[實用新型]用于電動車輛的PTC電加熱裝置及具有其的電動車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420358148.8 | 申請日： | 2014-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN204009606U | 公開（公告）日： | 2014-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 聶歡歡 | 申請（專利權(quán)）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | G05D23/19 | 分類號： | G05D23/19 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張大威 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 電動 車輛 ptc 加熱 裝置 具有 | ||
1.一種用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，包括：
電源線，所述電源線包括正極電源線、第一負(fù)極電源線和第二負(fù)極電源線；
第一PTC芯體，所述第一PTC芯體與所述第一負(fù)極電源線相連；和
第二PTC芯體，所述第二PTC芯體與所述第一PTC芯體之間相互獨(dú)立設(shè)置，所述第二PTC芯體與所述第二負(fù)極電源線相連，其中，所述第二PTC芯體與所述第一PTC芯體共用所述正極電源線以使所述第二PTC芯體與所述第一PTC芯體并聯(lián)且可單獨(dú)工作。
2.如權(quán)利要求1所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，所述第一PTC芯體包括：
第一正極端，所述第一正極端與所述正極電源線相連；
第一負(fù)極端，所述第一負(fù)極端與所述第一負(fù)極電源線相連；
第一PTC發(fā)熱組件；
第一絕緣組件；和
第一散熱組件。
3.如權(quán)利要求2所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，所述第二PTC芯體包括：
第二正極端，所述第二正極端與所述正極電源線相連；
第二負(fù)極端，所述第二負(fù)極端與所述第二負(fù)極電源線相連；
第二PTC發(fā)熱組件；
第二絕緣組件；和
第二散熱組件。
4.如權(quán)利要求3所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，所述第一PTC發(fā)熱組件和所述第二PTC發(fā)熱組件為PTC發(fā)熱陶瓷片。
5.如權(quán)利要求3所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，所述第一絕緣組件和所述第二絕緣組件為絕緣陶瓷。
6.如權(quán)利要求3所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，所述第一散熱組件和所述第二散熱組件為散熱鋁片。
7.如權(quán)利要求1-6中任一項所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置，其特征在于，還包括PTC驅(qū)動器。
8.一種電動車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任一項所述的用于電動車輛的PTC電加熱裝置。
9.如權(quán)利要求8所述的電動車輛，其特征在于，所述電動車輛包括純電動汽車和混合動力汽車。
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