[實用新型]一種混凝土輸送管用耐磨套組件及具有其的混凝土輸送管

有效

• 申請號: 201420360551.4
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN204026040U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 張春光;楊兵;崔黎明;譚卯坪;李海洲
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L57/06
• 分類號: F16L57/06
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及混凝土輸送管技術領域，特別是涉及一種混凝土輸送管用耐磨套組件及具有其的混凝土輸送管。?

背景技術

隨著混凝土設備被廣泛使用，對輸送管管道使用壽命要求也越來越高。為了提升輸送管使用壽命，泵車輸送管法蘭處通常內嵌耐磨套以延長輸送管使用壽命。在現有技術中，混凝土輸送管用耐磨套采用整體成型結構，抗沖擊較差，所以不宜采用硬度較高的耐磨材料，致使輸送管不耐磨，故障頻發。?

因此，希望有一種混凝土輸送管用耐磨套組件來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種混凝土輸送管用耐磨套組件來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。?

為實現上述目的，本實用新型提供一種混凝土輸送管用耐磨套組件，所述混凝土輸送管用耐磨套組件包括：至少兩塊耐磨體，所述耐磨體組合成一個耐磨套，進一步包括輸送管法蘭，所述至少兩塊耐磨體通過固定至所述輸送管法蘭而形成耐磨套；所述耐磨體與所述輸送管法蘭之間的連接方式為膠體粘接。?

優選地，所述耐磨體與所述輸送管法蘭之間的膠體層的厚度在1毫米至3毫米的范圍內。?

優選地，每塊所述耐磨體的尺寸相同。?

優選地，所述耐磨體的材料為鎢鋼、陶瓷或碳化硅。?

優選地，所述耐磨體之間的組合方式為插接、對接或搭接。?

優選地，所述耐磨體在相互組合處具有鋸齒狀結構。?

優選地，所述耐磨套的形狀為圓環狀。?

本實用新型還提供一種混凝土輸送管，所述混凝土輸送管包括如上所述的混凝土輸送管用耐磨套組件。?

本實用新型的混凝土輸送管用耐磨套組件中的耐磨套由至少兩塊耐磨體組合而成，耐磨體材料不僅硬度高而且耐磨，同時耐磨體與輸送管法蘭之間采用膠體粘接，可以解決高硬度材料的耐磨體組合成的耐磨套受沖擊時易碎的問題。?

附圖說明

圖1是根據本實用新型一實施例的混凝土輸送管用耐磨套組件中的耐磨套的主視示意圖。?

圖2是圖1所示耐磨套的俯視示意圖。?

附圖標記：?

1 第一耐磨體 2 第二耐磨體

具體實施方式

為使本實用新型實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。?

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本?實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。?