機(jī)液壓上落軸裝置,其中,包括滑座1、液壓缸2、滑塊7和握臂5,滑座1水平固定于整經(jīng)機(jī)機(jī)架上,滑塊7與滑座1滑動(dòng)連接并與經(jīng)軸軸向垂直,液壓缸2的活塞桿與滑塊7連接,滑座1遠(yuǎn)離整經(jīng)機(jī)機(jī)架一側(cè)設(shè)有傾斜向下的邊緣12且拐角處圓滑過渡,握臂5上部開設(shè)有配合經(jīng)軸的托槽51,握臂5中部與滑塊7鉸接,下部設(shè)有與滑座1上表面接觸的轉(zhuǎn)子6。
本實(shí)施例中,握臂5上設(shè)于配合固定經(jīng)軸的固定蓋4,固定蓋4一端與握臂5鉸接,另一端與握臂5螺栓連接,經(jīng)軸可以通過固定蓋4固定在托槽51中,在上落軸操作過程中,能有效避免經(jīng)軸滾落,提高安全性能。
滑座1上設(shè)有配合轉(zhuǎn)子6的滑槽,轉(zhuǎn)子6在滑槽11中滾動(dòng)時(shí),能防止上落軸過程中握臂5沿垂直移動(dòng)方向偏移,增加了上落軸過程的穩(wěn)定性。
滑座1上設(shè)燕尾槽導(dǎo)軌11,滑塊7與燕尾槽導(dǎo)軌11配合,這種滑動(dòng)配合方式簡單,而且滑塊7與滑座1的接觸面積較大,兩者之間的摩擦力大,可以減慢緩上落軸的過程,保證上落軸的安全性。
具體使用流程:
如圖1所示,落軸時(shí),控制右側(cè)進(jìn)液管22進(jìn)液,液壓缸2的活塞桿通過連接件3與滑塊7固定連接,所以活塞桿帶動(dòng)滑塊7向左滑動(dòng),握臂5中部與滑塊7鉸接,下部設(shè)有與滑座1上表面接觸的轉(zhuǎn)子6,所以滑塊7滑動(dòng)方向與滑塊7相同,當(dāng)轉(zhuǎn)子6滑動(dòng)至圓滑過渡的拐角時(shí),握臂5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并沿傾斜向下的邊緣12滑動(dòng),最后將經(jīng)軸放下,由于經(jīng)軸兩端的邊盤直徑較大,當(dāng)邊盤觸及地面后,就可以將經(jīng)軸從托槽51中卸下;上軸時(shí),首先將空軸裝在握臂5的托槽51中,合上固定蓋4,并通過螺栓將空軸固定,控制液壓缸2左側(cè)進(jìn)液管21向右滑動(dòng),滑塊7、握臂5也向右移動(dòng),轉(zhuǎn)子6從邊緣12的較低位置滾動(dòng)至滑座1上表面,此時(shí)位于托槽51中的空軸被抬高至整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸安裝位置,完成上軸。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
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