[實用新型]踏皮

有效

• 申請號: 201420347555.9
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN204095675U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 鄭福昌
• 申請（專利權）人: 浙江威世汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及交通運輸工具設備，尤其涉及一種踏皮。

背景技術

在現有的生活中對于交通運輸踏皮設備運用的相當廣泛，而踏皮一般安裝在腳踏板上，如圖1、圖2所示，現有技術下的踏板上的踏皮是通過擠出模具擠出來的，所以踏皮上還需要粘貼3M雙面膠，且最后還要通過人工進行修邊處理，這樣對于踏皮的生產較為麻煩和繁瑣，同時也很費時費力，從而大大增加了生產成本，在安裝的時候也不夠方便等。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種踏皮。

為了實現上述目的，本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：

踏皮，包括踏皮體、踏皮體正面間隔的分布有凹槽和凸起，踏皮體反面為光滑的平面、踏皮體兩端為圓弧狀，所述踏皮體是經過塑料注塑一體成型，使得生產制造更為簡單方便，從而減少了生產成本，適合大批量生產，踏皮體底面間隔均勻的設有數個卡扣，直接通過卡扣與踏板卡住，安裝容易、方便，安裝后與踏板結合牢固、穩定，不易滑出、脫落。

所述踏皮體底面的卡口個數為7個。

所述數個卡扣在同一個水平面。

所述卡扣與踏皮體一體成型或卡扣與踏皮體粘貼在一起，卡扣與踏皮體連接方式多樣，可以根據需要進行選擇。

所述卡扣橫截面是方形或梯形，卡扣形式多樣，更能夠滿足使用者的需求，實用性更強。

本實用新型的有益效果：該實用新型踏皮體底面間隔均勻的設有數個卡扣，直接通過卡扣與腳踏板卡住，安裝容易、方便，安裝后與踏板結合牢固、穩定，不易滑出、脫落；安裝后的踏皮不需要人工進行處理，大大減少了成本投入。

附圖說明

圖1為現有技術的主視方向示意圖；

圖2為現有技術的后視方向示意圖；

圖3為本實用新型主視方向示意圖；

圖4為本實用新型后視方向示意圖。

具體實施方式

如圖3、圖4所示，踏皮，包括踏皮體1、踏皮體1正面間隔的分布有凹槽和凸起，踏皮體1反面為光滑的平面、踏皮體1兩端為圓弧狀，所述踏皮體1是經過塑料注塑一體成型，使得生產制造更為簡單方便，從而減少了生產成本，適合大批量生產，踏皮體1底面間隔均勻設有數個卡扣2，直接通過卡扣2與踏板卡住，安裝容易、方便，安裝后與踏板結合牢固、穩定，不易滑出、脫落，所述踏皮體底面的卡扣2個數為7個，所述數個卡扣同在一個水平面，所述卡扣2與踏皮體1一體成型或卡扣2與踏皮體1粘貼在一起，卡扣2與踏皮體1連接方式多樣，可以根據需要進行選擇，所述卡扣2橫截面是方形或梯形，卡扣2形式多樣，更能夠滿足使用者的需求，實用性更強。

本實用新型的有益效果：該實用新型踏皮體底面間隔均勻設有數個卡扣，直接通過卡扣與踏板卡住，安裝容易、方便，安裝后與踏板結合牢固、穩定，不易滑出、脫落；安裝后的踏皮不需要人工進行處理，大大減少了成本投入。