[實用新型]一種楔形制動擴張器總成的測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420353952.7
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN203965143U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 郭斌;薛雪亮;潘飛文;劉慧平;陸藝;羅哉;范偉軍
• 申請（專利權）人: 杭州沃鐳科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468
• 代理人: 程美瓊

技術領域

本實用新型涉及汽車制動擴張器總成的檢測領域，尤其是一種楔形制動擴張器總成的測試裝置。

背景技術

汽車制動擴張器工作性能直接關系到交通安全，重大交通事故往往與制動系統(tǒng)故障有關，因此汽車制動性能是行車安全的重要保障。楔形制動擴張器是汽車楔形制動器的重要組成部分，楔形制動器的結構可從中國專利申請?zhí)朇N201120470116.3的發(fā)明公開的一種楔形制動器獲得了解；楔形制動器的主要零部件包括制動底板、對稱布置在制動底板上的雙向擴張器、位于雙向擴張器一端和支撐端設置有制動蹄回位彈簧，左右制動蹄上通過鉚釘鉚接有摩擦片，左右制動蹄的支撐端的外圓弧分別與制動底板上的內圓弧配合，制動蹄只能繞支底板上的凸臺內圓弧轉動，不能左右串動；楔形制動器總成的結構可從中國專利申請?zhí)朇N201120470116.3的實用新型公開的一種楔形制動器總成獲得了解；楔形制動器總成作為汽車制動系統(tǒng)的執(zhí)行機構，是制動舒適性和安全性的重要因素，且楔形制動擴張器工作性能是評價汽車制動性能的重要指標。

楔形制動擴張器是指在楔形制動器工作過程中，傳遞制動力推動制動蹄張開進行制動，并在制動結束后自動調節(jié)制動蹄與制動底板之間的間隙值，使之保持精確的制動間隙，消除制動蹄拖磨現(xiàn)象的功能機構。所以，楔形制動擴張器能否正常傳遞制動力并實現(xiàn)自調功能直接關系到車輛的制動舒適性和安全性。由于目前缺乏合適的楔形制動擴張器測試裝置及方法，存在測試制動力傳遞比和自調功能的測試效率和測試精度較低的不足，因此，設計一種測試制動力傳遞比和自調功能效率及精度較高的楔形制動擴張器總成功能試驗方法及裝置，成為亟待解決的問題。

針對現(xiàn)有技術存在的不足，提出本實用新型。

實用新型內容

為克服上述現(xiàn)有技術存在的測試楔形制動擴張器制動力傳遞比和自調功能測試效率和測試精度較低的不足，本實用新型提供一種測試楔形制動擴張器制動力傳遞比和自調功能測試效率和測試精度較高的楔形制動擴張器功能測試裝置。

本實用新型提供的技術方案是：一種楔形制動擴張器總成測試裝置，包括機座、定位機構、加載機構、測試機構，?????機座包括一塊測試底板、測試底板上端表面左右對稱固定設置有左立板和右立板；機座中央設有圓孔；左立板和右立板的外側分別固定有與測試底板上端表面相連接的加強筋板。?????定位機構包括凸臺型定位座、限位連桿座、限位連桿、壓緊桿、壓緊墊塊、壓緊缸接頭、壓緊氣缸；?????凸臺型定位座固定于測試底板的中央，并與測試底板的中央圓孔相配合；限位連桿座固定于凸臺型定位座后方的測試底板上端面；限位氣缸通過固定于限位連桿座后方的測試底板下端面，限位氣缸氣缸安裝位置的測試底板開有通孔；壓緊桿鉸接于壓緊缸接頭，限位連桿兩端分別與限位連桿座和壓緊桿中段鉸接，壓緊桿的另一端部設有壓緊墊塊；????加載機構包括加載氣缸安裝板、加載氣缸連接板、加載氣缸連接桿、加載桿、加載氣缸頭、S型力傳感器、加載氣缸；?????加載氣缸固定于在加載氣缸安裝板上，加載氣缸安裝板通過加載氣缸連接桿固定在測試底板下端面，加載氣缸連接板開有四個通孔，加載氣缸安裝板沿加載氣缸連接桿上下滑動，加載氣缸連接板中央上端面連接加載桿，加載氣缸連接板下端面通過加載氣缸頭與S型力傳感器相連，S型力傳感器另一端與氣缸推桿相連；????測試機構包括相對于凸臺型定位座左右對稱設置的左測試機構和右測試機構，其中，?????左測試機構包括固定設置在測試底板上端表面的左滑動導軌，左滑動導軌上設有可左右移動滑動的左滑動底板，左壓力傳感器連接板通過傳感器筋板與左滑動底板連接，左力傳感器安裝在左壓力傳感器連接板上，左力傳感器與左滑動頭連接，左滑動頭的另一端與帶有彈簧套的左彈簧連接，左彈簧的另一端抵住左立板，左壓力傳感器連接板的另一面裝有左測試頭，左位移觸頭固定于左滑動底板側面，左位移傳感器座連接在左滑動導軌后側的左測試底板上端面，左位移傳感器安裝在左位移傳感器座上，測量端與左位移觸頭相連；?????右測試機構包括固定設置在測試底板上端表面的右滑動導軌，右滑動導軌上設有可左右移動滑動的右滑動底板，右壓力傳感器連接板通過傳感器筋板與右滑動底板連接，右力傳感器安裝在右壓力傳感器連接板上，右力傳感器與右滑動頭連接，右滑動頭的另一端與帶有彈簧套的右彈簧連接，右彈簧的另一端抵住右立板，右壓力傳感器連接板的另一面裝有右測試頭，右位移觸頭固定于右滑動底板側面，右位移傳感器座連接在右滑動導軌后側的右測試底板上端面，右位移傳感器安裝在右位移傳感器座上，測量端與右位移觸頭相連；?????被測楔形制動擴張器裝夾于左測試頭和右測試頭之間。?

本實用新型的有益效果是：