[實(shí)用新型]一種正時(shí)齒輪線切割?yuàn)A具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420354870.4
• 申請(qǐng)日: 2014-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN204108695U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖海金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衡山齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于減速機(jī)齒輪的正時(shí)齒輪線切割?yuàn)A具。

背景技術(shù)

以前使用的用于對(duì)減速機(jī)齒輪中的鍵槽與外齒、內(nèi)花鍵與外齒之間的對(duì)中要求主要通過劃線后加工來解決，但此種方法加工出的零件對(duì)中精度較差，而且浪費(fèi)勞動(dòng)力，而且操作繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種正時(shí)齒輪線切割?yuàn)A具，可在提高加工效率的同時(shí)保證加工精度。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種正時(shí)齒輪線切割?yuàn)A具，包括底板、夾具體、削邊銷、定位銷、過渡板、壓板、中軸和螺釘；所述夾具體中間設(shè)有通孔，周邊設(shè)有圓形通孔；所述螺釘穿過所述夾具體上的圓形通孔，使所述夾具體與所述底板緊固連接；所述削邊銷、定位銷均設(shè)于所述夾具體的上表面，并與所述夾具體固定連接；所述夾具體中間設(shè)有所述中軸，所述中軸為圓柱結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有均勻分布的矩形缺口，上端面設(shè)有螺紋孔；所述過渡板中間設(shè)有通孔、周邊設(shè)有圓形通孔、上表面設(shè)有定位銷，所述過渡板套在所述中軸上，所述夾具體上表面的削邊銷插入所述所述過渡板周邊的圓形通孔固定；所述定位銷為圓柱結(jié)構(gòu)、其上部設(shè)有一個(gè)傾斜的表面；所述壓板上設(shè)有通孔，所述螺釘穿過所述壓板上的通孔與所述中軸螺接。

?本實(shí)用新型的有益效果：使用時(shí)，現(xiàn)將過渡板取下，安裝上一個(gè)待加工齒輪使定位銷卡在任意一個(gè)齒槽內(nèi)，后再裝上過渡板，然后在過渡板上采用相同的方法再安裝一個(gè)待加工齒輪后裝上壓板擰緊螺釘，即可進(jìn)行齒輪鍵槽的加工了。采用此夾具，可同時(shí)加工兩個(gè)齒輪，同時(shí)可以保證加工精度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作出進(jìn)一步說明。

?如圖1所示，一種正時(shí)齒輪線切割?yuàn)A具，包括底板1、夾具體2、削邊銷3、定位銷4、過渡板5、壓板6、中軸7和螺釘8；所述夾具體2中間設(shè)有通孔，周邊設(shè)有圓形通孔；所述螺釘8穿過所述夾具體2上的圓形通孔，使所述夾具體2與所述底板1緊固連接；所述削邊銷3、定位銷4均設(shè)于所述夾具體2的上表面，并與所述夾具體2固定連接；所述夾具體1中間設(shè)有所述中軸7，所述中軸7為圓柱結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有均勻分布的矩形缺口，上端面設(shè)有螺紋孔；所述過渡板5中間設(shè)有通孔、周邊設(shè)有圓形通孔、上表面設(shè)有定位銷4，所述過渡板5套在所述中軸7上，所述夾具體2上表面的削邊銷3插入所述過渡板5周邊的圓形通孔內(nèi)固定；所述定位銷4為圓柱結(jié)構(gòu)、其上部設(shè)有一個(gè)傾斜的表面；所述壓板6上設(shè)有通孔，所述螺釘8穿過所述壓板6上的通孔與所述中軸7螺接。