[實用新型]SMT儲料車有效
| 申請號: | 201420355898.X | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204056552U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 楊俊民 | 申請(專利權)人: | 蘇州錕恩電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D25/04;B65D25/24 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | smt 儲料車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種儲料車,特別涉及一種SMT儲料車。
背景技術
SMT(Surface?Mounted?Technology,表面貼裝技術)是目前電子組裝行業里最流行的一種技術和工藝。現有技術中的SMT儲料車上的層架多是焊接于車身上的,各層架之間的距離均是固定不變的,然后實際使用過程中物料大小、高度不一,對于高度較小的物料,層架之間的預留高度不能被充分利用,導致空間浪費,對于高度較大的物料,層架之間預留高度不足,導致物料存放、提取不便,甚至出現物料難以存放的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足,提供一種SMT儲料車,解決層架之間高度不可調導致空間利用率低或物料存取不便的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:SMT儲料車,其特征在于,包括四根豎直設置的立柱,所述立柱由若干根首尾相接的連接桿組成,相鄰連接桿的連接處設有層架,所述層架呈矩形,層架的四個角處連接有套裝在連接桿上的套管;所述連接桿由螺桿和套裝在螺桿外的螺套組成,所述螺桿的頂部開設有凹槽,螺套的底部與所述凹槽相對應的設有連接凸起。
所述層架包括矩形邊框和連接在矩形邊框內的儲料網,所述套管與矩形邊框一體設置。
所述螺套的外周設有防滑紋。
所述螺桿的上部橫截面呈方形。
所述立柱的最上端還設有封堵。
所述立柱的底部設有萬向腳輪。
與現有技術相比,本實用新型所達到的有益效果是:連接桿由螺桿和螺套構成,轉動螺套即可調節相鄰層架之間的高度,充分滿足不同物料對層架高度的需求,顯著提高了層架之間的空間利用率,方便物料存取;螺套外周設置了防滑紋,防止旋轉螺套時出現打滑現象;螺桿的上部橫截面設置為方形,便于在調節高度的過程中夾持螺桿,實現連接桿高度的快速調節。立柱的底部設置萬向腳輪,便于儲料車的推移。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是連接桿的結構示意圖。
圖中:1、層架;1a、矩形邊框;1b、儲料網;1c、套管;2、立柱;2a、螺套;2a-1、防滑紋;2a-2、連接凸起;2b、螺桿;2b-1、凹槽;3、封堵;4、萬向腳輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1、圖2所示,SMT儲料車,包括四根豎直設置的立柱2,立柱2由若干根首尾相接的連接桿組成。連接桿由螺桿2b和套裝在螺桿2b外的螺套2a組成,螺桿2b的頂部開設有凹槽2b-1,螺套2a的底部與凹槽2b-1相對應的設有連接凸起2a-2,連接凸起2a-2插入凹槽2b-1內實現相鄰連接桿的連接。相鄰連接桿的連接處設有層架1,層架1呈矩形,層架1包括矩形邊框1a和連接在矩形邊框1a內的儲料網1b,儲料網1b可以是單峰網也可以是雙峰網。層架1的四個角處連接有套管1c,套管1c與矩形邊框1a一體設置,套管1c套裝在螺套2a與螺桿2b的連接處。當需要調整層架1之間的高度時,夾緊螺桿2b,旋轉螺套2a,即可改變連接桿的長度,從改變相鄰層架1間的距離,為避免再調節過程中出現打滑現象,螺套2a的外周設有防滑紋,螺桿2b的上部橫截面呈方形。如圖2所示,凹槽2b-1開口向上,為防止灰塵堆積,在立柱2的最上端還設有封堵3。為便于儲料車的推移,立柱2的底部設有萬向腳輪4。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。
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B65D6-00 具有全部或主要由金屬、塑料、木材或其代用材料制作的兩件或多件剛性的,或基本上剛性的元件相互連接或組裝構成主體的容器
B65D6-02 . 以形狀為特點的
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B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
B65D6-14 . 有由層壓板構成的器壁,如膠合板構成的器壁
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