[實用新型]用于雙軸萬向頭的連接座

有效

• 申請號: 201420360243.1
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN203993151U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 申俊
• 申請（專利權）人: 滁州開關電器科技有限公司
• 主分類號: B23Q1/26
• 分類號: B23Q1/26;B23Q1/44
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型屬于車加工技術領域，具體涉及一種用于雙軸萬向頭的連接座。

背景技術

現有機床，包括車床、銑床及鏜床所用支承工件的軌道盤，一般都是雙軸直線運行，現已不能滿足復雜工件的車鏜銑加工要求，其結構存在亟需改進之處。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構較為合理緊湊的用于雙軸萬向頭的連接座。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種用于雙軸萬向頭的連接座；其特征在于：連接座的底壁上設有向下突出的導向滑臺，連接座的上部設有支承板，支承板頂壁的形狀是弧形；連接座的底部設有轉動連接部，該轉動連接部上設有兩個安裝孔；各導向滑臺包括滑臺本體、與滑臺本體相連的安裝螺桿、和與安裝螺桿適配的安裝螺帽，滑臺本體位于轉動連接部之下，安裝螺桿向上穿過安裝孔，安裝螺帽把安裝螺桿緊固在轉動連接部上。

上述方案中，連接座底壁的中心處設有圓形滑接凹槽。

本實用新型中的連接座可以用其支承板連接設有弧形底壁的支承輥，實現弧線運動；還可以用其底壁上的導向滑臺連接底座，實現圓周運動；其結構較為合理緊湊。另外，通過旋轉安裝螺帽，可以調節導向滑臺的松緊程度，以便于把連接座壓接固定在外接底座上。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種立體結構示意圖；

圖2為圖1所示連接座從另一角度觀察時的一種立體結構示意圖；

圖3為圖1所示連接座的仰視圖；

圖4為采用圖1所示連接座制成的雙軸萬向頭的一種立體結構示意圖；

圖5為圖4所示雙軸萬向頭在移除支承輥后的一種立體結構示意圖；

圖6為圖4所示雙軸萬向頭的一種爆炸圖；

圖7為圖4所示雙軸萬向頭從另一角度觀察時的一種爆炸圖；

圖8為圖4所示雙軸萬向頭中底座的一種剖視圖。

具體實施方式

（實施例1）

圖1至圖3顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中，圖1為本實用新型的一種立體結構示意圖；圖2為圖1所示連接座從另一角度觀察時的一種立體結構示意圖；圖3為圖1所示連接座的仰視圖。

本實施例是一種用于雙軸萬向頭的連接座；連接座的底壁上設有向下突出的導向滑臺21，連接座的上部設有支承板22，支承板頂壁的形狀是弧形；連接座的中部設有轉軸安裝孔23，支承板的頂壁上設有與轉軸安裝孔連通的驅動口24、和位于驅動口兩側的導向塊25。

支承板的頂壁上還設有內凹的兩個輔助限位槽26。

導向塊的數量是四個，對稱分布在驅動口的兩側；支承板上設有用于設置導向塊的四個透孔，各導向塊包括導向塊本體251、與導向塊本體固定相連的定位螺桿252、和與定位螺桿適配的定位螺帽253，定位螺桿位于相應一個透孔中，定位螺帽和導向塊本體分別位于支承板的兩側，定位螺帽把該定位螺桿緊固在支承板上。

連接座的底部設有轉動連接部27，該轉動連接部上設有兩個安裝孔；各導向滑臺包括滑臺本體211、與滑臺本體相連的安裝螺桿212、和與安裝螺桿適配的安裝螺帽213，滑臺本體位于轉動連接部之下，安裝螺桿向上穿過安裝孔，安裝螺帽把安裝螺桿緊固在轉動連接部上。

連接座的兩側端各設有一個零位標記28，連接座的底部設有環向標尺29。

連接座底壁的中心處設有圓形滑接凹槽20。

本實施例中的連接座可以用其支承板連接設有弧形底壁的支承輥，實現弧線運動；還可以用其底壁上的導向滑臺連接底座，實現圓周運動；其結構較為合理緊湊。另外，由于設有環形標尺，可以實現精確移動。

（應用例）

圖4至圖8顯示了實施例1的一種具體應用方式，其中，圖4為采用圖1所示連接座制成的雙軸萬向頭的一種立體結構示意圖；圖5為圖4所示雙軸萬向頭在移除支承輥后的一種立體結構示意圖；圖6為圖4所示雙軸萬向頭的一種爆炸圖；圖7為圖4所示雙軸萬向頭從另一角度觀察時的一種爆炸圖；圖8為圖4所示雙軸萬向頭中底座的一種剖視圖。

本實施例是采用上述實施例1制成的一種雙軸萬向頭，見圖4至圖8所示，包括底座1、連接座2、支承輥3和驅動機構4。

見圖8所示，底座中設有環形軌道11，該環形軌道的截面形狀是“凸字形”，該環形軌道的中心處設有向上突出形成的圓形凸臺13。