[實用新型]輪胎胎面壓出后冷卻用自動調溫水槽有效
| 申請號: | 201420355805.3 | 申請日: | 2014-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN203901695U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 宋文松;任玉峻;岳耀平 | 申請(專利權)人: | 山東宏宇橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B29C47/88 | 分類號: | B29C47/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257300 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 壓出 冷卻 自動 調溫 水槽 | ||
1.輪胎胎面壓出后冷卻用自動調溫水槽,包括水槽、循環泵和循環水冷卻箱,水槽通過管道與循環水冷卻箱相連通,管道上設有循環泵,其特征在于:所述水槽一側上部設有胎面帶進口,其另一側上部設有胎面帶出口,胎面帶進口下側的水槽內部豎向設置第一排輥軸,水槽內部另一側豎向設置第二排輥軸,胎面帶出口下側設有導出輥軸,導出輥軸下部、水槽內的底部設有導向輥軸;所述水槽一側設有溫度傳感器,所述循環水冷卻箱外一側設有控制器,其內設有制冷裝置;所述溫度傳感器、制冷裝置及循環泵分別與控制器電連接。
2.根據權利要求1所述的輪胎胎面壓出后冷卻用自動調溫水槽,其特征在于:所述第一排輥軸及第二排輥軸的輥軸數量均設為6根,每排中兩輥軸的間距為10-20厘米。
3.根據權利要求1或2所述的輪胎胎面壓出后冷卻用自動調溫水槽,其特征在于:所述第一排輥軸中的每根輥軸與第二排輥軸的每根輥軸相互平行設置。
4.根據權利要求1所述的輪胎胎面壓出后冷卻用自動調溫水槽,其特征在于:所述控制器為溫度控制裝置。
5.根據權利要求1所述的輪胎胎面壓出后冷卻用自動調溫水槽,其特征在于:所述制冷裝置為電動壓縮機制冷裝置或為半導體制冷裝置。
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