[實用新型]一種鉗式牽引裝置

有效

• 申請號: 201420349456.4
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN204087916U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 朱仕廉
• 申請（專利權）人: 成都聯士電工有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電纜加工領域，具體的說是一種鉗式牽引裝置。

背景技術

牽引裝置是電纜生產必備裝置之一，常用的牽引裝置是采用履帶牽引，進行口徑較大的電纜加工時，履帶牽引易打滑，若要減少打滑，就需要加大履帶間的壓力，這將會導致電纜金屬護套因壓力過大而變形或破裂，影響了產品質量。

發明內容

針對上述履帶牽引裝置的不足，本實用新型提供了一種鉗式牽引裝置。本實用新型采用鉗式牽引，通過設置在鉗式牽引裝置上的多個鉗式牽引小車順次夾緊電纜金屬護套向前運動，牽引力大且不易打滑，牽引金屬管不易變形，可以做電纜金屬護套縮徑裝置的動力，也可牽引薄壁的大直徑電纜金屬護套。

本實用新型提供的一種鉗式牽引裝置是通過以下技術方案實現的：

?????一種鉗式牽引裝置，包括箱體1、分離舌板2、主動鏈輪3、主軸4、分離舌支架5、驅動裝置6、齒輪箱6A、牽引小車7、上滑板8、下滑板9、從動軸10、從動鏈輪11、鏈條12，其特征在于：驅動裝置6和齒輪箱6A設置在箱體1外側，驅動裝置6連接齒輪箱6A，齒輪箱6A連接設置在箱體1內的主軸4，主軸4上對稱設置有兩個主動鏈輪3，從動軸10設置在箱體1內與主軸4相對應，從動軸10上對稱設置有兩個從動鏈輪11，主動鏈輪3與從動鏈輪11上各設置鏈條12連接，分離舌支架5通過箱體1的兩側固定，分離舌板2固定在分離舌支架5上，上滑板8和下滑板9固定在箱體1內側且垂直于箱體1側面，兩板之間形成滑槽8A，牽引小車7設置在板形底座7A上，板形底座7A兩端設置在連接鏈條12上。

????所述牽引小車7包括底座7A、鉗口裝置7B、鉗口裝置7C、鉗口橡膠墊7D、滑動槽7E，鉗口裝置7B和鉗口裝置7C的鉗口均為半圓形，且鉗口上設置有鉗口橡膠墊7D，鉗口裝置7B和鉗口裝置7C底部設置有滑動槽7E，通過滑動7E卡在板形底座7上，板形底座7A兩端位于上滑板8和下滑板9之間的滑槽8A，板形底座7A下部固定在鏈條12上。

所述上滑板8和下滑板9為上下對稱的梯形。

所述分離舌板2為錐面板形，箱體1內兩側的分離舌板2錐面相對。

所述牽引小車7通過卡在板形底座7上的滑動槽7E使鉗口裝置7B和鉗口裝置7C在板形底座7A上左右滑動進行張合。

所述驅動裝置6通過齒輪箱6A帶動主軸4轉動和主軸4上的主動鏈輪3轉動，主動鏈輪3轉動帶動鏈條12，鏈條12帶動從動鏈輪11和從動軸10轉動。

所述板形底座7A兩端固定在連接兩對主動鏈輪3與兩對從動鏈輪11上的鏈條12上，鏈條12帶動板形底座7A沿滑槽8A運動。

所述板形底座7A沿滑槽8A運動時設置在板形底座7A上的鉗口裝置7B和鉗口裝置7C也沿滑槽8A運動，當鉗口裝置7B和鉗口裝置7C位于上滑板8和下滑板9的梯形突出面時鉗口裝置7B和鉗口裝置7C向一起滑動合并，半圓形鉗口合并成圓形夾緊金屬管向前運動，多個牽引小車7的鉗口裝置7B和鉗口裝置7C順次合并夾緊金屬管向前運動。

????本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用鉗口式牽引，通過設置在鉗式牽引裝置上的多個鉗式牽引小車順次夾緊電纜金屬護套向前運動，牽引力大且不易打滑，牽引金屬管不易變形，可以做電纜金屬護套縮徑裝置的動力，也可牽引薄壁的大直徑電纜金屬護套。

以下結合附圖所示實施例的具體實施方式，對本實用新型的上述內容再作進一步的詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為牽引小車結構示意圖；

圖3為鉗口裝置結構示意圖。

具體實施方式????

??????一種鉗式牽引裝置，包括箱體1、分離舌板2、主動鏈輪3、主軸4、分離舌支架5、驅動裝置6、齒輪箱6A、牽引小車7、上滑板8、下滑板9、從動軸10、從動鏈輪11、鏈條12，其特征在于：驅動裝置6和齒輪箱6A設置在箱體1外側，驅動裝置6連接齒輪箱6A，齒輪箱6A連接設置在箱體1內的主軸4，主軸4上對稱設置有兩個主動鏈輪3，從動軸10設置在箱體1內與主軸4相對應，從動軸10上對稱設置有兩個從動鏈輪11，主動鏈輪3與從動鏈輪11上各設置鏈條12連接，分離舌支架5通過箱體1的兩側固定，分離舌板2固定在分離舌支架5上，上滑板8和下滑板9固定在箱體1內側且垂直于箱體1側面，兩板之間形成滑槽8A，牽引小車7設置在板形底座7A上，板形底座7A兩端設置在連接鏈條12上。