[實(shí)用新型]冷鏈物流保冷箱短距離運(yùn)輸專用工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420353926.4
• 申請(qǐng)日: 2014-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN204078622U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金真
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津瀛德科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G7/02
• 分類號(hào): B65G7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于冷鏈物流運(yùn)輸保冷設(shè)備，具體涉及一種冷鏈物流保冷箱短距離運(yùn)輸專用工具。

背景技術(shù)

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chain?transportation），是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類：1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、醫(yī)藥品：各類針劑、藥劑。

冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求：1、快裝快運(yùn)。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運(yùn)輸。

中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對(duì)于動(dòng)物性

食品來說，主要是微生物的作用。對(duì)于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達(dá)到延長鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。

冷鏈物流的保冷箱在運(yùn)輸時(shí)要盡量實(shí)現(xiàn)“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸方式，而在有些情況下，很難避免要把保冷箱移動(dòng)一段距離。對(duì)于空的保冷箱來說會(huì)簡單些，但是對(duì)于裝滿貨物的保冷箱就需要借用天車或者是吊車等工具了。

目前，將裝滿貨物的保冷箱移動(dòng)的工具均是大型工具，而上述大型工具，在運(yùn)輸過程中存在運(yùn)輸死角，并不靈活適用。因此并沒有一種簡單、實(shí)用、通用性強(qiáng)的工具來解決保冷箱短距離移動(dòng)的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決上述問題而提出，其目的是提供一種冷鏈物流保冷箱短距離運(yùn)輸專用工具。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：冷鏈物流保冷箱短距離運(yùn)輸專用工具，包括底架和設(shè)置在底架側(cè)壁下部的滾輪，底架上端固定有承載板，承載板上固定連接有第一護(hù)板，第一護(hù)板側(cè)壁處與伸縮桿的大徑端相固定，所述伸縮桿的小徑端與第二護(hù)板的側(cè)壁相固定，所述第一護(hù)板、第二護(hù)板相對(duì)設(shè)置。

第一護(hù)板、第二護(hù)板側(cè)壁中遠(yuǎn)離伸縮桿處相對(duì)應(yīng)設(shè)置有沿導(dǎo)程槽滑動(dòng)的凸塊，所述凸塊與護(hù)板內(nèi)部的彈簧連接。

底架中滾輪上方處還設(shè)置有擋板。

設(shè)置在底架側(cè)壁下部的滾輪至少有4個(gè)，且在底架兩側(cè)成對(duì)設(shè)置。

第一護(hù)板處于底架的正上方。

底架中還設(shè)置有橫縱交錯(cuò)的支撐桿。

本實(shí)用新型中的短距離運(yùn)輸專用工具，靈活實(shí)用，針對(duì)于不同型號(hào)的保冷箱均能夠運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)簡單、方便使用，操作者的操作要求低，技能果運(yùn)輸保冷箱，也能夠短距離運(yùn)輸保冷箱中的貨物。

附圖說明

圖1?是現(xiàn)有技術(shù)保冷箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2?是本實(shí)用新型的主視圖；

圖3?是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4?是本實(shí)用新型中第一護(hù)板或第二護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1.箱體??????????????2.箱門

3.底架??????????????4.滾輪