[實用新型]一種蓄電池中蓋

有效

• 申請號: 201420355867.4
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN203932136U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 李軍;梁衛衛;方明學
• 申請（專利權）人: 浙江天能電池（江蘇）有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 朱介人

技術領域

本實用新型涉及一種蓄電池，具體涉及一種蓄電池中蓋。

背景技術

鉛酸蓄電池創造至今已有150年，蓄電池的應用領域非常廣泛。目前，動力蓄電池充放電電流大，蓄電池的接線端子大多采用金屬材料，為了方便外接導線，接線端子需要凸出電池蓋面一部分，但這樣的接線端子結構存在很多缺點，如端子高度直接影響客戶整車安裝空間，同時也限制了蓄電池的體積比能量，而且裸露出的接線端子容易與外界的金屬接觸，而導致短路，高出蓋面接線端子還影響電池堆碼，以及接線端子與外接導線連接易產生松動發熱，暗藏潛在風險。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種蓄電池中蓋，能夠將接線端子設在中蓋內。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種蓄電池中蓋，包括中蓋、設于中蓋上的端子槽，所述端子槽的中部設有隔板，所述隔板的左側為內側端子槽，右側為外側端子槽，所述內側端子槽的底部連通極柱孔，所述內側端子槽和極柱孔之間的槽壁上設有O型槽，所述外側端子槽的底部連通定位槽。

本實用新型進一步改進方案是，所述中蓋靠近定位槽的側邊向內縮進，所述定位槽設有通孔。

本實用新型更進一步改進方案是，所述端子槽的上方設有端子蓋板槽。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點：

本實用新型結構簡單，將蓄電池的接線端子置于端子槽內，減小了蓄電池的體積，從而提高了蓄電池的體積比能量，并且接線端子與導線的連接處在方形槽內，不易受外界干擾，保證了蓄電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括中蓋1、設于中蓋1上的端子槽11，所述端子槽11的中部設有隔板14，所述隔板14的左側為內側端子槽12，右側為外側端子槽15，所述內側端子槽12的底部連通極柱孔2，所述內側端子槽12和極柱孔2之間的槽壁上設有O型槽13，所述外側端子槽15的底部連通定位槽16，所述中蓋1靠近定位槽16的側邊向內縮進，所述定位槽16設有通孔17，所述端子槽11的上方設有端子蓋板槽18。

使用時，接線端子由定位槽16定位，接線端子的左端在極柱孔2上方的內側端子槽12內與極柱連接，接線端子的右端在定位槽16上的外側端子槽15內連接導線，端子槽上方蓋板槽18內設有端子槽蓋板。