[實(shí)用新型]自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420348128.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN204036117U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳荷荷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B23Q7/00
• 分類號(hào): B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備，更具體地說，涉及一種自動(dòng)化加工系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，一般加工用機(jī)械設(shè)備多使用人工操作裝卸料坯與產(chǎn)品，很難提高效率和降低成本，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。也有為了提高生產(chǎn)效率所設(shè)計(jì)的專用上下料機(jī)械手，多是體積龐大，或者結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型適用于機(jī)械制造過程中，對(duì)機(jī)械加工機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料。

一種自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，包括支架、大氣缸、小氣缸、工件、推板、滑板、送料氣缸，所述支架固連于底座上，所述支架上設(shè)置有豎槽、下料口、滑道，所述工件排列于所述滑道中，在所述滑道中設(shè)置送料氣缸，所述下料口的尺寸大于所述工件的外形尺寸；所述大氣缸位于所述支架的一側(cè)，所述小氣缸的活塞桿連接所述推板，所述推板活動(dòng)連接于所述支架上，所述推板的厚度小于所述工件的厚度；所述小氣缸位于所述支架的另外一側(cè)，所述小氣缸的活塞桿連接所述滑板，所述支架上設(shè)置有和所述滑板相匹配的滑道口，所述滑道口位于所述下料口處。

和傳統(tǒng)技術(shù)相比，本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，將數(shù)量眾多的工件先放置于所述支架上，在所述滑道中設(shè)置送料氣缸，所述送料氣缸的活塞桿向所述工件施加有向前推的力，使所述工件不斷地向所述推板的方向滑動(dòng)。所述小氣缸驅(qū)動(dòng)所述述滑板滑動(dòng)，使所述滑板位于滑道口中，所述下料口處于封閉狀態(tài)。所述推板在所述大氣缸的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，所述大氣缸將所述工件由所述滑道中推出，所述推板向前移動(dòng)，使所述工件的一部分位于所述豎槽中，所述大氣缸向所述工件施加推力，使所述工件保持固定。此時(shí)，機(jī)床可以對(duì)所述工件進(jìn)行機(jī)械加工。

機(jī)械加工完畢，所述大氣缸的活塞桿縮回，所述推板脫離所述工件；同時(shí)，所述小氣缸的活塞桿縮回，所述小氣缸驅(qū)動(dòng)所述述滑板滑動(dòng)，所述下料口處于開啟狀態(tài)，加工完畢的工件在重力作用下，由所述下料口的位置處向下掉落。至此，一個(gè)送料及加工周期完畢。

本實(shí)用新型利用多個(gè)氣缸的組合動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)所述工件的自動(dòng)化送料，將有序排列的工件依次移動(dòng)到加工位置，完成機(jī)械制造，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)具有重要意義。利用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制動(dòng)作步驟，周而復(fù)始，不斷重復(fù)，有助于實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的無人化作業(yè)。

附圖說明

圖1、圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、圖4是本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)的支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

2支架、3大氣缸、4小氣缸、5工件、6推板、7滑板、8送料氣缸、9豎槽、10下料口、11滑道、12滑道口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。如上所述，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，用于工件的自動(dòng)化送料。

圖1、圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3、圖4是本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)的支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，包括支架2、大氣缸3、小氣缸4、工件5、推板6、滑板7、送料氣缸8，所述支架2固連于底座上，所述支架2上設(shè)置有豎槽9、下料口10、滑道11，所述工件5排列于所述滑道11中，在所述滑道11中設(shè)置送料氣缸8，所述下料口10的尺寸大于所述工件5的外形尺寸；所述大氣缸3位于所述支架2的一側(cè)，所述小氣缸4的活塞桿連接所述推板6，所述推板6活動(dòng)連接于所述支架2上，所述推板6的厚度小于所述工件5的厚度；所述小氣缸4位于所述支架2的另外一側(cè)，所述小氣缸4的活塞桿連接所述滑板7，所述支架上設(shè)置有和所述滑板7相匹配的滑道口12，所述滑道口12位于所述下料口10處。

以下結(jié)合圖1至4，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)的工作原理和工作過程：

本實(shí)用新型自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，將數(shù)量眾多的工件先放置于所述支架2上，在所述滑道11中設(shè)置送料氣缸8，所述送料氣缸8的活塞桿向所述工件5施加有向前推的力，使所述工件5不斷地向所述推板6的方向滑動(dòng)。所述小氣缸4驅(qū)動(dòng)所述述滑板7滑動(dòng)，使所述滑板7位于滑道口12中，所述下料口10處于封閉狀態(tài)。所述推板6在所述大氣缸3的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，所述大氣缸3將所述工件由所述滑道11中推出，所述推板6向前移動(dòng)，使所述工件5的一部分位于所述豎槽9中，所述大氣缸3向所述工件5施加推力，使所述工件5保持固定。此時(shí)，機(jī)床可以對(duì)所述工件5進(jìn)行機(jī)械加工。