[實用新型]提升式電梯井施工平臺

有效

• 申請號: 201420350539.5
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN203977835U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 陳閣琳;王君;秦孟良;張宇;潘穎;楊璽;唐建英;莫桃平
• 申請（專利權）人: 重慶一建建設集團有限公司
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本實用新型涉及一種建筑施工平臺，特別是指一種提升式電梯井施工平臺。

背景技術

電梯井是轎廂式電梯上升或下降的通道，它是分樓層澆注的，每一層的電梯井包括混凝土結構的四個側壁，其中位于正面的側壁在澆注時預留有供人進出的門洞。而電梯井的施工平臺是施工電梯井時臨時搭建的平臺，工人站在平臺上進行安裝側壁的模板或澆注混凝土等工序。電梯井的施工平臺包括從地面往上搭建的鋼管扣件式的平臺支架和平臺本體，平臺本體固定在平臺支架的頂部，由于施工平臺是從地面開始向上搭建的，施工到電梯井的最高層時，需要從地面一直搭設到最高層，而現代的建筑物樓層數越來越多、高度越來越大，從地面搭設到頂層必然會耗費大量的鋼管、扣件等材料，耗材量巨大；而且，這種支架安裝和拆卸耗時耗力，成本極高。

于是就有技術提出一種電梯井的施工平臺，它包括平臺本體和鋼管扣接式的平臺支架，平臺本體固定在平臺支架上，平臺支架的后側面固定有一根轉軸，平臺支架的前側面固定有一根與轉軸平行且低于轉軸的壓桿，轉軸上可轉動套合有至少兩塊撐板，每塊撐板的下端設有用于與電梯井的前側壁的門洞的底面卡住的缺口，每塊撐板的上端設有與電梯井的后側壁平行且相抵的直邊，壓桿壓緊在兩塊撐板上。其優點在于：施工時整個施工平臺可以直接整體提升。但是該技術存在一些缺陷，其中斜向撐板起支撐整個施工平臺的作用，而由橫向和豎向的鋼管組成的施工平臺在施工過程中存在不穩定、晃動的情況，并且在施工平臺提升的過程中容易碰撞電梯井墻體，造成墻體脫落、開裂。對施工質量照成直接影響。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術存在的問題作出改進，即本實用新型要解決的技術問題是提出一種提升式電梯井施工平臺，這種提升式電梯井施工平臺上設有水平支撐部件和八字撐桿用于解決施工平臺不穩定的問題；設有萬向輪用于防止提升過程中施工平臺碰撞電梯井墻體。

本實用新型的技術方案是這樣實現的，一種提升式電梯井施工平臺，包括：由第一排平臺桿、第二排水平桿、第三排水平桿和立桿通過連接扣連接成的三維框體結構，所述第一排平臺桿上固定有平臺，所述三維框體結構內設置有數根斜桿，所述斜桿的上端靠在電梯井洞口對面墻上,所述斜桿的下端穿過電梯井洞口并支撐于電梯井洞口外側的樓板上，所述斜桿緊貼在電梯井洞口內壁位置固定連接長度大于電梯井洞口寬度的門洞處背桿，所述第一排平臺桿和第二排水平桿之間設置有八字撐桿，所述八字撐桿下端通過連接扣固定在第二排水平桿上，所述第一排平臺桿兩端連接有頂托，所述頂托靠電梯井墻面端設置有墊塊或萬向輪。

作為本實用新型的一種優選方案：為達到最佳穩定效果，所述八字撐桿的夾角為90度。

作為本實用新型的一種優選方案：所述斜桿與水平面夾角為50～70度。

作為本實用新型的一種優選方案：為提升方便，所述第一排平臺桿上連接有由鋼絲和吊鉤組成的提升結構。

作為本實用新型的一種優選方案：為方便拆卸，所述墊塊或萬向輪通過螺釘固定在所述頂托上。

作為本實用新型的一種優選方案：所述第一排平臺桿和頂托通過螺紋連接。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型采用普通鋼管制成，成本低，設有頂托和八字撐桿使施工平臺穩定性更好；設有萬向輪能有效防止施工平臺在提升過程中晃動、碰撞電梯井墻體。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提升式電梯井施工平臺一個實施例的主視圖；

圖2為圖1中提升式電梯井施工平臺的左視圖；

圖3為圖1中提升式電梯井施工平臺的俯視圖；

圖4為圖1中提升式電梯井施工平臺提升時的結構示意圖；

圖5為圖1中提升式電梯井施工平臺中頂托的結構示意圖；

圖6為圖1中提升式電梯井施工平臺提升時頂托的結構示意圖。

圖中序號對應名稱為：

1、第一排平臺桿，2、斜桿，3、立桿，4、八字撐桿，5、第二排水平桿，6、第三排水平桿，7、門洞處背桿，8、頂托，9、連接扣，10、墊塊，11、萬向輪，12、鋼絲，13、吊鉤，14、平臺。

具體實施方式