[實用新型]一種防止磕碰的兒童自行車有效
| 申請號: | 201420358491.2 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN203996641U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 付善春 | 申請(專利權)人: | 天津友鵬永悅工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00;B62J1/08;B62J27/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 301721 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 磕碰 兒童 自行車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自行車,尤其涉及一種防止磕碰的兒童自行車。
背景技術
兒童自行車是兒童練習騎車的工具,故對于兒童自行車的防護性能提出了很高的要求,車架用于安裝自行車的基礎,其穩固性、平衡性最終影響車輛的行駛,現有的自行車車架包括用于套裝前叉的頭管,與頭管連接的下管,用于套裝座桿的立管,連接于立管與頭管之間的上管,固接與立管一側的后軸叉架,所述立管、下管及兩側后軸叉架末端匯集固接在中軸套管,其在后軸叉架的兩側加裝防護輪,而現有的車架上沒有防護措施,兒童摔倒時容易發生磕碰。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種防止兒童摔倒時發生磕碰的兒童自行車。
本實用新型是通過以下技術方案予以實現:
一種防止磕碰的兒童自行車,包括前后車輪,前叉,車架及車座,車架包括用于套裝前叉的頭管,與頭管連接的上管,立管及連接于立管與頭管之間的下管,所述上管向后延伸并從兩側穿過立管形成用于安裝后車輪的后軸叉架,所述后軸叉架兩側設有防護輪,所述立管上端面僅高出上管所在平面,所述立管下設有中軸套管,所述立管與頭管之間的上管上設有防護棉塊,所述立管上安裝座桿,所述座桿上安裝車座,所述車座外輪廓包覆防護棉層,所述防護棉塊為凸背形,所述車座外輪廓為與防護棉塊向適應的傾斜向上的弧面。
本實用新型的有益效果是:
此種車架結構新穎,受力穩定,所述立管上端面僅高出上管所在平面,即車座可下降到上管所在平面,所述立管與頭管之間的上管上設有防護棉塊及所述車座外輪廓包覆防護棉層,有效的防止兒童摔倒時發生磕碰,所述防護棉塊為凸背形,所述車座外輪廓為與防護棉塊向適應的傾斜向上的弧面,當車座可下降到上管所在平面時,其外輪廓與防護棉塊過渡連接在一起,增加了車體的美觀性,同時有效的防止了兒童摔倒時發生磕碰。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
圖中:1.頭管,2.上管,3.防護棉塊,4.車座,5.后軸叉架,6.立管,7.中軸套管,8.下管。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖所示,本實用新型包括前后車輪,前叉,車架及車座,車架包括用于套裝前叉的頭管1,與頭管連接的上管2,立管及連接于立管6與頭管之間的下管8,所述上管向后延伸并從兩側穿過立管形成用于安裝后車輪的后軸叉架5,所述后軸叉架兩側設有防護輪,所述立管上端面僅高出上管所在平面,所述立管下設有中軸套管7,所述立管與頭管之間的上管上設有防護棉塊3,所述立管上安裝座桿,所述座桿上安裝車座4,所述車座外輪廓包覆防護棉層,所述防護棉塊為凸背形,所述車座外輪廓為與防護棉塊向適應的傾斜向上的弧面。所述凸背形為微微隆起的突出圓弧狀,當車座可下降到上管所在平面時,其外輪廓與防護棉塊過渡連接在一起,形成整體圓弧形狀。
此種車架結構新穎,受力穩定,所述立管上端面僅高出上管所在平面,即車座可下降到上管所在平面,所述立管與頭管之間的上管上設有防護棉塊及所述車座外輪廓包覆防護棉層,有效的防止兒童摔倒時發生磕碰,所述防護棉塊為凸背形,所述車座外輪廓為與防護棉塊向適應的傾斜向上的弧面,當車座可下降到上管所在平面時,其外輪廓與防護棉塊過渡連接在一起,增加了車體的美觀性,同時有效的防止了兒童摔倒時發生磕碰。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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