[實(shí)用新型]一種電廠輸煤系統(tǒng)的篩分破碎集成裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420359750.3 | 申請日: | 2014-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN203917116U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王林凱;王紅兵;王斌;李紅玥;王志明;程鈺 | 申請(專利權(quán))人: | 山西大唐國際臨汾熱電有限責(zé)任公司;大唐國際發(fā)電股份有限公司 |
| 主分類號: | B07B1/22 | 分類號: | B07B1/22;B07B1/50;B02C4/02;B02C23/08;B02C23/00 |
| 代理公司: | 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人: | 王明霞 |
| 地址: | 041000 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電廠 煤系 篩分 破碎 集成 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電廠領(lǐng)域,尤其是一種電廠輸煤系統(tǒng)的篩分破碎集成裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有電廠絕大部分設(shè)有燃料篩分及破碎系統(tǒng)。空間布置上,將篩分裝置設(shè)在上層建筑內(nèi),破碎裝置設(shè)在下層建筑內(nèi)。其缺點(diǎn):一、占用空間較大,增加建設(shè)成本;二、落差加大,導(dǎo)致燃料輸送過程功耗加大,造成浪費(fèi);三、輸煤系統(tǒng)上煤時,由于兩者之間存在較大落差,因此煤落下后會產(chǎn)生大量的粉塵,四處擴(kuò)散,導(dǎo)致室內(nèi)環(huán)境惡劣,影響工人健康及設(shè)備使用壽命。
現(xiàn)有技術(shù)中還有下列問題:1、碎煤機(jī)負(fù)擔(dān)太重,所有物料全部通過破碎部分,電耗過大;2、碎煤機(jī)粘煤嚴(yán)重,頻繁發(fā)生堵煤現(xiàn)象,清理費(fèi)時費(fèi)力,系統(tǒng)可用時間大大減少,可靠性大大下降,威脅機(jī)組安全運(yùn)行。
鑒于此提出本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電廠輸煤系統(tǒng)的篩分破碎集成裝置,同時達(dá)到篩分、破碎的效果,大大節(jié)約現(xiàn)場布置空間。
為了實(shí)現(xiàn)該目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種電廠輸煤系統(tǒng)的篩分破碎集成裝置,所述篩分破碎集成裝置設(shè)置在碎煤機(jī)室內(nèi),包括分離粗細(xì)物料的篩分部分和破碎分離出來的粗物料的破碎部分,所述破碎部分位于篩分部分的前下部,所述篩分部分包括物料入口、細(xì)物料出口、粗物料出口和由多個篩輥平行排列組成的滾動篩,所述粗物料出口與破碎部分的入料口直接連接,所述粗物料出口即是破碎部分的入料口,所述細(xì)物料出口處下方設(shè)置傳送帶。
滾動篩中相鄰篩輥之間設(shè)有間隙,物料入口和細(xì)物料出口分別位于滾動篩的兩側(cè),所述滾動篩形成平面為一傾斜平面,粗物料出口位于該傾斜平面的低端。
所述篩輥表面間隔套設(shè)耐磨篩環(huán)及篩齒,所述耐磨篩環(huán)及篩齒沿長度方向布滿篩 輥,篩齒沿圓周方向設(shè)置多個齒牙,相鄰篩輥的篩齒凹凸交錯設(shè)置。
所述篩輥的下方設(shè)置清掃刮板,所述清掃刮板間隔設(shè)有多個梳齒,所述清掃刮板的凸出部分與篩輥的凹下部分對應(yīng),所述清掃刮板的凹下部分與篩輥的凸出部分對應(yīng)。
所述破碎部分包括破碎輥、反擊輥和多個反擊板,破碎輥和反擊輥平行設(shè)置,多個反擊板位于反擊輥的前側(cè),反擊板之間設(shè)有間隙,具有篩分作用。
所述破碎輥表面套設(shè)帶齒的耐磨鋼瓦,所述反擊輥表面套設(shè)帶齒的耐磨反擊環(huán)。
所述破碎輥通過三角帶與第一電機(jī)連接,所述反擊輥通過蝸輪蝸桿減速器與第二電機(jī)連接。
所述篩輥分別與第三電機(jī)連接,相鄰篩輥連接的第三電機(jī)分別位于篩輥的左右兩端,交叉布置,以節(jié)約空間。
采用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案后,帶來以下有益效果:
1、將篩分破碎二種設(shè)備合二為一,緊湊地集合在一體,節(jié)約了一層建筑空間。
2、可以大大降低建筑物高度,減少燃料提升無用功,可以節(jié)約廠用電,提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。
3、由于減小了燃料下落高差,誘導(dǎo)風(fēng)速大大降低,可以有效地減少粉塵污染。
4、減輕表面粘煤,降低停機(jī)清理的頻率,提高輸煤系統(tǒng)可靠性。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
附圖說明
圖1:本實(shí)用新型篩分破碎集成裝置主視圖
圖2:本實(shí)用新型篩分破碎集成裝置俯視圖
圖3:本實(shí)用新型篩輥和清掃刮板結(jié)構(gòu)主視圖
圖4:本實(shí)用新型篩輥和清掃刮板結(jié)構(gòu)側(cè)視圖
其中:1、破碎部分,2、篩分部分,11、粗物料出口,12、細(xì)物料出口,13、第一電機(jī),14、第二電機(jī),15、減速器,16、三角帶,17、物料入口,18、篩輥,19、反擊輥,20、破碎輥,21入料口,22、第三電機(jī),23、清掃刮板,24、耐磨篩環(huán),25、篩齒,26、梳齒。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型所述一種電廠輸煤系統(tǒng)的篩分破碎集成裝置,所述篩分破碎集成裝置設(shè)置在碎煤機(jī)室內(nèi),包括分離粗細(xì)物料的篩分部分2和破碎分離出來的粗物料的破碎部分1,所述破碎部分1位于篩分部分2的前下部,破碎部分1的入料口21與篩分部分2的出口直接連接。將篩分破碎二種設(shè)備合二為一,緊湊地集合在一體,節(jié)約了一層建筑空間;可以大大降低建筑物高度,減少燃料提升無用功,可以節(jié)約廠用電,提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性;由于減小了燃料下落高差,誘導(dǎo)風(fēng)速大大降低,可以有效地減少粉塵。
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