[實用新型]裝載機空氣干燥器模塊

有效

• 申請號: 201420352330.2
• 申請日: 2014-06-28
• 公開（公告）號: CN204051393U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 楊吉林;朱博
• 申請（專利權）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26;B01D53/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

技術領域

本實用新型屬于一種工程機械氣源除水除塵凈化設備，具體地說，尤其涉及一種裝載機空氣干燥器模塊。

背景技術

裝載機是工程機械施工中的重要機械設備，主要用于對松散物料的鏟、裝、運、挖等作業。由于其工作環境惡劣而且在使用過程中需要頻繁的制動的使用特點，因此對整機制動系統的可靠性要求是個嚴峻的考驗，制動氣源中的水分加速了制動元器件的銹蝕，而且在低溫環境時易造成氣路結冰堵塞，嚴重影響了整機的制動性能。因此現有技術中亟需一種能夠解決裝載機制動氣源中存在水分問題的設備。

發明內容

本實用新型目的是提供一種裝載機空氣干燥器模塊，以克服現有裝載機配置的油水分離器除水不徹底和管路積水而致使制動系統故障率高、壽命短的缺陷。

為解決上述問題，本實用新型是采用以下技術方案來實現的：裝載機空氣干燥器模塊，包括支架，支架上固定設有螺旋冷卻管、空氣干燥器，螺旋冷卻管環繞設在空氣干燥器周圍。

冷卻螺旋管與支架之間最好設有橡膠減震墊。

螺旋冷卻管的總長度大于5m。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：使用本實用新型可以大大降低裝載機制動系統氣源中的水分及雜質含量，提高制動系統的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種視角的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型另一種視角的立體結構示意圖。

圖1中，1、支架；2、螺旋冷卻管；3、空氣干燥器；4、橡膠減震墊；5、管夾。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

在圖1、圖2所示，裝載機空氣干燥器模塊空氣干燥器模塊，包括支架1，支架1上固定設有螺旋冷卻管2、空氣干燥器3，空氣干燥器3通過螺栓固定于支架1上，螺旋冷卻管2圍繞設在空氣干燥器周圍3，螺旋冷卻管2圍繞空氣干燥器3布置，減少了對裝配空間的需要，螺旋冷卻管2通過管夾5、壓板等固定在支架1上，中間增加橡膠減震墊4，減少了螺旋冷卻管2的震動并降低了噪音，且螺旋冷卻管2總長度大于5m，使空壓機出口高溫空氣得到有效冷卻。

本實用新型安裝于裝載機制動系統中，位于空壓機之后，儲氣筒之前，空壓機出口高溫空氣經螺旋冷卻管2冷卻，達到合適的溫度進入空氣干燥器3進氣口，水分充分冷凝經空氣干燥器3過濾排出，保證了制動氣源空氣低雜質低水分含量的要求，有效改善制動系統及部件的可靠性。