[實用新型]叉車用緩沖式蓄電池安裝支架有效
| 申請號: | 201420358902.8 | 申請日: | 2014-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN204041856U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 李少波;徐慶華;陳仕勝;張祥;陳洋 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08;B66F9/075;B60R16/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉車 緩沖 蓄電池 安裝 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種叉車蓄電池,具體涉及一種叉車用緩沖式蓄電池安裝支架。?
背景技術
叉車蓄電池的主要作用是為發動機啟動提供必要的動力,同時為叉車整車的照明、信號及儀表的工作提供相應的電力。現有的叉車蓄電池安裝一般通過相應的固定裝置直接與車架連接,蓄電池安裝支架與車架間通過緊固件直接相連。由于發動機及整車的振動較大,對蓄電池本身造成很大的傷害,同時由于蓄電池與固定支架間也為剛性連接,這種連接方式對蓄電池本身也會造成傷害。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種叉車用緩沖式蓄電池安裝支架,該安裝支架可以避免因發動機和整車的振動給蓄電池帶來的傷害。?
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:包括承放電池的底座,所述的底座上設有用于將電池固定在底座上的固定架,所述的底座下方設有緩沖膠墊,所述的底座為長方形,底座的四邊分別向上設有第一、第二、第三、第四翻邊,其中第一、第三翻邊為沿底座長度方向設置的翻邊,第二、第四翻邊為沿底座寬度方向設置的翻邊,所述的第一翻邊的外側面上設有L形的折彎板,折彎板的一側板面平行于第一翻邊且與之焊接,折彎板的另一側板面與第一翻邊的頂部平齊,且該面設有第一圓孔,所述的第三翻邊上設有腰形孔。?
所述的固定架包括固定支架及螺桿,所述的固定支架整體呈扁平狀,包括相互垂直的第一、第二板,其中,第一板平行于底座設置,所述的第二板的端部與第三翻邊相固定,且該端設有與第三翻邊上的腰形孔相配合的U形折彎,第一板的端部設有與螺桿相配合的第二圓孔,所述螺桿的一端穿過第一圓孔且該端設有與第一圓孔相配合的掛鉤,螺桿的另一端穿過第二圓孔且該端與蝶形螺母相鎖緊。?
所述的第一翻邊上設有兩個折彎板,所述的第三翻邊上設有兩個腰形孔,其中一個腰形孔的長度長于另一個腰形孔。?
所述的第一板的下板面與電池之間設有橡膠墊,所述的橡膠墊粘貼于第一板上。?
所述的底座向下沖壓有椎臺狀凸臺,所述的緩沖膠墊固定于凸臺上。?
由上述技術方案可知,本實用新型在底座下方設置緩沖膠墊,避免了因發動機和整車的振動給蓄電池帶來的傷害;同時在固定支架與電池之間設置橡膠塊,有效地避免了蓄電池緊固時固定支架對蓄電池造成的傷害。?
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖;?
圖2是圖1的左視圖;
圖3是本實用新型的立體結構示意圖;
圖4是本實用新型固定支架的主視圖;
圖5是圖4的俯視圖;
圖6是本實用新型螺桿的結構示意圖;
圖7是本實用新型底座及折彎板的結構示意圖;
圖8是圖7的俯視圖;
圖9是本實用新型的使用狀態示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:?
如圖1、圖2、圖3所示的一種叉車用緩沖式蓄電池安裝支架,包括承放電池的底座1,底座1上設有用于將電池2固定在底座1上的固定架,底座1下方設有緩沖膠墊3。具體地,底座1向下沖壓有椎臺狀凸臺15,緩沖膠墊3固定于凸臺15上,緩沖膠墊可以有效避免因發動機及整車的振動給蓄電池帶來的傷害。
進一步的,如圖7、圖8所示,底座1為長方形,底座1的四邊分別向上設有第一、第二、第三、第四翻邊11、12、13、14,優選的,底座1與第、第二、第三、第四翻邊整體沖壓成型,翻邊可有效阻止蓄電池晃動,并提高了蓄電池安裝支架的整體強度;其中第一、第三翻邊11、13為沿底座1長度方向設置的翻邊,第二、第四翻邊12、14為沿底座1寬度方向設置的翻邊,第一翻邊11的外側面上設有L形的折彎板4,折彎板4的一側板面平行于第一翻邊11且與之焊接,折彎板4的另一側板面與第一翻邊11的頂部平齊,且該面設有第一圓孔41,第三翻邊13上設有腰形孔131。?
進一步的,固定架包括固定支架5及螺桿6,如圖4、圖5、圖6所示,固定支架5整體呈扁平狀,包括相互垂直的第一、第二板51、52,其中,第一板51平行于底座1設置,第二板52的端部與第三翻邊13相固定,且該端設有與第三翻邊13上的腰形孔131相配合的U形折彎521,第一板51的端部設有與螺桿6相配合的第二圓孔511,螺桿6的一端穿過第一圓孔41且該端設有與第一圓孔41相配合的掛鉤61,螺桿6的另一端穿過第二圓孔511且該端與蝶形螺母62相鎖緊。也就是螺桿的一端設有與第一圓孔相配合的掛鉤,螺桿的另一端設有與蝶形螺母相配合的外螺紋,通過蝶形螺母與螺桿的鎖緊配合將蓄電池緊固在底座上。?
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