[實用新型]用于車輛的儲物盒及具有該儲物盒的車輛

有效

• 申請號: 201420358117.2
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN204309696U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 張新明
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的儲物盒，其特征在于，包括：

盒體，所述盒體具有開口；

第一盒蓋和第二盒蓋，所述第一盒蓋和所述第二盒蓋設在所述盒體上且對開設置，所述第一盒蓋上設置有第一齒輪且所述第二盒蓋上設置有第二齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合；以及

中間齒輪，所述中間齒輪設置成與所述第一齒輪和所述第二齒輪之一配合傳動以驅動所述第一齒輪和所述第二齒輪轉動，從而使得所述第一盒蓋與所述第二盒蓋可在打開所述開口的打開位置與關閉所述開口的關閉位置之間聯動。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，還包括：

彈簧，所述彈簧的第一端定位在所述盒體上且第二端定位在所述中間齒輪上，所述彈簧的第二端隨所述中間齒輪轉動且在所述中間齒輪帶動所述彈簧的第二端轉動至中位時所述彈簧的第一端與第二端的距離最短；以及

第一驅動結構和第二驅動結構，其中

所述第一驅動結構適于驅動所述中間齒輪和所述彈簧的第二端沿第一方向從位于所述中位上游側的起始位置開始轉動，在所述彈簧的第二端從所述起始位置轉動至所述中位期間所述彈簧被逐漸壓縮、且在所述彈簧的第二端沿所述第一方向從所述中位向所述中位下游側的截止位置轉動期間所述彈簧逐漸伸縮并釋放彈性勢能以驅動所述中間齒輪繼續轉動，以使所述第一齒輪和所述第二齒輪能夠帶動所述第一盒蓋和所述第二盒蓋從所述打開位置運動至所述關閉位置，

所述第二驅動結構適于驅動所述中間齒輪和所述彈簧的第二端沿與所述第一方向相反的第二方向從所述截止位置開始轉動，在所述彈簧的第二端從所述截止位置沿第二方向轉動至所述中位期間所述彈簧被逐漸壓縮、且在所述彈簧的第二端從所述中位向所述起始位置轉動期間所述彈簧逐漸伸縮并釋放彈性勢能以驅動所述中間齒輪繼續轉動，以使所述第一齒輪和所述第二齒輪能夠帶動所述第一盒蓋和所述第二盒蓋從所述關閉位置運動至所述打開位置。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述中間齒輪與所述第二齒輪之間設置有阻尼齒輪，所述阻尼齒輪分別與所述中間齒輪和所述第二齒輪嚙合。

4.根據權利要求2所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述彈簧的第一端固定在所述中間齒輪的正下方且所述彈簧構造為扭簧。

5.根據權利要求2所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述中間齒輪上設置有彈簧定位部，所述彈簧的第二端定位在所述彈簧定位部上。

6.根據權利要求2所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述中間齒輪上設置有第一凸柱和第二凸柱，所述第一驅動結構適于抵靠所述第一凸柱以通過所述第一凸柱驅動所述中間齒輪轉動，所述第二驅動結構適于抵靠所述第二凸柱以通過所述第二凸柱驅動所述中間齒輪轉動。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述第一驅動結構上設置有可向下按壓的第一按鈕，所述第一按鈕的底部設置有第一復位彈簧；以及

所述第二驅動結構上設置有可向下按壓的第二按鈕，所述第二按鈕的底部設置有第二復位彈簧。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述第一齒輪與所述第二齒輪的齒數比為1:1。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的用于車輛的儲物盒，其特征在于，所述儲物盒設置在儀表板上，所述儀表板與所述盒體之間限定出收納空間，所述第一盒蓋和所述第二盒蓋處在所述打開位置時收納在所述收納空間內。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的用于車輛的儲物盒。