[實用新型]一種仿形車削裝置

有效

• 申請號: 201420360016.9
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203917920U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張國海
• 申請（專利權）人: 陜西理工學院
• 主分類號: B23B3/28
• 分類號: B23B3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械加工設備領域，為一種車床加工附件，具體涉及一種仿形車削裝置。

背景技術

仿形車削主要用于回轉體的加工，現有大多數仿形車削所用靠模與被加工零件形狀一致，這種仿形加工存在兩點不足：一是加工時所用刀體的夾具附件結構復雜、制作成本高，且拆裝費工費時；二是車刀橫向進給方向與仿形機構要靠近靠模的方向一致，這樣車床中拖板橫向進給只能通過手動實現，不能自動進刀，即橫向進給力是“彈性”的。這種仿形加工類似于配鑰匙的加工過程，人工手動橫向進給不但工作效率低，而且“彈性”進給力也不能保證加工精度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提出一種仿形車削裝置，使其具有結構簡單、操作方便、加工效率高、加工精度高的特點。

本實用新型的技術方案是：一種仿形車削裝置，包括固定在車床刀架上的支架和安裝在機床尾座的靠模，其特征在于：所述靠模是與待加工零件形狀相反的反形靠模；所述支架包括擺動支架和固定支架，擺動支架通過銷軸鉸接在固定支架上，擺動支架以銷軸為對稱支點可上下擺動，擺動支架在銷軸兩側的等距離處分別向上垂直于固定有刀體和頂端設有滾輪的撐桿，刀體的尖端和滾輪的頂點在擺動支架上的伸出長度相同。

進一步，所述擺動支架為條形件，固定支架的上部設有一個開口槽，槽寬大于擺動支架的寬度，擺動支架的中點位置通過一個銷軸與固定支架鉸接，擺動支架的底面與固定支架開口槽的槽底之間留有間距。

本實用新型的有益效果在于，由于靠模設置為反形靠模，擺動支架設置為翹板結構，擺動支架兩側的等距離位置設置了伸出長度相同的刀體和帶有滾輪的撐桿，所以車削的橫向進刀可靠擺動支架和反形靠模自動調節，最終能夠高效率、高精度的加工出待加工零件。本實用新型的結構簡單、操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中固定支架的左視圖；

圖3是圖1中擺動支架的俯視圖。

圖中：1.車床卡盤，2.刀體，3.待加工零件，4.擺動支架，5.銷軸，6.固定支架，7.反形靠模，8.滾輪撐桿，9.滾輪，10.車床尾座。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1所示，一種仿形車削裝置，包括固定在車床刀架上的支架和安裝在機床尾座10的靠模。其中，靠模是與待加工零件3形狀相反的反形靠模7，而支架則包括擺動支架4和固定支架6。擺動支架4通過銷軸5鉸接在固定支架6上，擺動支架4以銷軸5為對稱支點可上下擺動。擺動支架4在銷軸5兩側的等距離處分別向上垂直于固定有刀體2和頂端設有滾輪9的撐桿8，刀體2的尖端和滾輪9的頂點在擺動支架4上的伸出長度相同。

為支架的設計提供一個具體實施例：

如圖2和圖3所示，將擺動支架4設為條形件，在固定支架6的上部設一個開口槽。開口槽的槽寬大于擺動支架4的寬度。擺動支架4在中點位置通過銷軸5與固定支架6鉸接。擺動支架4的底面與固定支架6開口槽的槽底之間留有間距。間距的大小通過待加工零件3的凸起的高度或凹進的深度來確定。

本實用新型的工作過程：在車削前，將固定支架6固定在車床刀架上，將待加工零件3固定在車床卡盤1上，將反形靠模7固定在車床尾座10上，零件3與反形靠模7同軸。在車削過程中，通過車床中托板的橫向移動使滾輪9壓緊反形靠模7后，再由車床的大托板自動縱向進給，滾輪9會沿反形靠模7表面同時縱向前進，由于擺動支架4為一個翹板結構，所以撐桿8使擺動支架4在固定支架6上繞銷軸5上下擺動，最終刀體2的刀尖會將待加工零件3加工成與反形靠模7形狀相反的零件，從而實現仿形車削。