[實用新型]一種加油口蓋的輔助開啟結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420360350.4 | 申請日: | 2014-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN204056008U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 史榮躍;姜浙 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/24 | 分類號: | B62D25/24 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加油 口蓋 輔助 開啟 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種加油口蓋的輔助開啟結(jié)構(gòu)及汽車。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人類社會中不可缺少的交通和運輸工具。而中國已經(jīng)是世界上汽車保有量最大的國家,且每年仍在快速增加,汽車工業(yè)成為國家的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車的設計在每一處細節(jié)上都越來越進步,越來越科學,越來越方便實用。在汽車加油口蓋的設計上,已經(jīng)由機械的拉線式打開方式向電動方式過渡,要實現(xiàn)加油口蓋通過開關(guān)自動打開的方案,需要增加驅(qū)動器。相比“拉線式”打開加油口蓋的方式,通過開關(guān)操作更加簡便,也是汽車發(fā)展的方向。現(xiàn)在大多數(shù)的中高端汽車,都采用電動加油口蓋形式。但是隨著電器設備的增加,相比機械式的結(jié)構(gòu),電動加油口蓋的可靠性沒有“拉線式”的高,在電器設備故障時,電動加油口蓋不能正常打開,會給車輛使用者帶來極大的不便。
實用新型內(nèi)容
為了克服在電器設備故障時,電動加油口蓋不能正常打開,會給車輛使用者帶來極大的不便的問題,本實用新型提供一種加油口蓋的輔助開啟結(jié)構(gòu)及汽車。
為了達到上述技術(shù)效果,本實用新型采用如下技術(shù)方案。
本實用新型實施例的所述加油口蓋的輔助開啟結(jié)構(gòu),包括:
位于后側(cè)圍下飾板本體上的開孔結(jié)構(gòu),所述開孔結(jié)構(gòu)在所述后側(cè)圍下飾板本體上的位置與加油口蓋驅(qū)動器的位置對應,所述開孔結(jié)構(gòu)包括開孔和由所述后側(cè)圍下飾板本體向內(nèi)彎折形成的第一卡扣;以及
用于覆蓋所述開孔的蓋板,所述蓋板包括蓋板本體和多個位于所述蓋板本體四周邊緣的、與所述蓋板本體垂直連接的第二卡扣,通過所述蓋板上的第二卡扣與所述開孔結(jié)構(gòu)上的第一卡扣卡接配合,所述蓋板以可拆卸的方式固定在所述后側(cè)圍下飾板本體上。
進一步地,所述蓋板本體的形狀為矩形,且形狀為矩形的所述蓋板本體的每條邊上均分布有兩個第二卡扣。
進一步地,所述蓋板還包括位于形狀為矩形的所述蓋板本體一條邊的邊緣的、與所述蓋板本體垂直連接的防錯限位結(jié)構(gòu),所述防錯限位結(jié)構(gòu)位于同一條邊上的兩個第二卡扣之間。
進一步地,所述第一卡扣包括與所述后側(cè)圍下飾板本體連接的第一部分;以及與所述第一部分通過弧度連接的第二部分。
進一步地,所述第二卡扣包括與所述蓋板本體連接的第三部分,所述第三部分與所述第二部分搭接;
與所述第三部分連接的一突起,所述突起與第二部分進行卡接。
進一步地,所述開孔結(jié)構(gòu)的四周邊緣設置有多個第一支撐部,所述蓋板的外圍邊緣設置有與所述第一支撐部搭接的第二支撐部。
本實用新型實施例的所述汽車,包括上述的加油口蓋的輔助開啟結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是:
上述方案,通過在加油口蓋驅(qū)動器正對的后側(cè)圍下飾板本體設置開孔,并在開孔上設置蓋板,在電器設備故障時通過打開后側(cè)圍下飾板本體上的蓋板,手動驅(qū)動加油口蓋驅(qū)動器,解決了電器設備故障不能打開加油口蓋的問題,此種結(jié)構(gòu)設置方便了用戶的操作。
附圖說明
圖1表示本實用新型實施例的所述后側(cè)圍下飾板本體上的開孔結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2表示本實用新型實施例的所述蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3表示本實用新型實施例的卡接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4表示本實用新型實施例的安裝有蓋板的后側(cè)圍下飾板本體示意圖。
其中圖中:
10-后側(cè)圍下飾板本體;20-加油口蓋驅(qū)動器;30-開孔結(jié)構(gòu);31-第一卡扣;32-第一支撐部;40-蓋板;41-第二卡扣;42-防錯限位結(jié)構(gòu);43-第二支撐部。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
本實用新型針對電器設備故障時,電動加油口蓋不能正常打開,會給車輛使用者帶來極大的不便的問題,提供一種加油口蓋的輔助開啟結(jié)構(gòu)及汽車。
如圖1和圖2所示,本實用新型實施例的所述輔助開啟結(jié)構(gòu),包括:位于后側(cè)圍下飾板本體10上的開孔結(jié)構(gòu)30,所述開孔結(jié)構(gòu)30在所述后側(cè)圍下飾板本體10上的位置與加油口蓋驅(qū)動器20的位置對應,所述開孔結(jié)構(gòu)30包括開孔和由所述后側(cè)圍下飾板本體10向內(nèi)彎折形成的第一卡扣31;以及
用于覆蓋所述開孔的蓋板40,所述蓋板40包括蓋板本體和多個位于所述蓋板本體四周邊緣的、與所述蓋板本體垂直連接的第二卡扣41,通過所述蓋板40上的第二卡扣41與所述開孔結(jié)構(gòu)上的第一卡扣31卡接配合,所述蓋板40以可拆卸的方式固定在所述后側(cè)圍下飾板本體10上。
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