[實(shí)用新型]傳感器罩殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420359151.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-01
• 公開（公告）號(hào): CN204007672U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮培培;梁遠(yuǎn)勇;薛代彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鴻曄電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01D11/24
• 分類號(hào): G01D11/24
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 林煒;朱逸

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子器件技術(shù)，特別是涉及一種傳感器罩殼的技術(shù)。

背景技術(shù)

傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的重要電子器件，主要由罩殼及底座構(gòu)成，傳感器的電氣部分設(shè)置在底座上，罩殼固定在底座上并罩蓋住傳感器的電氣部分。現(xiàn)有傳感器的罩殼具有以下缺陷：

1）現(xiàn)有傳感器的罩殼都是通過螺釘固定在底座上的，長(zhǎng)期使用后或在振動(dòng)環(huán)境下工作容易松動(dòng)，固定可靠性較差；

2）現(xiàn)有傳感器在潮濕環(huán)境中工作時(shí)，濕氣容易從罩殼與底座的結(jié)合部侵入，容易導(dǎo)致傳感器發(fā)生電氣故障。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種固定可靠性好，能有效避免濕氣入侵的傳感器罩殼。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的一種傳感器罩殼，該罩殼是一單面向下開放的殼體，其特征在于：該罩殼的頂部外表面形成有十字形的定位凹槽，該罩殼的底部端面形成有圍繞底部開口一圈的環(huán)形密封凸緣，且在密封凸緣上套置有密封圈，該罩殼的底部具有四個(gè)向下凸出的熱熔性凸柱。

本實(shí)用新型提供的傳感器罩殼，利用頂部的十字形定位凹槽及底部的熱熔性凸柱實(shí)現(xiàn)固定，具有固定可靠性好的特點(diǎn)，并通過套置在底部密封凸緣上的密封圈實(shí)現(xiàn)密封，能有效避免濕氣入侵。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的傳感器罩殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但本實(shí)施例并不用于限制本實(shí)用新型，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種傳感器罩殼，該罩殼1是一單面向下開放的殼體，其特征在于：該罩殼的頂部外表面形成有十字形的定位凹槽2，該罩殼的底部端面形成有圍繞底部開口一圈的環(huán)形密封凸緣4，且在密封凸緣4上套置有密封圈，該罩殼的底部具有四個(gè)向下凸出的熱熔性凸柱3。

本實(shí)用新型實(shí)施例裝配在傳感器底座上使用，其裝配方法如下：

傳感器底座上預(yù)先開設(shè)四個(gè)上窄下寬的臺(tái)階形安裝孔，傳感器的電氣部分設(shè)置在底座上，然后將該罩殼罩蓋住傳感器的電氣部分，再將該罩殼底部的四個(gè)熱熔性凸柱分別穿過目標(biāo)電路板上的四個(gè)臺(tái)階形安裝孔并壓緊，使得該罩殼底部與底座緊密貼合，兩者的結(jié)合部則通過套置在密封凸緣上的密封圈實(shí)現(xiàn)密封，然后再將四個(gè)熱熔性凸柱的自由端分別加熱，使之分別熔化后填滿底座上的四個(gè)臺(tái)階形安裝孔，再使其冷卻硬化后即可使該罩殼牢靠的固定在底座上，在該罩殼頂部的十字形定位凹槽內(nèi)嵌入綁帶，即可利用綁帶將罩殼與底座進(jìn)一步的固定，能進(jìn)一步的增加罩殼的固定牢靠性。