[實用新型]輪式護欄打樁機

有效

• 申請號: 201420356493.8
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN203960778U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 孫存文;何志佩;高大偉
• 申請（專利權）人: 徐州蘇車重工科技有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E02D7/06
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種打樁機，具體是一種輪式護欄打樁機。

背景技術

打樁機是一種多功能、效率高、污染少的預制樁、灌注樁孔設備，被廣泛應于市政建設、公路橋梁、高層建筑等地基施工工程中。其中，輪式護欄打樁機是一種公路護欄安裝的專用設備，它在物流轉運過程中，大部分依靠行吊或汽車吊將其吊運，同時依靠專用平臺來轉運該輪式護欄打樁機。

目前，公路施工的工作量急劇上漲，受物流現場條件的限制，且同時需要吊運裝置和專用平臺，造成該輪式護欄打樁機運轉的效率太低，且不方便，成本也高。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種輪式護欄打樁機，能直接通過叉車運轉。

為了實現上述目的，本實用新型的一種輪式護欄打樁機，包括機架、支撐機架的前輪和后輪，所述機架上設置用于操作的駕駛室，在機架的中部放置液壓機體，與液壓機體下部連為一體的打樁裝置，還包括在機架底部安裝專用叉車運轉插槽，插槽個數至少為兩個，所述插槽為空心管。

優選地，所述插槽焊接在機架底部。

優選地，所述機架底部設置兩個雙向滑動軌道，所述插槽通過雙向滑動軌道安裝在機架底部。

優選地，所述兩個雙向滑動軌道分別設置在前輪的后邊和后輪的前邊。

優選地，所述插槽為空心方管。

工作原理，本輪式護欄打樁機需要運轉到下一個地方工作時，只需要專用叉車的工作臂插入到打樁機底部的插槽內，將該打樁機吊起，通過該叉車將打樁機轉運到下一個工作地點。

與現有的打樁機相比，在打樁機機床底部增加了插槽，僅需通過叉車轉運，一方面提高了運轉效率，另一方面操作更安全、快捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是實施例一中機架的仰視圖；

圖3是實施例二中機架的主視圖；

圖中：1、液壓機體，2、駕駛室，3、后輪，4、打樁裝置，5、前輪，6、機架，7、插槽，8、雙向滑動軌道。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例一

如圖1和圖2所示，本輪式護欄打樁機，包括機架6、支撐機架的前輪5和后輪3，所述機架6上設置用于操作的駕駛室2，在機架6的中部放置液壓機體1，與液壓機體1下部連為一體的打樁裝置4，還包括在機架6底部安裝專用叉車運轉插槽7，插槽7為兩個，插槽7為空心管，且插槽7焊接在機架6底部。

根據工作安排，本輪式護欄打樁機需要運轉到下一個地方工作時，只需要專用叉車的工作臂插入到打樁機底部的插槽7內，將該打樁機吊起，通過該叉車將打樁機轉運到下一個工作地點。

與現有的打樁機相比，在打樁機機床底部增加了插槽7，僅僅通過叉車轉運，一方面提高了運轉效率，另一方面操作更安全、快捷。

實施例二

如圖3所示，本輪式護欄打樁機，在實施例一中結構基礎上改進之處為：在機架底部設置兩個雙向滑動軌道8，插槽7通過雙向滑動軌道8安裝在機架6底部，該滑動軌道8的一端被封死，另一端為安裝端，當插槽7已安裝在滑動軌道8上，通過銷釘給固定就可以。也就是該插槽7就是可拆卸式的，在打樁機正常工作時，該插槽7拆卸下來，減輕了工作時的重量，降低了能耗。

從安全方面考慮，最好把兩個滑動軌道8分別設置在前輪5的后邊和后輪3的前邊。當叉車運轉時，使得運轉狀態下的輪式護欄打樁機處于近似的平衡狀態，操作很方便、快捷。

在實施例一和實施例二中插槽7的形狀可以為空心的圓管或方形管，為了操作更加地安全，優選插槽7為空心的方形管。