[實用新型]一種水輪機機械過速飛擺校驗裝置

有效

• 申請號: 201420358759.2
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN203925868U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 程麒;鄧曉春;王鵬宇;徐剛;程抱貴;王雨生
• 申請（專利權）人: 龍灘水電開發有限公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 鄧曉安

技術領域

本實用新型屬于電力系統水力發電機組水輪機技術領域，尤其涉及了一種針對水輪機機械過速飛擺難以校驗的問題而提出的水輪機機械過速飛擺校驗裝置。

背景技術

水輪機機械過速飛擺是水輪機組電氣過速保護失靈后的最后一道過速保護，對水輪機的保護至關重要。機械過速真機試驗一般只在機組投產時進行，故運行中的機械過速飛擺裝置是否動作正常就需要通過裝置檢驗來實現。因此，人們設計了一些用于過速飛擺校驗的裝置，如中國專利申請號為201320084473.5就公開了一種水輪機組傘型機械飛擺式過速保護裝置校驗平臺，包括底座、電機和控制裝置，電機安裝在底座上，電機的轉速可調節，底座上設有支架，支架上設有安裝結構，電機的轉軸上還設有傳動結構，電機上還設有用于測量電機的轉速的旋轉編碼器，旋轉編碼器的輸出端與控制裝置的輸入端電連接，控制裝置的輸入端能與被校驗的機械飛擺式過速保護裝置的動作開關電連接。該技術方案較好的解決了傘型機械飛擺過速保護校驗的問題，但是，其適用范圍有限，而且不能很好的模擬水輪機組過速動作，校驗的結果不一定適用于各種水輪機機械過速飛擺動作。

因此，目前市場上還是急需一種能適用于各種水輪機機械過速飛擺動作的校驗裝置，從而實現對過速飛擺進行校驗的目的。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種適應本廠水輪機大軸尺寸的機械過速飛擺校驗裝置，從而對過速飛擺進行校驗。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種水輪機機械過速飛擺校驗裝置，包括電機、工作平臺和電機控制裝置；所述的電機通過螺栓組件固定在工作平臺上；所述電機的轉軸上安裝有測速齒盤和橫梁；所述的橫梁的長度與水輪機大軸直徑相等；在靠近測速齒盤外徑的工作平臺上設有接近開關Ⅱ；在靠近橫梁的旋轉外徑處設有接近開關Ⅰ；所述的電機控制裝置包括空氣開關QF、變頻器、測速裝置和中間繼電器KA；所述的電機經變頻器、空氣開關QF與動力電源電連接；所述的測速裝置與空氣開關QF電連接；所述的中間繼電器KA與接近開關Ⅰ串聯后與空氣開關QF電連接；所述的接近開關Ⅱ與測速裝置的信號采集端相連接。

本實用新型通過采用變頻器控制電機旋轉，進行帶動測速齒盤和橫梁旋轉，橫梁的長度與本廠水輪機大軸直徑相等，橫梁的一端安裝過速飛擺，另一端安裝一個與過速飛擺重量相等的配重塊，采用接近開關分別測量飛擺轉速及飛擺的動作，直接在變頻器操作面板上控制電機的轉速。在本實用新型中，上述設備集中布置在實驗室中，滿足了水力發電廠中水輪機機械過速飛擺校驗要求；整套裝置簡單實用，有效的解決了水力發電廠中過速飛擺無法校驗的問題，確保了水力發電機組的安全可靠運行。

作為本實用新型的進一步說明，所述的橫梁通過連接軸固定安裝在電機的轉軸上。通過連接軸安裝，方便于將不同長度橫梁安裝在電機的轉軸上，使得本裝置具有更好的適用性。

作為本實用新型的進一步說明，所述的測速齒盤通過焊接固定在連接軸上。采用焊接方式，可以保證測速齒盤的轉速與橫梁保持一致，可以準確的采集到過速飛擺動作的轉速數據。

作為本實用新型的進一步說明，所述的橫梁的一端安裝機械過速飛擺裝置，另一端安裝與機械過速飛擺裝置重量相等的配重塊。確保橫梁的兩端處于平衡狀態，保證校驗試驗的可靠性。

在本實用新型中，電機、空氣開關、接近開關、變頻器、中間繼電器和測速裝置等組裝部件均可以由市場上購買，且對其型號無特別限定，只要可以實現相應的功能即可。

在本實用新型中，安裝在靠近橫梁的旋轉外徑處的接近開關Ⅰ，可以采用立木或立板或墻體等安裝載體來安裝，沒有具體限制，只要能將接近開關Ⅰ安裝在能夠感應飛擺閥芯的變化就可以。

本實用新型的工作過程（工作原理）：

將需要校驗的機械過速飛擺裝置和配重塊分別安裝在橫梁的兩端，即可接通電源，通過電機帶動測速齒盤和橫梁旋轉；然后通過變頻器的操作面板控制電機的轉速，當轉速上升到過速飛擺的動作值時，飛擺閥芯凸出，安裝在橫梁旋轉圓周線附近接近開關Ⅰ感應到飛擺閥芯的變化而動作，其開接點閉合，回路上的中間繼電器動作，發出飛擺動作信號。同時，接近開關Ⅱ將測速齒盤的轉速實時采集給測速裝置，使測速裝置可以實時記錄電機的轉速。

與現有技術相比較，本實用新型具備的有益效果：

1.在本實用新型中，采用了一根與水輪機大軸直徑相等的橫梁作為機械過速飛擺裝置的安裝機構，可以更為逼真的模擬水輪機機械過速飛擺，同時采用接近開關Ⅰ獲取過速飛擺的動作信號，使得校驗的結果更為準確可靠，進一步驗證了水輪機機組過速電氣保護的可靠性。