[實用新型]分集氣管結構和空調

有效

• 申請號: 201420360527.0
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN203928304U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 楊開學;黃小偉;眭敏;甘立榮;黃樹燕;徐選清
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F13/00
• 分類號: F24F13/00;F25B41/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及分集氣管結構技術領域，更具體地說，涉及一種分集氣管結構和空調。

背景技術

空調系統中分集氣管路結構使用較多，分集氣管路結構的質量直接影響整個空調系統的氣密性和可靠性。目前，分集氣管結構包括：集氣管和兩個分氣管。如圖1和圖2所示，集氣管11的連接端沖壓呈“8”字型，將兩個分氣管12裝配到“8”字型結構的兩個孔內，通過焊接固定分氣管12和集氣管11。

但是，集氣管11的“8”字型結構沖壓形成，在沖壓過程中較易出現局部偏薄，沖裂等現象，導致該分集氣管結構的承壓能力較低，較易出現泄漏，可靠性較低。

另外，集氣管11的“8”字型結構沖壓形成，通常兩個分氣管12的管徑不同，焊接過程中較易出現過燒現象。

另外，兩個分氣管12與集氣管11之間的間隙一致性較差，影響焊接質量。

綜上所述，如何連接集氣管與分氣管，以提高分集氣管結構的承壓能力，降低出現泄漏的幾率，提高可靠性，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種分集氣管結構，以提高分集氣管結構的承壓能力，降低出現泄漏的幾率，提高可靠性。本實用新型的另一目的是提供一種具有上述分集氣管結構的空調。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種分集氣管結構，包括：集氣管和與所述集氣管連通的兩個分氣管；其中，兩個所述分氣管的分氣連接段密封相連且形成組合連接段，所述組合連接段的橫截面為圓形，且所述組合連接段密封套設于所述集氣管的內部。

優選的，上述分集氣管結構中，兩個所述分氣管的管徑相等。

優選的，上述分集氣管結構中，所述分氣連接段的橫截面呈半圓形，兩個所述分氣連接段的平面壁密封連接。

優選的，上述分集氣管結構中，所述分氣管包括：所述分氣連接段，分氣管本體，連通所述分氣連接段和所述分氣管本體的漸縮段；其中，所述漸縮段自所述分氣管本體向所述分氣連接段漸縮。

優選的，上述分集氣管結構中，所述漸縮段的外壁外凸于所述組合連接段的外壁。

優選的，上述分集氣管結構中，兩個所述分氣管中，一個所述分氣管的所述漸縮段向靠近另一個所述分氣管的方向傾斜。

優選的，上述分集氣管結構中，所述組合連接段與所述集氣管通過焊接密封相連，兩個所述分氣連接段通過焊接密封相連。

基于上述提供的分集氣管結構，本實用新型還提供了一種空調，該空調具有上述任意一項所述的分集氣管結構。

本實用新型提供的分集氣管結構，通過將兩個分氣管的分氣連接段密封連接并形成組合連接段，該組合連接段的橫截面為圓形且密封套設于集氣管內，這樣，無需對集氣管進行沖壓或者擴口等，從而有效提高了分集氣管結構的承壓能力，降低了出現泄漏的幾率，提高了可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術提供的分集氣管結構的結構示意圖；

圖2為圖1中集氣管的連接端的橫截面示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的分集氣管結構的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的分集氣管結構中組合連接段的橫截面示意圖。

上圖1-4中：

11為集氣管、12為分氣管、21為集氣管、22為分氣管、221為分氣管本體、222為漸縮段、223為分氣連接段、23為組合連接段。

具體實施方式

本實用新型實施例提供了一種分集氣管結構，提高了分集氣管結構的承壓能力，降低了出現泄漏的幾率，提高了可靠性。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型實施例提供的分集氣管結構，包括：集氣管21和與集氣管21連通的兩個分氣管22；其中，兩個分氣管22的分氣連接段223密封相連且形成組合連接段23，組合連接段23的橫截面為圓形，且組合連接段23密封套設于集氣管21的內部。