[實用新型]一種皮帶傳動裝置有效
| 申請號: | 201420352870.0 | 申請日: | 2014-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN204061767U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 胡立波 | 申請(專利權)人: | 浙江通泰軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/08 | 分類號: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
| 地址: | 314110 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 皮帶傳動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及傳動裝置,尤其涉及一種皮帶傳動裝置。
背景技術
皮帶輪主要用于遠距離傳送動力的場合,例如小型柴油機動力的輸出,農用車、拖拉機、汽車、礦山機械、機械加工設備、紡織機械、包裝機械、車床和鍛床,一些小馬力摩托車動力的傳動,農業機械動力的傳送,空壓機,減速器,減速機,發電機,軋花機等。皮帶輪通常與軸承進行搭配,廣泛應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械行業,用在高轉速甚至是極高轉速的運行環境下,需要承受較大的徑向載荷;但是傳統的軸承在高速運轉和很大的載荷的情況下承載能力較小,容易被損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種皮帶傳動裝置,解決傳統的傳統的皮帶傳動裝置承載能力較小的問題。
本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種皮帶傳動裝置,包括軸承,還包括同軸套設于所述軸承外的張緊輪;張緊輪包括設置于其芯部的張緊輪內圈、與張緊輪內圈同軸的設置于所述張緊輪的外緣的張緊輪外圈、沿著所述張緊輪的徑向設置于所述張緊輪外圈和所述張緊輪內圈之間的側板、沿著所述張緊輪徑向并垂直于所述側板設置的筋板;所述筋板關于所述張緊輪的徑向方向上的對稱面對稱設置;所述筋板包括與張緊輪內圈連接且與所述張緊輪內圈的軸向垂直的直板和延伸到所述張緊輪外圈且與所述直板傾斜設置的斜板。
其中,所述直板與所述斜板所成夾角大于等于100°,且小于等于150°。
其中,所述直板與所述斜板一體成型,且厚度相同;所述斜板的厚度大于等于0.2毫米,且小于等于2毫米。
其中,所述筋板均勻的設置在所述側板的外表面上,相鄰所述筋板的延長線所夾圓心角大于等于10°,且小于等于40°。
其中,所述軸承包括同軸的設置于所述軸承的芯部的軸承內圈、與所述軸承同軸的套設于所述軸承內圈的外部的軸承外圈、卡設于所述軸承內圈和所述軸承外圈之間的滾珠、套設于所述滾珠的外圓周上的保持架和卡設于所述軸承內圈和所述軸承外圈之間的密封件。
其中,所述軸承還包括鉚釘;安裝后所述保持架的徑向與所述軸承的軸向一致;在所述保持架的外壁上沿著其徑向開設有通孔,所述鉚釘通過所述通孔與所述保持架固定在一起。
其中,在所述張緊輪內圈的外壁上沿著其圓周方向凹設有卡槽。
其中,還包括蓋板;所述蓋板的邊緣凸設有卡扣,所述卡扣與所述卡槽相互配合。
本實用新型的優點在于:
本實用新型的皮帶傳動裝置,包括軸承,還包括同軸套設于所述軸承外的張緊輪;張緊輪包括設置于其芯部的張緊輪內圈、與張緊輪內圈同軸的設置于所述張緊輪的外緣的張緊輪外圈、沿著所述張緊輪的徑向設置于所述張緊輪外圈和所述張緊輪內圈之間的側板、沿著所述張緊輪徑向并垂直于所述側板設置的筋板;所述筋板關于所述張緊輪的徑向方向上的對稱面對稱設置;所述筋板包括與張緊輪內圈連接且與所述張緊輪內圈的軸向垂直的直板和延伸到所述張緊輪外圈且與所述直板傾斜設置的斜板;作用到所述張緊輪上的力經過所述側板和所述筋板被均勻的分散到所述軸承上,提高了所述軸承的承載能力。
附圖說明
圖1是本實用新型的皮帶傳動裝置的剖視圖。
圖2是本實用新型的皮帶傳動裝置的側視圖。
1-張緊輪;2-蓋板;3-軸承;31-鉚釘;32-軸承外圈;33-軸承內圈;34-滾珠;35-保持架;36-密封件;11-筋板;12-張緊輪外圈;13-側板;14-張緊輪內圈;141-卡扣。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合圖示與具體實施例,進一步闡述本實用新型。
結合圖1和圖2對本實用新型的皮帶傳動裝置進行詳細說明。
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