[實用新型]混合動力車冷卻水循環控制系統

有效

• 申請號: 201420349176.3
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN203948156U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 徐孟;張克新
• 申請（專利權）人: 福州現代重型機械有限公司
• 主分類號: F01P3/20
• 分類號: F01P3/20;F01P5/10
• 代理公司: 北京市煒衡律師事務所 11375
• 代理人: 王啟鶯

1.混合動力車冷卻水循環控制系統，其特征在于：包括發動機、散熱器、控制器和由電動機水泵、發動機水泵、單向閥和三通接頭形成的并聯水路，發動機、散熱器和并聯水路依次連接形成循環水路，所述的發動機向控制器發出信號，控制器控制電動機水泵工作。

2.根據權利要求1所述的混合動力車冷卻水循環控制系統，其特征在于：所述的并聯水路由電動機水泵、發動機水泵、兩個單向閥和兩個三通接頭組成，所述的散熱器、發動機、第一三通接頭、第一單向閥、電動機水泵和第二三通接頭依次連接形成第一循環水路，所述的散熱器、發動機、第一三通接頭、第二單向閥、發動機水泵和第二三通接頭依次連接形成第二循環水路。