[實(shí)用新型]一種電氣控制的堆砌系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420350227.4
• 申請(qǐng)日: 2014-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN204162094U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白杏芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 白杏芳
• 主分類號(hào): B65G57/32
• 分類號(hào): B65G57/32
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電氣技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電氣控制的堆砌系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在在電氣操縱的各行各業(yè)，由于生產(chǎn)出來的電子元件太亂還是必須要把這些太亂的電子元件進(jìn)行堆砌整齊以便進(jìn)行套封，目前只能采用人工堆砌的方法導(dǎo)致了周期長(zhǎng)且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的提供一種電氣控制的堆砌系統(tǒng)，含有底部支撐架，該底部支撐架上方連接有鏈狀的同水平方向保持平行的輸送鏈，在和水平方向保持平行的輸送鏈上部連接有堆砌分部、傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳送軌道，傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳送軌道的夾角成90度，底部支撐架與水平面保持垂直的方向上連接有多個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸同水平方向保持平行的輸送鏈中間的距離可包容電子元件，轉(zhuǎn)軸同傳送軌道中間的距離可包容電子元件，傳送軌道的后端設(shè)置有用于電子元件的導(dǎo)出口。所述的結(jié)構(gòu)避免了現(xiàn)有的只能采用人工堆砌的方法導(dǎo)致了周期長(zhǎng)且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺陷。

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種電氣控制的堆砌系統(tǒng)的解決方案，具體如下：

一種電氣控制的堆砌系統(tǒng)，含有底部支撐架1，該底部支撐架1上方連接有鏈狀的同水平方向保持平行的輸送鏈2，在和水平方向保持平行的輸送鏈2上部連接有堆砌分部3、傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4與?傳送軌道5，傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4與傳送軌道5的夾角成90度，底部支撐架1與水平面保持垂直的方向上連接有多個(gè)轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6同水平方向保持平行的輸送鏈2中間的距離可包容電子元件，轉(zhuǎn)軸6同傳送軌道5中間的距離可包容電子元件，傳送軌道5的后端設(shè)置有用于電子元件的導(dǎo)出口。

所述的堆砌分部3為多個(gè)安置于和水平方向保持平行的輸送鏈2上部的突出塊7，所述的突出塊7將與水平方向保持平行的輸送鏈2分成多個(gè)堆砌域。

應(yīng)用本發(fā)明上述方案，經(jīng)過同水平方向保持平行的輸送鏈2將經(jīng)由堆砌分部依賴各自的大小堆砌，接著經(jīng)由傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸送至各自對(duì)應(yīng)的的傳送軌道堆砌，如此便能方便堆砌。

附圖說明

圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步說明：

參照?qǐng)D1所示，電氣控制的堆砌系統(tǒng)，含有底部支撐架1，該底部支撐架1上方連接有鏈狀的同水平方向保持平行的輸送鏈2，在和水平方向保持平行的輸送鏈2上部連接有堆砌分部3、傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4與傳送軌道5，傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4與傳送軌道5的夾角成90度，底部支撐架1與水平面保持垂直的方向上連接有多個(gè)轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6同水平方向保持平行的輸送鏈2中間的距離可包容電子元件，轉(zhuǎn)軸6同傳送軌道5中間的距離可包容電子元件，傳送軌道5的?后端設(shè)置有用于電子元件的導(dǎo)出口。所述的堆砌分部3為多個(gè)安置于和水平方向保持平行的輸送鏈2上部的突出塊7，所述的突出塊7將與水平方向保持平行的輸送鏈2分成多個(gè)堆砌域。

應(yīng)用本發(fā)明上述方案，其工作原理為經(jīng)過同水平方向保持平行的輸送鏈2將經(jīng)由堆砌分部依賴各自的大小堆砌，接著經(jīng)由傳送軌道的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸送至各自對(duì)應(yīng)的的傳送軌道堆砌，如此便能方便堆砌。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)，在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。