[實用新型]彈簧裝置

有效

• 申請號: 201420357517.1
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN203926547U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 唐輝
• 申請（專利權）人: 南京冠超工業自動化有限公司
• 主分類號: F16F3/02
• 分類號: F16F3/02
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 王雅輝

技術領域

本實用新型涉及一種彈簧裝置，尤其涉及一種具有連接桿的彈簧裝置。

背景技術

起重機有很多執行動作的機構，有些機構是需要彈簧復位的，如張緊油缸的復位就是通過彈簧實現的。彈簧按作用分，有拉簧和壓簧兩種，其中，壓簧在工作中有穩定性要求，而且安裝時受空間和彈力的影響較大。通常，壓簧的兩端各安裝一個支座，每個支座分別安裝于兩個運動件上，當某一運動件運動時，壓縮彈簧儲蓄能量，當需要復位時，壓簧釋放能量，驅動運動件復位。現有壓簧裝置的缺點在于，整個壓簧裝置是個散件，如圖1所示，壓簧1的兩端分別與支座2和支座3相連，而支座2與支座3之間相互獨立，壓簧在工作過程中無法滿足穩定性的要求，可能會造成工作失效。另外，這種結構也不利于安裝，如果彈簧壓縮力很大，安裝時要克服巨大的力，從而對安裝人員造成危險。

因此需要提供一種彈簧裝置解決以上問題。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種彈簧裝置，以解決現有壓簧裝置在工作過程不穩定和使用壽命不夠的問題。

一種彈簧裝置，包括第一固定座、第二固定座及位于第一固定座和第二固定座之間的彈簧，所述第一固定座沿軸向延伸形成第一連接桿，第二固定座沿軸向延伸形成第二連接桿，所述第一連接桿的直徑大于第二連接桿的直徑，所述第一連接桿的外端面凹形成套筒，所述套筒的內表面凹設有導向槽，第二連接桿的外表面凸設有與所述導向槽配合的導向部，套筒內設有彈性件，第二連接桿套設于第一連接桿中形成供彈簧套設的連接桿，第二連接桿的外端面抵頂于該彈性件。

與背景技術相比，本實用新型彈簧裝置通過設置限位連接桿提高彈簧裝置在工作過程中的穩定性，并通過在限位連接機構中設置導引部和彈性件，提高彈簧裝置的實用壽命。

附圖說明

圖1是現有技術的示意圖；

圖2是本實用新型的示意圖；

圖3是本實用新型的局部剖視圖；

圖4是第一導桿的局部剖視圖；

圖5是第二導桿的局部視圖。

具體實施方式

參圖2，本實用新型彈簧裝置，包括第一固定座10、第二固定座20、連接第一固定座10與第二固定座20的連接桿和限位桿40以及套設在連接桿上而位于第一固定座10和第二固定座20之間的彈簧30。

結合圖3，連接桿包括第一連接桿11和第二連接桿21。第一連接桿11與第一固定座10一體成型并沿軸向向第二連接桿21延伸。第二連接桿21與第二固定座20一體成型并沿軸向向第一連接桿11延伸。第一連接桿11的直徑大于第二連接桿21的直徑。第一連接桿的外端面凹設形成套筒16，套筒16內設有彈性件13。第二連接桿21套設于該套筒12中并相對于套筒16沿軸向運動。

參圖4及圖5，套筒16的內表面凹設有兩對導向槽12，相鄰的導向槽12之間夾角為90度。第二連接桿21的外表面凸設有兩對與導向槽12配合的導向部22。當然導向槽12和導向部22可設置為多組，但是從第一連接桿11的強度考慮設置兩對導向槽12較為合適。當彈簧裝置工作時，因為受到外部的壓力不確定性通常會產生剪切和壓縮方面的應力，此時導向槽12和導向部22配合可以對外部的剪切力進行一定程度上的控制，更有利于彈簧裝置在整個工作過程中的穩定性，避免了現有技術中因為兩個固定座之間沒有相對限制而使一根彈簧嚴重上下串行或者嚴重扭轉，從而影響彈簧壽命。設置在套筒16中的彈性件13亦可在彈簧受到壓縮力時給予一定的緩沖力和抵擋力，從而增加彈簧30的使用壽命。

彈簧裝置還包括限位桿40，限位桿40包括第一端41、與第一端41相對的第二端42和位于第一端41和第二端42之間的限位段43，所述限位段42的直徑相等。第一固定座10設有第一連接孔14，第二固定座20設有第二連接孔24。第一端41具有直徑大于第一連接孔14內徑的抵擋部44，第二端42設有外螺紋（未圖示），第二連接孔24對應設有與外螺紋配合的內螺紋（未圖示）。限位桿40的第二端42自第一連接孔14穿設至第二連接孔24，并通過旋擰限位桿40使內、外螺紋緊固，從而使限位桿40與第二固定座20相對固定。限位段43的直徑小于第一連接孔14的內徑，因此第一固定座10可以通過第一連接孔14相對限位段43做軸向運動，而限位桿40第一端41上設置的抵擋部44與第一連接孔14的外側相抵擋可以對整個彈簧裝置中第一連接桿11、第二連接桿21的運動范圍進行限制。

第二端42延伸出第二連接孔24的部分依次連接有限位螺栓45和防松螺栓46，限位螺栓45與第二連接孔24之間設有彈性墊圈47。第一連接孔14與抵擋部44之間亦設有彈性墊圈47。

也就是說本實用新型中的彈簧30會因為第一固定座10與第二固定座20之間產生的相對運動發生形變。而第一固定座10與第二固定座20之間的相對運動在第一連接桿11的導向槽12和第二連接桿的導向部22的配合下減少了彈簧因第二連接桿在第一連接桿的套筒中發生循環扭轉或者上下不一致的運動方向而失效的發生，增加了彈簧的使用壽命，提高了彈簧裝置工作時的穩定性。彈性件13的設置可以提供彈簧30一定的緩沖力和抵擋力。在第一連接孔14和抵擋部44以及第二連接孔24和限位螺栓45之間分別設置彈性墊圈避免整個彈性裝置發生硬性撞擊，同樣也能提高整個彈性裝置的使用壽命。