[實用新型]基于無線到達時間定位系統的行車引導系統

有效

• 申請號: 201420349531.7
• 申請日: 2014-06-28
• 公開（公告）號: CN204155460U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 耿直
• 申請（專利權）人: 耿直
• 主分類號: G08G1/0965
• 分類號: G08G1/0965;G08G1/0967;G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于無線到達時間定位系統的行車引導系統，含通信傳輸系統，其特征在于有多個車載信號機、多個無線定位轉發站、多個路面信號機、多個智能道路交通標志牌、一個中心監控器，在每個車載信號機中有一個無線通信模塊、一個位移及速度傳感器、一個顯示及音聲告警器、一個微處理系統，其中的無線通信模塊、位移及速度傳感器、顯示及音聲告警器的工作控制端及數據輸入輸出端分別與微處理系統的控制或數據輸入輸出端相連接；在每個無線定位轉發站中有一個無線通信模塊、一個有線通信模塊、一個衛星授時系統、一個微處理系統，其中的無線通信模塊、有線通信模塊、衛星授時系統的工作控制端及數據輸入輸出端分別與微處理系統的控制或數據輸入輸出端相連接；在每個路面信號機中有一個無線通信模塊、一個有線通信模塊、一個彩色信號燈、一個微處理系統，其中的無線通信模塊、有線通信模塊、彩色信號燈的工作控制端及數據輸入輸出端分別與微處理系統的控制或數據輸入輸出端相連接；在每個智能道路交通標志牌中有一個無線通信模塊、一個有線通信模塊、一個彩色顯示屏、一個微處理系統，其中的無線通信模塊、有線通信模塊，彩色顯示屏的工作控制端及數據輸入輸出端分別與微處理系統的控制或數據輸入輸出端相連接；路面信號機沿各個車行道中心線按一定間距排列設置，或沿各個車行道兩邊排列、即沿各個車行道分界線和各個車行道邊緣線按一定間距排列設置路面信號機；各個路面信號機沿車行道設置，各個智能道路交通標志牌及無線定位轉發站沿公路線設置；各個車載信號機、路面信號機、無線定位轉發站、中心監控器之間通過由無線通信模塊或有線通信模塊及傳輸線路構成的通信傳輸系統相互連接；各個車載信號機、路面信號機、無線定位轉發站、中心監控器之間通過由無線通信模塊或有線通信模塊及傳輸線路構成的通信傳輸系統相互連接。