[實用新型]一種可裝載自行車的公交車有效
| 申請號: | 201420351358.4 | 申請日: | 2014-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN203995992U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 石瑜婷 | 申請(專利權)人: | 上海市格致中學 |
| 主分類號: | B60R9/10 | 分類號: | B60R9/10;B62D47/02 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 劉懿 |
| 地址: | 200001 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 自行車 公交車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種公交車,特別是涉及一種能裝載自行車的公交車。屬于交通工具技術領域。
背景技術
公交車是我們日常出行經常用到的交通工具,即使現在地鐵十分發達,但是公交車的地位還是無法撼動的。然而,在某些郊區或者偏遠地區,公交車站離家很遠,步行不僅累而且太浪費時間,人們通常會選擇騎自行車去公交車站,但是自行車停在路邊又容易被偷。
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對上述情況提供一種能裝載自行車的公交車。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種可裝載自行車的公交車,包括自行車區域和乘客區域,其特征在于:所述自行車區域位于公交車前部,所述乘客區域位于公交車后部,所述自行車區域和乘客區域之間用一塊隔離板隔離,所述自行車區域和乘客區域各有一個車門。
上述的可裝載自行車的公交車,其中,所述自行車區域和所述乘客區域的長度比約為1比2。
上述的可裝載自行車的公交車,其中,所述自行車區域設有兩排自行車位固定架。
上述的可裝載自行車的公交車,其中,所述每排自行車位固定架可以容納6輛自行車。
本實用新型的有益效果是:可以通過自行車騎到公交車站同時攜帶自行車上公交車防止自行車被偷,同時公交車在裝載自行車的情況下不影響行駛。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種可裝載自行車的公交車的側視圖。
圖2是本實用新型的一種可裝載自行車的公交車的俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但不作為本實用新型的限定。
圖1是本實用新型的一種可裝載自行車的公交車的側視圖,圖2是本實用新型的一種可裝載自行車的公交車的俯視圖,請參見圖1和圖2所示。本實用新型的一種可裝載自行車的公交車,包括自行車區域1和乘客區域2,自行車區域1位于公交車前部,乘客區域2位于公交車后部,自行車區域1和乘客區域2之間用一塊隔離板5隔離,自行車區域1和乘客區域2各有一個車門3,自行車區域1的最前部是駕駛座,自行車區域1和乘客區域2的長度比約為一比二,自行車區域1設有兩排自行車位固定架4,每排自行車位固定架4可以容納六輛自行車,因此兩排自行車車位固定架4總共能容納12輛自行車,考慮到并不是每個乘坐公交車的人都騎自行車,12個自行車位已經夠用了。
本實用新型的工作過程為:公交車到達站點后,如果有乘客需要將自行車放置在公交車上,則先打開自行車區域1的車門3,將自行車停放在自行車位固定架4后,乘客下車從乘客區域2的車門3上車;到站后從自行車區域1取回自己的自行車即可。
綜上所述,使用本實用新型的一種可裝載自行車的公交車,可以通過自行車騎到公交車站同時攜帶自行車上公交車防止自行車被偷,同時公交車在裝載自行車的情況下不影響行駛。
以上所述僅為本實用新型較佳的實施例,并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍,對于本領域技術人員而言,應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應當包含在本實用新型的保護范圍內。
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