[實用新型]氣浮軌道式觀光游覽車的行走驅動機構

有效

• 申請號: 201420354350.3
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN203946086U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 張洛明;陳幫軍;林躍純;路緒良;林冬生
• 申請（專利權）人: 黃河科技學院
• 主分類號: B61B13/08
• 分類號: B61B13/08
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 朱俊峰;時立新

1.氣浮軌道式觀光游覽車的行走驅動機構，其特征在于：包括軌道和設在軌道一側的底座，底座上設有座椅和可充電電池，底座外側通過鉸鏈連接有兩個框架、每個框架上均設有摩擦輪、壓輪和調節裝置，摩擦輪和壓輪分別設在軌道的兩側，摩擦輪轉動連接在框架上，壓輪的中心軸滑動連接在框架上，框架上設有滑槽，壓輪的中心軸滑動連接在滑槽內，摩擦輪同軸向設有皮帶輪，其中一個框架上設有電機減速機，可充電電池與電機減速機通過電線連接，電機減速機的動力輸出端與該框架上的摩擦輪連接傳動，兩個框架上的皮帶輪之間通過皮帶傳動連接；調節裝置包括壓縮彈簧，壓板和調節螺桿，壓縮彈簧設有兩根，兩根壓縮彈簧的一端分別與壓輪的中心軸兩端連接，兩根壓縮彈簧的另一端與壓板的一側面連接，壓板另一側面與調節螺桿端部頂壓并轉動連接，調節螺桿螺紋連接在框架上。

2.根據權利要求1所述的氣浮軌道式觀光游覽車的行走驅動機構，其特征在于：所述可充電電池設有兩組，兩組可充電電池分別位于座椅的左右兩側。