[實用新型]一種驅動主機動載測試裝置

有效

• 申請號: 201420351569.8
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN204027843U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 耿鵬;袁德文;林寶亮
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀

技術領域

本實用新型屬于電梯、扶梯產品技術領域，特別涉及一種驅動主機動載測試裝置。

背景技術

隨著社會和經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，電梯、自動扶梯或自動人行道在日常生活中的應用越來越廣，甚至成為人們生活、工作不可或缺的一種交通工具。

驅動主機是電梯、自動扶梯或自動人行道的核心部件，驅動主機效率的高低直接影響使用者的運營成本，驅動主機的可靠性也直接影響使用者使用電梯、自動扶梯的安全性。目前，驅動主機測試通常只考慮純轉矩情況下測試驅動主機的效率，但是驅動主機在電梯、自動扶梯等產品中還受傳動系統的施加的驅動主機的徑向力，其測試結果準確度低，不能較為精確的進行驅動主機的效率測試以及其動載疲勞試驗。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種驅動主機動載測試裝置，該測試裝置能準確的模擬驅動主機的工況運行狀態時所需的力矩及徑向力，能進行驅動主機的效率測試以及其動載疲勞試驗，測試結果更準確，精確度高。

為達到上述技術目的，本實用新型是按以下技術方案予以實現的：

本實用新型所述的一種驅動主機動載測試裝置，包括試驗臺，以及安裝在試驗臺上的加載裝置、過渡裝置、萬向連接裝置、加力裝置、驅動主機、測試控制柜，所述加載裝置、過度裝置、萬向連接裝置依次連接，所述驅動主機的輸出端與萬向連接裝置連接，所述加載裝置依次通過過渡裝置、萬向連接裝置將力矩傳遞給驅動主機，所述加力裝置與萬向連接裝置抵觸接觸向驅動主機施加徑向作用力。

作為上述技術的進一步改進，所述試驗臺包括試驗架、軸承座安裝架、調節螺桿、安裝底板、調節螺母，所述軸承座安裝架固定在試驗架上，所述安裝底板通過調節螺桿和調節螺母安裝于試驗架上。

作為上述技術的更進一步改進，所述過渡裝置包括過渡軸、軸承座，所述過渡軸一端與加載裝置的輸出軸相連接，所述軸承座安裝于軸承座安裝架上。

在本實用新型中，所述萬向連接裝置包括依次連接的接頭、連接軸、可伸縮軸、連接法蘭軸，所述接頭與過渡裝置連接，所述連接法蘭軸與驅動主機連接。

在本實用新型中，所述加力裝置包括支撐架、導軌底板、導軌、壓緊輪、滑塊、壓緊彈簧、螺紋塊、壓板、壓緊螺栓、彈簧導向桿，所述支撐架固定于試驗臺的安裝底板上，所述導軌底板固定安裝于支撐架上，所述導軌固定在導軌底板上，所述滑塊以滑動連接的方式安裝于導軌上，所述彈簧導向桿貫穿于滑塊上，所述壓緊彈簧套設于彈簧導向桿上，所述壓板安裝于彈簧導向桿的一端部，且在該端部壓板通過壓緊螺栓與螺紋塊連接，螺紋塊固定在支撐架上，所述壓緊輪置于的彈簧導向桿的另一端部，所述壓緊輪與所述萬向連接裝置的連接法蘭軸抵觸接觸，模擬驅動主機在不同提升高度的工況下所受的徑向力。

在本實用新型中，所述驅動主機包括測試主機和主機底板，所述測試主機固定于主機底板上，所述主機底板固定在所述試驗臺的安裝底板上，所述主機底板與安裝底板的固定孔為可調節孔。

在本實用新型中，測試控制柜控制加載裝置、驅動主機并反饋數值，加載裝置可從零開始加載至驅動主機的額定載荷，進行效率測試，也可在驅動主機的額定載荷下保持恒定，測試驅動主機的動載疲勞試驗。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型所述的驅動主機動載測試裝置，其通過所設的加載裝置通過過渡裝置、萬向連接裝置將力矩傳遞給驅動主機，以模擬驅動主機力矩的加載；此外，還通過加力裝置對驅動主機施加徑向力，能準確的模擬驅動主機的工況運行狀態時所需的力矩及徑向力，能進行驅動主機的效率測試以及其動載疲勞試驗，測試結果更準確，精確度高；

(2)本實用新型所述的驅動主機動載測試裝置，結構緊湊，安裝便捷，操作簡單，可滿足不同中心高的驅動主機測試。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的驅動主機動載測試裝置結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的驅動主機動載測試裝置主視圖；

圖3是本實用新型所述的驅動主機動載測試裝置右視圖；

圖4是本實用新型所述的驅動主機動載測試裝置俯視圖；

圖5是圖1中A處放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。