[實(shí)用新型]一種澆注機(jī)自動(dòng)澆注系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420355412.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204135326U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方光正;潘留祥;夏洪森;袁曉敏;欒洋;馮兵;易小紅;王聰勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 富士和機(jī)械工業(yè)(湖北)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22D41/16 | 分類(lèi)號(hào): | B22D41/16 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 433000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 澆注 自動(dòng) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種零部件鑄造設(shè)備,尤其是涉及一種澆注機(jī)自動(dòng)澆注系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
底注式澆注機(jī)控制鐵液通、斷采用的是塞桿機(jī)構(gòu)的啟閉動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)的。塞桿僅僅作上下移動(dòng),可以與高效率生產(chǎn)線配合,完成鐵液澆注。底注式澆注機(jī)的液面高度總是隨著澆注的進(jìn)行而降低。出鐵口直徑又不能夠隨時(shí)調(diào)節(jié),所以實(shí)現(xiàn)恒流量和變量量控制比較困難,它只能靠調(diào)節(jié)塞桿行程來(lái)補(bǔ)償液面高度的波動(dòng),實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。底注式澆注機(jī)的塞桿對(duì)耐火材料的要求較高,其價(jià)格較貴,并且需定期更換塞桿,增加了運(yùn)行成本?,F(xiàn)有的塞桿機(jī)構(gòu)中,塞桿在每執(zhí)行一次啟閉動(dòng)作時(shí),塞桿在機(jī)構(gòu)的控制下,會(huì)在一定角度范圍內(nèi)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)一次。其塞桿端部在澆注包底部出鐵口處也會(huì)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)一次(如圖1、2所示),并且轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍比較小,內(nèi)久而久之,該轉(zhuǎn)動(dòng)部分形成磨損區(qū)域M并且磨損越來(lái)越大,以致塞桿磨損不均勻,會(huì)導(dǎo)致鐵液滲漏溢出,不僅浪費(fèi)材料,而且還影響澆注外觀,對(duì)澆注質(zhì)量也會(huì)有很大影響。?
此外,現(xiàn)有塞桿啟閉依靠氣缸動(dòng)作,精度不高,故障頻率較高,給生產(chǎn)線長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)影響。并且現(xiàn)有塞桿雖然能向下調(diào)整距離,以便在塞桿頭部磨損時(shí),以保證塞桿端部緊密接觸出鐵口,但依靠人工調(diào)整,每次調(diào)整需在停機(jī)檢修期間調(diào)整、并且調(diào)整時(shí),精度不高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種澆注機(jī)自動(dòng)澆注系統(tǒng),以解決現(xiàn)有塞桿機(jī)構(gòu)其連桿帶動(dòng)塞桿往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致塞桿端部磨損不均勻,導(dǎo)致鐵液易滲漏,影響澆注外觀和鑄件澆注質(zhì)量等技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)解決了現(xiàn)有塞桿調(diào)整不方便、精度不高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度等技術(shù)問(wèn)題。?
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種澆注機(jī)自動(dòng)澆注系統(tǒng),包括懸臂,塞桿,其特征是所述懸臂的一端固定,懸臂的另一端部設(shè)有夾持環(huán),塞桿中部套置在夾持環(huán)內(nèi),所述塞桿的上部套置有塞桿夾持套,塞桿夾持套設(shè)置在兩夾板上,兩夾板的中部通過(guò)連接套連接并固定,夾板頭部設(shè)有L型電機(jī)基座,該L型電機(jī)基座上吊裝兩個(gè)伺服電機(jī),伺服電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)有絲桿,絲桿各與一個(gè)減速齒輪嚙合,所述塞桿的頂部與圓柱形齒條連接,該齒條分別與兩個(gè)減速齒輪同時(shí)嚙合。?
作為優(yōu)選,所述塞桿的上部為六邊形柱體,所述塞桿夾持套內(nèi)設(shè)有六邊形通孔。?
作為優(yōu)選,所述懸臂上設(shè)置有氣缸,氣缸內(nèi)設(shè)置有活塞,活塞與活塞推桿連接,活塞推桿末端通過(guò)連接桿與連接套鉸接;所述塞桿夾持套上設(shè)有棘輪,該棘輪位于兩夾板之間,棘輪上設(shè)置有多個(gè)棘齒,在連接套與棘輪之間的鉸接夾板上鉸接有弧形撥齒,弧形撥齒的一端與棘齒相吻合,弧形撥齒的另一端與復(fù)位彈簧連接,復(fù)位彈簧與夾板末端連接。?
本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)用新型人經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性思維和長(zhǎng)期試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)塞桿實(shí)現(xiàn)連續(xù)圓周轉(zhuǎn)動(dòng)可以徹底克服現(xiàn)有澆注包底部鐵液滲漏問(wèn)題,同時(shí)本實(shí)用新型可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,其塞桿升降動(dòng)作、調(diào)整實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、智能調(diào)整,并且伺服電機(jī)采用PLC控制后,升降、調(diào)整精度很高,大大降低了塞桿磨損率,長(zhǎng)期使用,澆注包底部完全無(wú)滲漏發(fā)生。?
本實(shí)用新型依靠伺服電機(jī)、棘輪、氣缸、弧形夾板配合使用,當(dāng)活塞推桿伸出時(shí),其弧形撥齒的錐形段貼緊棘齒,并帶動(dòng)棘輪旋轉(zhuǎn),而當(dāng)活塞推桿縮回時(shí),弧形撥齒的錐形段脫離棘齒,弧形撥齒復(fù)位,棘輪不轉(zhuǎn)動(dòng),這樣持續(xù)運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)塞桿進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng),避免因塞桿底部因長(zhǎng)期往復(fù)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致磨損不均勻現(xiàn)象的發(fā)生。本實(shí)用新型采用伺服電機(jī)控制,塞桿與澆注包底部的距離調(diào)整精準(zhǔn)、方便,并且與現(xiàn)有計(jì)算機(jī)建模技術(shù)結(jié)合后,實(shí)現(xiàn)塞桿完全自動(dòng)化升降及調(diào)整。避免生產(chǎn)原料的浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率,節(jié)省生產(chǎn)成本。?
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有塞桿工作狀態(tài)示意圖;?
圖2是現(xiàn)有塞桿磨損區(qū)域示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型棘輪裝置的仰視圖;
圖5是本實(shí)用新型部分結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;
圖6是本實(shí)用新型塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型棘輪工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。由圖可知,該澆注機(jī)防滴漏塞桿機(jī)構(gòu)包括塞桿1、塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置8等,塞桿外可以套置有隔熱層。?
懸臂3一端固定,懸臂3的另一端與連接持環(huán)2連接,塞桿1中部套置在夾持環(huán)2內(nèi),塞桿1下部伸入至澆注包71內(nèi)。懸臂3頂部通過(guò)支架31設(shè)置有氣缸4,氣缸4內(nèi)設(shè)置有活塞5,活塞5與活塞推桿6連接。?
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