[實(shí)用新型]護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420351525.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203904887U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 暢育科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海市金晟照明器材有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/04 | 分類號(hào): | E01F15/04;F21S8/00;F21V17/12;F21V19/00;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永協(xié) |
| 地址: | 519125 廣東省珠海市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 護(hù)欄 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路交通安全設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種安裝有LED燈頭的護(hù)欄。
背景技術(shù)
為了增加汽車駕駛員的安全,在道路兩旁設(shè)置有護(hù)欄,護(hù)欄具有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
參照?qǐng)D1和圖2,圖1和圖2分別是現(xiàn)有一種安裝有LED燈具的欄桿的結(jié)構(gòu)圖和分解圖,該安裝該欄桿的護(hù)欄通過(guò)將LED燈具照射到路面上從而實(shí)現(xiàn)道路照明。該護(hù)欄包括兩個(gè)底座(未標(biāo)示出),兩個(gè)底座的上部均設(shè)置有套筒,欄桿1穿過(guò)該兩個(gè)套筒并設(shè)置連個(gè)底座之間。欄桿1沿其軸向開(kāi)設(shè)有通孔111,欄桿1在其周壁上還可設(shè)有開(kāi)口112,開(kāi)口112上安裝有LED模塊12,LED模塊12包括燈座121和設(shè)置在燈座121上的LED芯片13,LED模塊12沿欄桿1軸向呈長(zhǎng)條狀延伸,LED芯片13也是呈長(zhǎng)條狀地布置在燈座121上。
然而,現(xiàn)在的欄桿1上,由于LED芯片13為長(zhǎng)條狀一體式地設(shè)置在LED模塊12中,當(dāng)LED芯片13中的某個(gè)燈珠損耗后,只能將整個(gè)LED芯片13進(jìn)行更換甚至需要將整個(gè)LED模塊12進(jìn)行更換,這樣勢(shì)必會(huì)造成維護(hù)費(fèi)用的上升,不利于節(jié)約成本。
同時(shí),由于整個(gè)LED模塊12的體積及重量較大,對(duì)其進(jìn)行維修時(shí),需要將整個(gè)LED模塊12拆卸方能進(jìn)行維修,這樣給檢修人員帶來(lái)不便。再者,由于需要多個(gè)LED燈珠同時(shí)發(fā)光照明才能夠符合道路照明亮度標(biāo)準(zhǔn),LED模塊12則需要將燈座121的長(zhǎng)度設(shè)置呈較長(zhǎng)的長(zhǎng)度,所以開(kāi)口112需要開(kāi)設(shè)較長(zhǎng)的長(zhǎng)度才能夠滿足LED模塊12的尺寸需求。較大的開(kāi)口112將會(huì)防水性能帶來(lái)影響,使得水汽以及水滴容易進(jìn)入到欄桿1內(nèi)或者進(jìn)入到LED模塊12中,繼而導(dǎo)致LED模塊12短路,不能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種成本低且易于檢修的護(hù)欄。
為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型提供一種護(hù)欄,包括底座和欄桿,底座上端設(shè)置有套筒,欄桿的至少一部分穿過(guò)套筒中,其中,欄桿沿軸向貫穿地開(kāi)設(shè)有第一通孔,欄桿的周壁沿徑向貫穿地開(kāi)設(shè)有多個(gè)第二通孔,欄桿的周壁在沿著每一個(gè)第二通孔的軸線開(kāi)設(shè)有第三通孔,護(hù)欄還包括多個(gè)LED燈頭和多個(gè)固定螺釘,LED燈頭包括燈罩、燈座和LED芯片,LED芯片安裝在燈座中,燈罩蓋合在燈座上,每一個(gè)LED燈頭安裝在一個(gè)第二通孔內(nèi),每一個(gè)固定螺釘穿過(guò)一個(gè)第三通孔并與LED燈頭固定連接。
由上述方案可見(jiàn),通過(guò)共軸開(kāi)設(shè)多個(gè)第二通孔和多個(gè)第三通孔,使得穿過(guò)第二通孔的LED燈頭可與穿過(guò)第三通孔的固定螺釘固定連接,由于LED燈頭體積小,且較小LED芯片一般安裝一個(gè)或兩個(gè)燈珠,當(dāng)LED芯片出現(xiàn)損壞后,檢修人員可方便地對(duì)固定螺釘進(jìn)行旋動(dòng)后,便可完成LED燈頭的拆卸,從而繼續(xù)對(duì)LED芯片維修或更換,其簡(jiǎn)單的安裝和拆卸大大提高了檢修人員或裝配人員的工作效率,同時(shí)由于單個(gè)LED燈頭成本較低,更換時(shí)不需要將再整個(gè)LED模塊進(jìn)行更換,所以也有利于降低成本。
更進(jìn)一步的方案是,燈座向外設(shè)置有凸沿,凸沿沿著第二通孔外周的周壁所延伸設(shè)置。
由上可見(jiàn),通過(guò)將凸沿設(shè)置成與第二通孔外周的周壁相對(duì)于的形狀,在方便于定位同時(shí),也有利于提高其防水性能。
更進(jìn)一步的方案是,LED燈頭還包括第一透鏡、第二透鏡和密封環(huán),燈座開(kāi)設(shè)有向內(nèi)凹陷的芯片安裝位,LED芯片安裝在芯片安裝位中,密封環(huán)套合在芯片安裝位的四周,第二透鏡蓋合在密封環(huán)上,第一透鏡蓋合在第二透鏡上,燈罩蓋合在第一透鏡上。
由上可見(jiàn),通過(guò)依次設(shè)置的第一透鏡、第二透鏡和密封環(huán),在有利于提高LED燈頭的光學(xué)性能的同時(shí),也有利于提高該LED燈頭的防水性能,使得水汽不容易從外部進(jìn)入LED燈頭的內(nèi)壁,從而避免了由短路造成的故障。
更進(jìn)一步的方案是,第二透鏡在朝向密封環(huán)的端面上沿著芯片安裝位的四周設(shè)置有凹槽,密封環(huán)在朝向第二透鏡的端面上沿著芯片安裝位的四周設(shè)置有凸條,凸條與凹槽過(guò)盈配合。
由上可見(jiàn),通過(guò)凸條與凹槽過(guò)盈配合,有利于更進(jìn)一步地提高其防水性能,從而提高LED燈頭的穩(wěn)定性。
更進(jìn)一步的方案是,燈座在第一通孔內(nèi)設(shè)置有多個(gè)散熱鰭片。多個(gè)散熱鰭片相互平行地設(shè)置,相鄰的兩個(gè)散熱鰭片相互之間形成有導(dǎo)流槽。
由上可見(jiàn),通過(guò)平行設(shè)置的散熱鰭片之間形成的導(dǎo)流槽,有利于提高LED燈頭的散熱性能,高效的散熱性能也有利于將LED燈頭的體積設(shè)置的更小巧。?
更進(jìn)一步的方案是,LED燈頭還包括固定片,固定片與散熱鰭片固定連接,固定片開(kāi)設(shè)有固定孔,固定螺釘與固定孔相互配合。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





